——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
5月24日,“圖雅諾杯”2015福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽北部大區(qū)決賽在古城西安舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場,福田輕型商用車事業(yè)本部旗下的全系車型及國V新品也悉數(shù)亮相。作為福田輕型商用車事業(yè)部成立后的首屆勒芒輕卡耐力賽,本屆賽事對福田輕型商用車究竟有哪些推動(dòng)作用?記者在活動(dòng)現(xiàn)場采訪了福田輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副經(jīng)理兼品牌總監(jiān)周業(yè)軍。
福田輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副經(jīng)理兼品牌總監(jiān)周業(yè)軍
勒芒賽成傳播利器 促進(jìn)產(chǎn)品銷量
“圖雅諾杯”福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽北部大區(qū)決賽現(xiàn)場展車
“今年是福田第7次冠名勒芒輕卡耐力賽,我們之所以一直堅(jiān)持,原因有四點(diǎn)。首先,無論是原福田奧鈴事業(yè)本部還是如今的福田輕型商用車事業(yè)本部,都能借助這個(gè)平臺來提升品牌及產(chǎn)品的認(rèn)知度,同時(shí)實(shí)現(xiàn)我們的營銷戰(zhàn)略。其次,通過勒芒賽,實(shí)現(xiàn)了客戶體驗(yàn)和客戶資源的集聚。具體而言,第一屆至第四屆的賽事都是針對個(gè)體客戶,從第五屆開始,賽事主要針對組織客戶。第三是,通過該賽事,產(chǎn)品質(zhì)量能夠得到驗(yàn)證,并且,該賽事可作為產(chǎn)品推廣的平臺,來挖掘潛在用戶群體。最后,通過選手的試駕,我們可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品中存在的不足和需要改進(jìn)的地方,搜集客戶提出的改進(jìn)意見,對產(chǎn)品進(jìn)行不斷優(yōu)化。”
周業(yè)軍表示,在國內(nèi)輕卡市場下滑20%-30%的大環(huán)境下,奧鈴的銷量卻呈現(xiàn)出同比上升的趨勢,這些離不開輕卡勒芒賽、大篷車巡展等“接地氣”的產(chǎn)品推廣方式。
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽北部大區(qū)決賽冠軍團(tuán)隊(duì)
以第六屆勒芒賽為例,周業(yè)軍舉例說,受賽事的推動(dòng),全國約有50家物流公司與福田建立了合作關(guān)系,同時(shí)帶動(dòng)了2000余輛奧鈴輕卡的銷售?!敖衲陞①愱?duì)伍較多,推廣力度相對較大,因此,影響力一定比去年還要大?!?/span>
同樣受益的還有福田商務(wù)汽車品牌?!斑@次我們展出了輕型商用車旗下的全系車型及國V新品,通過現(xiàn)場的多個(gè)用戶互動(dòng)及體驗(yàn)環(huán)節(jié),‘圖雅諾’城市物流版車型獲得了好幾個(gè)意向訂單?!备L镙p型商用車事業(yè)本部一位負(fù)責(zé)人介紹說道。
打通“最后一公里” 向細(xì)分市場發(fā)力
“為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和市場的‘新常態(tài)’,充分實(shí)現(xiàn)福田輕型商用車內(nèi)部業(yè)務(wù)在研發(fā)、采購、市場分銷、客戶、服務(wù)以及傳播資源等方面的共享,福田汽車希望通過整合來提高產(chǎn)品的競爭力,并推動(dòng)業(yè)務(wù)的整合增長?!敝軜I(yè)軍對記者表示。
同時(shí),自成立以來,福田輕型商用車在產(chǎn)品及市場定位方面也做出了相應(yīng)調(diào)整?!坝靡痪湓拋砀爬ㄎ覀兡壳罢谧龅氖?,就是‘為客戶提供城市商務(wù)及現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)解決方案’?,F(xiàn)在,福田輕型商用車既有大VAN圖雅諾和風(fēng)景G7,還有奧鈴輕卡,我們具備了充分的條件來解決城郊和城市‘最后一公里’的難題?!?/span>
以德系大VAN圖雅諾為例,該車不僅能夠滿足城市客運(yùn)需求,也能滿足客戶對物流用車的需求。“下一步我們會(huì)針對更細(xì)分的市場來進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),圖雅諾將涉及到救護(hù)車、冷鏈車、通勤車、指揮車等細(xì)分品種和車型,這也是我們福田輕型商用車的目標(biāo)市場?!敝軜I(yè)軍說道。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。