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智能、舒適的人性化態(tài)度
隨著科技的發(fā)展，人與車(chē)之間的“溝通”不再是紙上談兵。聯(lián)合U系重卡一直緊跟時(shí)代的步伐，關(guān)注著智能化的設(shè)計(jì)及應(yīng)用，并且在此方面已經(jīng)走在國(guó)內(nèi)卡車(chē)的前列。聯(lián)合U系重卡是國(guó)內(nèi)首次使用CAN總線技術(shù)的重卡，CAN總線技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合卡車(chē)各種電子信息的共享，不但能提高電子線路的集成度降低電氣系統(tǒng)的故障率，還能使電氣系統(tǒng)維修變得方便快捷。U系重卡配有的“聯(lián)合通”系統(tǒng)是智能化的完美體現(xiàn)?！奥?lián)合通”系統(tǒng)集導(dǎo)航、定位、緊急求助、車(chē)隊(duì)管理、遠(yuǎn)行統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程診斷、實(shí)時(shí)檢測(cè)、車(chē)載信息等系統(tǒng)于一身，是車(chē)輛管理、檢測(cè)、監(jiān)控的智能化平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)足不出戶(hù)便可知道卡車(chē)的細(xì)節(jié)信息。
國(guó)內(nèi)首次使用CAN總線技術(shù)
“聯(lián)合通”智能化平臺(tái)
對(duì)于長(zhǎng)途貨運(yùn)的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適的駕駛環(huán)境是非常必要的。在這方面，U系重卡也是考慮的相當(dāng)周全，U系的駕駛室采用前后四氣囊全浮懸置，在特殊路面行駛過(guò)程中可以有效地緩解路面給駕駛室?guī)?lái)的沖擊。駕駛室內(nèi)部，U系重卡配有八向可調(diào)節(jié)氣囊座椅，并有腰拖功能。后排臥鋪空間最大寬度達(dá)到800mm，并有充足的儲(chǔ)物空間。除此之外U系重卡還配有自動(dòng)恒溫空調(diào)、電加熱除霜后視鏡等人性化設(shè)計(jì)。
U系的駕駛室采用前后四氣囊全浮懸置
編后語(yǔ)：隨著國(guó)內(nèi)標(biāo)載干線高速物流客戶(hù)對(duì)重卡的需求越來(lái)越高端，車(chē)輛的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效已經(jīng)成為客戶(hù)的核心需求。從市場(chǎng)反映情況快來(lái)看，聯(lián)合U系重卡已經(jīng)憑借著自己的態(tài)度得到了客戶(hù)的認(rèn)可。
目前，聯(lián)合卡車(chē)的銷(xiāo)量還不能躋身銷(xiāo)量排行榜的前十位，但是，從聯(lián)合卡車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，登上排行榜十強(qiáng)只是時(shí)間的問(wèn)題。希望聯(lián)合卡車(chē)的態(tài)度、U系重卡的態(tài)度會(huì)永遠(yuǎn)堅(jiān)持下去，就像2015年年會(huì)主題一樣“一旦啟動(dòng) 永不停歇”。
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