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超長(zhǎng)保養(yǎng) 讓人一見(jiàn)鐘情的歐曼GTL超能版

商用車之家訊:“在歐曼銷售人員介紹過(guò)程中,我被這款車節(jié)油、有勁、安全等各項(xiàng)車輛性能以及發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng),3年超長(zhǎng)保修期的政策深深吸引。見(jiàn)到真車后,帥氣的外形,舒適的駕駛室,更加堅(jiān)定了我購(gòu)買(mǎi)這款車的決心?!本瓦@樣,歐曼GTL超能版成了焦永勝新的伙伴。

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        “自打用上了歐曼GTL超能版這款車,給我?guī)?lái)了更大的經(jīng)濟(jì)收益,而且其產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)更是沒(méi)得說(shuō),今后再購(gòu)車,它絕對(duì)是我不二選擇。”在接受記者采訪時(shí),焦永勝開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō)道。


超長(zhǎng)保養(yǎng) 讓人一見(jiàn)鐘情的歐曼GTL超能版


省油、動(dòng)力足打消購(gòu)車后顧慮

   

       來(lái)自山西的焦永勝是一位擁有20多年駕齡的老司機(jī),生性忠厚、注重傳統(tǒng)的性格,使他在之前的20個(gè)年頭中,一直堅(jiān)持使用國(guó)內(nèi)某一品牌的產(chǎn)品。直到今年1月,焦永勝才購(gòu)買(mǎi)了人生中第一輛歐曼GTL超能版。在他看來(lái),他與這款車可以稱得上是一見(jiàn)鐘情。


       “當(dāng)時(shí),福田戴姆勒汽車歐曼經(jīng)銷商在我們這舉辦產(chǎn)品推薦會(huì),按現(xiàn)在的話說(shuō),我就是個(gè)打醬油的,但恰恰是這種無(wú)心插柳,卻讓我對(duì)歐曼GTL超能版產(chǎn)生了濃厚的興趣?!苯褂绖倩貞浾f(shuō):“在歐曼銷售人員介紹過(guò)程中,我被這款車節(jié)油、有勁、安全等各項(xiàng)車輛性能以及發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng),3年超長(zhǎng)保修期的政策深深吸引。見(jiàn)到真車后,帥氣的外形,舒適的駕駛室,更加堅(jiān)定了我購(gòu)買(mǎi)這款車的決心。”就這樣,一輛嶄新的歐曼GTL超能版成為焦永勝新的伙伴。

    

       不過(guò),在購(gòu)買(mǎi)這款車后焦永勝心里還是有點(diǎn)顧慮?!按_實(shí)犯嘀咕,因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有用過(guò)這個(gè)品牌的車,不知道是否像宣傳的那么好。但使用下來(lái),我并沒(méi)有后悔當(dāng)初的選擇,歐曼GTL超能版非常可靠,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸零失誤?!苯褂绖儋潎@道。


       此外,令焦永勝更為欣慰的是超能版出色的節(jié)油性?!皩?duì)于用戶而言,關(guān)注最多的還是整車的節(jié)油性能,因?yàn)樗P(guān)乎使用成本以及整體的收益。在節(jié)油方面,歐曼GTL超能版讓我十分驚喜。”焦永勝告訴記者,他平時(shí)主要跑臨汾到延安這條線路,駕駛歐曼GTL超能版,百公里油耗在30升左右,較之前車輛每百公里節(jié)油1.5升,而往返一次能夠節(jié)省40~50升油,一年下來(lái)省下的錢(qián)可是一筆不小的數(shù)目。


       “與此同時(shí),這款車的動(dòng)力性也十分給力?!苯褂绖俦硎荆骸坝捎谏轿骱完兾鞯纳铰份^多,非??简?yàn)車輛的動(dòng)力性,之前使用的車遇到陡坡就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題,十分影響工作效率。而歐曼GTL超能版這車開(kāi)著有勁,上坡的過(guò)程中還能維持80公里/小時(shí)至85公里/小時(shí)的速度,這就能讓我在平時(shí)的運(yùn)輸途中節(jié)省時(shí)間,一年還可以多跑幾次活,極大增加了我的收益。”


安全、舒適  非凡駕乘體驗(yàn)


