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1、強(qiáng)制性國標(biāo)明確新能源汽車能耗
汽車節(jié)能分標(biāo)委2015年會暨標(biāo)準(zhǔn)審查會審查并最終通過了《輕型商用車輛燃料消耗量限值》(GB 20997)、《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第1部分：汽油和柴油汽車》(GB 22757.1)和《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車》(GB 22757.2)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)送審稿，要求按照審查意見，抓緊修改完善標(biāo)準(zhǔn)文本，盡快啟動標(biāo)準(zhǔn)報批。
據(jù)了解，汽車燃料消耗量標(biāo)識是指輕型汽車在整車出廠時將分別標(biāo)明城市工 況、郊區(qū)工況和綜合工況下的三類油耗標(biāo)識。 資料顯示，自2010年1月1日起，在中國境內(nèi)銷售的總質(zhì)量3.5噸及以下的乘用車和輕型商用車粘貼《標(biāo)識》，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商需將不同油耗 車型的《標(biāo)識》樣本報工信部備案，工信部將定期公告輕型汽車燃料消耗量指標(biāo)，同時，如果汽車企業(yè)標(biāo)識的汽車油耗高于消費(fèi)者實(shí)際使用油耗的話，汽車企業(yè)將會受到懲罰。
編后語：對新能源汽車油耗進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)定是我國依法行政的重要組成部分，這表明我國對環(huán)境保護(hù)的高度重視。該法規(guī)實(shí)施后，各商用車生產(chǎn)企業(yè)可要注意了，汽車的燃油消耗必須要嚴(yán)格控制，明白消費(fèi)。那種魚目混珠，妄圖在新能源汽車市場分一杯羹的“李鬼式“企業(yè)便很難生存了。
2、定制班車受廣大上班族接受與認(rèn)可
作為一種對傳統(tǒng)城市公交客運(yùn)的補(bǔ)充形式，網(wǎng)絡(luò)定制班車正逐步改變著上班族的出行習(xí)慣。經(jīng)過多次推敲的線路設(shè)計(jì)、舒適的乘車環(huán)境以及具有誘惑力的價格，網(wǎng)絡(luò)定制班車受到了越來越多上班族的接受與認(rèn)可。
編后語：定制巴士受到越來越多上班族的青睞，一方面說明了傳統(tǒng)公交運(yùn)營方式正受到越來越大的挑戰(zhàn)；另一方面說明了隨著互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)正在深刻地改變和影響人們的生活，人們的出行方式正在向舒適化、個性化方向轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)的公交企業(yè)需要迅速轉(zhuǎn)變自己的運(yùn)營方式，以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時代人們個性化的出行需求，這樣才能獲得更大的發(fā)展空間。
3、福田圖雅諾亮相成都車展
2015年9月4日，福田汽車首款德系大VAN圖雅諾驚艷亮相成都車展，引起強(qiáng)烈反響。車展期間，福田商務(wù)汽車開展的“七彩書屋”中國行公益行第二季成都區(qū)域也正式啟動。
編后語：作為元首接待用車的福田圖雅諾亮相成都車展，是成都車展上最大的亮點(diǎn)之一，必將有力地推動成都市場的銷售。成都作為世界上最活躍的汽車消費(fèi)市場之一，是福田汽車重點(diǎn)開發(fā)的市場，此次圖雅諾挾抗戰(zhàn)勝利70周年的余威亮相成都車展，必將有力地推動其在成都乃至西南市場的銷售。作為一家負(fù)責(zé)任的大型企業(yè)， 福田汽車一直致力于通過公益活動樹立其良好的品牌形象，此次“七彩書屋”活動的舉辦，正是體現(xiàn)了這一宗旨。
4、北京500條公交線路月底實(shí)現(xiàn)實(shí)時可查
9月8日，記者從北京公交集團(tuán)獲悉，到本月底，全市500條公交線路可實(shí)時查詢到站時間，市民出行可提前查看公交車位置，減少路側(cè)等候時間。另外，本月還將繼續(xù)推出一批定制公交和直達(dá)專線。
編后語：隨著互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)，大量車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到公交巴士上，使人們的出行變得更加容易和可控。北京市民出行可提前查看公交位置，減少路側(cè)等候時間是GPS定位技術(shù)在公交車上運(yùn)用的成果，對市民合理安排出行，減輕城市擁堵狀況，將會起到積極作用。
5、前七月客車產(chǎn)銷波動幅度0.5%
1~7月，根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，客車產(chǎn)量同比增長0.5%，銷量同比下降0.5%。在波動幅度只有0.5%的平淡數(shù)據(jù)下，是極不平淡的市場。
“今年1~7月，根據(jù)客車學(xué)會統(tǒng)計(jì)，公交車銷量37228輛，同比下降17.6%”，“1~6月，5米以上公交車銷量30656輛，同比下降23.26%”，會上，中國公路學(xué)會客車分會顧問裴志浩和中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清給出的數(shù)字，清晰勾勒出公交市場的狀況。用佘振清的話來說，就是“公交客車市場規(guī)模倒退了3年，只與2012年上半年大致相當(dāng)”。
編后語：前七月客車銷量下滑是與商用車整體銷售市場下滑的形勢相一致的。 在商用車整體銷量下滑30%的情況下，客車企業(yè)不可能獨(dú)善其身。在客車銷售市場，新能源客車增速放緩，也是與整體銷售市場疲軟有關(guān)。
6、安凱客車今年在手訂單約2500輛
從今年1月份開始，軍方就籌劃為參加閱兵的抗戰(zhàn)老同志定制客車，經(jīng)過層層選拔，安凱客車從8家客車企業(yè)中脫穎而出，承擔(dān)了此次重任。公司合計(jì)約有200輛各類客車服務(wù)于閱兵式，其中40輛改裝的寶斯通中巴客車用于2個抗戰(zhàn)老同志乘車方隊(duì)，直接參與閱兵式。
9月9日，中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年受閱客車安凱·寶斯通客戶交流會上在北京釣魚臺國賓館舉辦。據(jù)悉，公司今年接到軍方的訂單已達(dá)400臺。公司的新能源客車迅猛發(fā)力，今年在手訂單約2500臺。
編后語：作為老兵方陣的專用座騎，安凱客車在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上的表現(xiàn)，可謂技驚四座，完美無瑕。其良好的品質(zhì)和優(yōu)異的性能得到了眾多行業(yè)人士的充分肯定。憑借其在抗戰(zhàn)勝利閱兵式上的驚鴻表現(xiàn)，安凱客車獲得消費(fèi)者的充分認(rèn)可，取得新能源客車銷售2500臺的成績，也就順理成章，讓人嘆服了。
