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領(lǐng)先十年之作 上汽大通概念MPV大揭秘

商用車之家訊:年輕有沒(méi)有炫耀的資本? 這個(gè)問(wèn)題,對(duì)于剛成立不久的上汽商用車品牌——上汽大通來(lái)說(shuō),答案顯然是肯定的。
    年輕有沒(méi)有炫耀的資本?

 

這個(gè)問(wèn)題,對(duì)于剛成立不久的上汽商用車品牌——上汽大通來(lái)說(shuō),答案顯然是肯定的。

 

據(jù)悉,在即將到來(lái)的上海車展,上汽大通將發(fā)布一款代號(hào)為G10的MPV概念車型。正如該產(chǎn)品的廣告語(yǔ)“別人還在設(shè)想,我們已經(jīng)分享”,據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),這款車或許將成為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的首款概念車。

 

 

 

 

設(shè)計(jì)理念不同以往  大通G10細(xì)節(jié)揭秘

 

G10可以說(shuō)是一款與傳統(tǒng)MPV在設(shè)計(jì)理念上截然不同的概念MPV車型。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部設(shè)計(jì),這款概念車都著重為未來(lái)市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì):車身結(jié)構(gòu)、空氣動(dòng)力表現(xiàn)、動(dòng)力系統(tǒng)以及內(nèi)飾的環(huán)保理念等,加之許多之前概念車上所運(yùn)用過(guò)的設(shè)計(jì),都是現(xiàn)今市場(chǎng)上正在被逐漸重視的元素。

 

 

 

 

上圖是目前已經(jīng)曝光的大通概念MPV的細(xì)節(jié)圖。該細(xì)節(jié)圖顯示了G10“綠色、高效、科技”的三大特色,以及上汽大通對(duì)于安全、領(lǐng)先、商務(wù)、市場(chǎng)等方面的目標(biāo)——以見(jiàn)所未見(jiàn),致敬安全保護(hù);以領(lǐng)先科技,致敬移動(dòng)商務(wù);以低耗節(jié)能,致敬前瞻標(biāo)準(zhǔn);以靈感天成,致敬明日之城。

 

雖然未見(jiàn)實(shí)車,但從該車曝光的設(shè)計(jì)圖中我們可以看到,這款MPV概念車采用修長(zhǎng)低平的設(shè)計(jì)造型,即車身較長(zhǎng),車高較低。這種設(shè)計(jì)可以有效降低該車的風(fēng)阻系數(shù),減少因風(fēng)阻帶來(lái)的能源損耗,同時(shí)在外形上更具運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚感。

 

另外,從上圖中,筆者推測(cè),該車較有可能采用七輻式合金輪轂。該輪轂相比鋼制輪轂更為輕盈,造型富有力量感與品質(zhì)感,在采用特別設(shè)計(jì)之后,還可令車身形態(tài)變得更為流暢。

 

 

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而在內(nèi)飾方面,“流”和“浮”將成為G10的主要駕乘體驗(yàn)特色。流者,如川行罅壑,意趣靈動(dòng)也;浮者,如水載輕舟,舉重若輕也。G10的內(nèi)飾將采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)采用人性化設(shè)計(jì),結(jié)合人體工程學(xué),為駕駛員以及乘客打造舒適的駕乘環(huán)境。

 

 

 

 

超越未來(lái)十年之作  G10值得期待

 

“未來(lái)十年的動(dòng)力科技、汽車材料科技的突破、第三代移動(dòng)商務(wù)科技,‘高效、綠色、科技’的發(fā)展趨勢(shì)理念將在這輛概念車上得到集中的體現(xiàn)。”對(duì)于即將亮相的概念MPV,上汽大通總經(jīng)理藍(lán)青松如是透露,“同時(shí),此款概念車將極大提升目前商用車的技術(shù)水準(zhǔn),至少提前十年讓消費(fèi)者享受到國(guó)際級(jí)的產(chǎn)品。”

 

要想領(lǐng)先十年,在動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)排放至少要達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。因此,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),該車較可能采用混合動(dòng)力或者其他的清潔能源作為主要能源。不過(guò),這個(gè)猜測(cè)被藍(lán)青松否認(rèn)了。他表示,上汽未來(lái)十年最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)及應(yīng)用將會(huì)在這輛車上得到概念性實(shí)現(xiàn)。“該概念車配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽現(xiàn)在賣到歐洲的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就達(dá)到了歐V排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)到歐VI的潛力。”

 

同時(shí),在技術(shù)上,藍(lán)青松也非常自信地表示,“這款車是壓倒合資企業(yè)產(chǎn)品的”。據(jù)了解,在車身方面,這款概念車采用了高科技技術(shù)材料,如高分子材料的納米技術(shù)、高剛性材料技術(shù)、高科技復(fù)合材料技術(shù)等,從最基礎(chǔ)的選材上,最大程度體現(xiàn)了車輛的安全、高效與環(huán)保等特性。

 

而提到“移動(dòng)商務(wù)”,藍(lán)青松說(shuō)道,“在電子技術(shù)上應(yīng)用上,把具有LED的電腦、智能手機(jī)、最新的互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)終端,都集成到了該車身上了,在車上就能提供移動(dòng)辦公的環(huán)境。”

 

 

 

 

當(dāng)然,這款“領(lǐng)先十年”的概念MPV所深藏的秘密遠(yuǎn)不止這些。也正因如此,上汽大通概念MPV的即將亮相更值得期待。 

 

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