2月7日,山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光又一次站在聚光燈下,被授予山東省企業(yè)家的至高榮譽(yù)——“山東省杰出企業(yè)家”稱號(hào),并記一等功,這份榮譽(yù)是山東省對(duì)譚旭光二十多年職業(yè)生涯的最高褒獎(jiǎng)和肯定。
在商界中有這么一條規(guī)律,那便是:凡是成功企業(yè)必然會(huì)有一個(gè)靈魂領(lǐng)軍人物,在自己的崗位上發(fā)了最閃亮的光、最滾燙的熱。
從瀕臨破產(chǎn)到世界領(lǐng)先,譚旭光帶領(lǐng)全體干部員工,心無(wú)旁騖攻主業(yè),以“不爭(zhēng)第一就是在混”的不服輸精神,將濰柴打造成為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè),帶領(lǐng)山東重工奔向世界一流……譚旭光在中國(guó)商用車發(fā)展史上留下了鮮活的印記,亦改變了全球行業(yè)的版圖。
十多年前,譚旭光最早洞悉了資本運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的雙輪驅(qū)動(dòng)之道。“補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”,資本走出去,技術(shù)引進(jìn)來(lái)。2005年,譚旭光收購(gòu)湘火炬,整合柴油機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等優(yōu)質(zhì)資源,主導(dǎo)建立全球首個(gè)獨(dú)立的重型商用車動(dòng)力總成研發(fā)制造基地,開(kāi)創(chuàng)全球重型商用車動(dòng)力總成一體化先河。
2009年以來(lái),譚旭光通過(guò)投資并購(gòu)法國(guó)博杜安、意大利法拉帝、德國(guó)凱傲和林德液壓、美國(guó)德馬泰克、美國(guó)PSI、英國(guó)錫里斯、加拿大巴拉德公司、德國(guó)歐德思及奧地利威迪斯等10家國(guó)際高科技企業(yè),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外技術(shù)合作共贏新模式,全球化經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)跨越,組成全球網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)和戰(zhàn)略支撐點(diǎn),在改變世界產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)不斷自我提升。
從濰坊到山東,從中國(guó)到世界,通過(guò)一系列戰(zhàn)略合作,“補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”,資本走出去,技術(shù)引進(jìn)來(lái),企業(yè)突破了一大批關(guān)鍵核心技術(shù),為我國(guó)高端制造業(yè)發(fā)展打通了瓶頸、補(bǔ)齊了短板。重組后的協(xié)同效應(yīng)凸顯,海外企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)盈利。目前,譚旭光掌舵的裝備制造“王國(guó)”40%的收入來(lái)自海外業(yè)務(wù),跨國(guó)指數(shù)37.63%。
在“一帶一路”沿線國(guó)家,濰柴實(shí)施當(dāng)?shù)刂圃?、技術(shù)輸出和國(guó)際產(chǎn)能合作,推動(dòng)中國(guó)制造走向全球,在更深融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈的過(guò)程中,不僅為自己贏得口碑,更是代表著中國(guó)制造民族品牌在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的崛起。
在中國(guó)市場(chǎng),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)重卡領(lǐng)域市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。2022年1月8日,濰柴動(dòng)力再次刷新全球紀(jì)錄,柴油機(jī)本體熱效率全球首次達(dá)到 51.09%,進(jìn)一步提升了我國(guó)在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)。
2021年山東重工收入再超5000億元,利潤(rùn)超過(guò)200億元。山東重工發(fā)動(dòng)機(jī)總銷量達(dá)到127萬(wàn)臺(tái),連續(xù)兩年保持全球第一位置;旗下的中國(guó)重汽和陜重汽重卡總銷量也是連續(xù)兩年居世界第一,成為全球重卡的領(lǐng)頭羊。
歷史車輪滾滾向前,時(shí)代潮流浩浩蕩蕩。在加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中,國(guó)家需要一批像譚旭光這樣不忘初心、胸懷大局、實(shí)干興邦、無(wú)私奉獻(xiàn)的杰出企業(yè)家大膽作為,大踏步前行,方能不負(fù)韶華,無(wú)愧于這個(gè)新時(shí)代!
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