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馬修-羅德里格斯:汽車業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)改善必要

商用車之家訊:馬修·羅德里格斯:我感到非常榮幸、非常高興在北京能夠參加這樣的一個會議,在這里會見了很多的政府和企業(yè)界的代表,今天我想介紹一下加州的一些經(jīng)驗,包括空氣的凈化,以及減排,車輛的減排。

馬修·羅德里格斯:我感到非常榮幸、非常高興在北京能夠參加這樣的一個會議,在這里會見了很多的政府和企業(yè)界的代表,今天我想介紹一下加州的一些經(jīng)驗,包括空氣的凈化,以及減排,車輛的減排,大家知道,車輛排放造成了全球變暖,在氣候的治理和減排方面我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,對于我們的環(huán)境,對于我們的健康以及經(jīng)濟來說都是有著非常積極的作用的。

我們加州所有的經(jīng)驗,不僅是有正面的經(jīng)驗,也有負(fù)面的經(jīng)驗和教訓(xùn),我們在實現(xiàn)這樣的目標(biāo)的同時,我們還是能夠發(fā)展我們的經(jīng)濟,這是因為我們在環(huán)保方面是如此關(guān)注,所以我們的經(jīng)濟也能夠得到非常大的發(fā)展,我們加州是有3800萬人口,而且經(jīng)濟是非常大的,我們的努力是開始于1940年代,在那個時候,洛杉磯出現(xiàn)了一些霧霾的情況,當(dāng)時市民對于霧霾是有很大的一些抱怨,他們的眼睛會疼痛,會有很多身體的不適應(yīng)的感覺,當(dāng)時人們是覺得工廠的排放是一個很大的問題,但是到50年代和60年代的時候,人們才意識到,實際上霧霾的問題主要的來源是汽車的尾氣,所以那個時候加州使用很多的汽車在不斷生產(chǎn)出來,并且被人們購買,在那個時候,60年代的時候,人們才意識到,汽車是一個排污的很大的來源,為了治理這樣的問題,加州開始制定了一些空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)以及尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn),在1967年,加利福尼亞州發(fā)起了一個空氣質(zhì)量的委員會,在那個時候,加州的人口只有1900萬,今天有3800萬人口,所以我們的人口已經(jīng)有了兩倍的增長,但是加州的空氣質(zhì)量也是有很大的改善和提升。當(dāng)然了,我們是面臨一些問題,尤其是洛杉磯,還有我們加州的中央的一些地區(qū),他們是一個盆地,人口也在增加,我們是如何實現(xiàn)這樣的一個結(jié)果呢?主要是通過公共部門和企業(yè)之間的合作,我們在不斷地要求汽車行業(yè)改善他們的排放標(biāo)準(zhǔn),加州的企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)出一些排放比較低的汽車,我們還有一些新的標(biāo)準(zhǔn),包括含硫量低的標(biāo)準(zhǔn),所以現(xiàn)在我們的汽車行業(yè)是有很多的創(chuàng)新,技術(shù)方面的創(chuàng)新,現(xiàn)在加州成為了一個環(huán)境治理政策這方面的領(lǐng)導(dǎo)者,很多其他的州政府也在學(xué)習(xí)我們的經(jīng)驗,我們在減排和全球氣候變暖這方面的努力是非常卓著的,大多數(shù)的努力都是關(guān)注于交通行業(yè),加州40%的二氧化碳的排放都是來自于汽車,因此我們是非常關(guān)注于研究和創(chuàng)新,希望能夠通過研究和創(chuàng)新能夠解決汽車尾氣這方面的排放,溫室氣體的排放,我們減少交通行業(yè)的排放是采取了一些綜合性的步驟。

首先我們要求燃料標(biāo)準(zhǔn)的提高,尤其是二氧化碳排放比較低的燃料,到2020年實現(xiàn)10%的減排,我們也制定了一些燃料經(jīng)濟性這方面的要求,到2025年的時候,要求所有的汽車能夠使他們的燃料經(jīng)濟性提高20%。另一方面我們也在鼓勵人們使用公交,使用自行車。另一方面我們還有一些新的高速鐵路這方面的努力,使我們加州主要的城市能夠通過鐵路,而不是汽車相連起來。另一方面我們所提出的口號,就是零排放的汽車,這是一個中央的環(huán)節(jié),我們希望通過零排放的汽車使用,可以達到非常高的減排的效果,這樣的話我們在交通的同時是不會有任何的排放的。另一方面在去年的時候,我們的空氣委員會提出了一項措施,要求零排放的汽車占比要提高,我們的目標(biāo)是到2025年,加州總共會有150萬輛零排放的汽車上路,另一方面我們還促進插電混動汽車,以及未來的燃料電池的汽車,燃料電池他們的續(xù)航能力比較強,而且載客能力也比較大,明年就會上市,我們通過上述這些措施,我們在不斷地要求企業(yè)能夠更好地做出一些減排的措施,而且加快新技術(shù)的使用,使技術(shù)的轉(zhuǎn)讓能夠更叫便捷,使消費者更能接受。另一方面我們大力建設(shè)了一些基礎(chǔ)設(shè)施,包括一些充電站,這樣的話就會使消費者更便捷地使用這些充電站。上個月,我們政府也推出了一項措施,旨在推廣新能源的車站,當(dāng)然了購買電動車第一次的成本是很高的,所以我們提供了補貼這方面的措施,還有減稅這方面的措施,希望推廣電動車的購買,堅持這樣的激勵的措施,以及我們的基礎(chǔ)設(shè)施都是我們的綜合性的戰(zhàn)略,希望通過這樣的戰(zhàn)略,能夠為新能源汽車提供這樣的一個新的市場。

現(xiàn)在我們所取得的成果是非常顯著的,零排放的汽車,每個月的銷售量在過去18個月增長了兩倍,市場的普及率對于零排放而言,已經(jīng)超過了混動車開始普及的數(shù)字,現(xiàn)在我們已經(jīng)有4萬輛電動車了,在加利福尼亞,我們有一個非常成功的企業(yè),特斯拉,剛才已經(jīng)提到過了,特斯拉是成為一些非常高端的電動車,它推出了一個S型的電動車,非常地成功。特斯拉的市值今天已經(jīng)達到了與馬自達同樣的水平。最后我想說,和大家一樣,我們認(rèn)為新能源的汽車的未來是非常光明的,是非常有前途的,我也非常高興可以看到中國可以對新能源的汽車表示出極大地興趣。今天我可以看到有一些非常好的車型,我們希望與中國加強合作,推廣這些新能源的汽車在全球都能夠推廣這些汽車,來改善我們的環(huán)境,改善我們的公共健康,促進我們的經(jīng)濟發(fā)展,非常感謝!

 

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