       事實(shí)上,在山路較多的地區(qū)除了具備動(dòng)力充足、超強(qiáng)節(jié)油的能力之外,車輛安全性能也是尤為關(guān)鍵的要素。在焦永勝看來(lái),歐曼GTL超能版的安全性能也做得同樣出色。


       “我跑的這條線路路況十分復(fù)雜,長(zhǎng)下坡的路段非常多,十分考驗(yàn)車輛的制動(dòng)性能。以前使用其他品牌的車只要經(jīng)過(guò)山路就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)效能下降的情況,我嘗試過(guò)加寬剎車片以及剎車鼓淋水等方式,但都沒(méi)達(dá)到很好的效果。而自從使用歐曼GTL超能版,它獨(dú)有的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)很好地解決了下坡難的問(wèn)題。如今,制動(dòng)效率高,不僅保證安全通行,還可以延長(zhǎng)剎車片壽命3~4倍,所以這個(gè)技術(shù)非常實(shí)用。現(xiàn)在跑車路經(jīng)山路,我再也不會(huì)提心吊膽了?!苯褂绖俦硎尽?/span>

    

       由于常年跑崎嶇顛簸的山路,使焦永勝對(duì)車輛的舒適性也格外關(guān)注?!半m然大家都說(shuō)卡車只是一種營(yíng)利工具,但對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),更多的時(shí)間都是與卡車朝夕相處,它更像是移動(dòng)的家,誰(shuí)不愿意讓這個(gè)家更溫馨舒適呢!另外,現(xiàn)在都說(shuō)80、90后更注重卡車外觀以及駕駛舒適性,其實(shí)說(shuō)實(shí)話像我這樣的老一輩卡車司機(jī)也在乎,只是之前沒(méi)有這個(gè)條件,現(xiàn)在有能力買(mǎi)好車了,誰(shuí)不愿意舒舒服服地掙錢(qián)呢!”焦永勝告訴《商用汽車新聞》記者,由于以前常年奔波在外且開(kāi)著車況、舒適度較差的車輛,對(duì)身體造成了很大影響。因此現(xiàn)在選車舒適性也是重要的考量因素。


       對(duì)于歐曼GTL超能版的舒適性,焦永勝直截了當(dāng)?shù)乇硎荆骸俺馨嬲娴暮苁娣?。首先它的駕駛室密封好,行駛過(guò)程噪音非常小。其次它不像有些重卡只有兩點(diǎn)懸浮,采用四點(diǎn)懸浮讓車輛在行駛過(guò)程中不顛簸,這樣減輕了疲勞度。另外,座椅坐著也舒適,長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)覺(jué)得累。同時(shí),他還有超大駕駛室空間,不像以前總覺(jué)得有局促感。除此之外,它有很多人性化設(shè)計(jì),比如駕駛室頂部的大儲(chǔ)物箱、臥鋪抽拉式儲(chǔ)物格以及電動(dòng)門(mén)窗,讓用戶的旅途更加舒心?!?/span>


體貼 周到 服務(wù)暖人心

    

       除了擁有過(guò)硬品質(zhì)外,完善的售后服務(wù)也是衡量產(chǎn)品價(jià)值尤為關(guān)鍵的一環(huán)。


       “以前開(kāi)車,最苦惱的就是售后服務(wù)。因?yàn)檐囕v出現(xiàn)問(wèn)題后,那個(gè)品牌的服務(wù)站根本不會(huì)及時(shí)解決問(wèn)題,給我造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。不過(guò),你還急不得,畢竟是求著人家,有時(shí)真的很無(wú)奈。而這次選擇歐曼GTL超能版后,我才真正體會(huì)到了什么叫全程無(wú)憂服務(wù)。”焦永勝告訴《商用汽車新聞》記者,即使現(xiàn)在不聯(lián)系服務(wù)站,他們的服務(wù)人員也會(huì)經(jīng)常打電話詢問(wèn)車輛運(yùn)行的情況,而且會(huì)定期走訪,讓用戶有一種被重視的感覺(jué)。


       “除此之外,由于第一次購(gòu)買(mǎi)福田戴姆勒汽車歐曼的車,歐曼服務(wù)站專業(yè)人員還在我買(mǎi)車之初提供了專業(yè)的交車培訓(xùn)服務(wù),并且定期安排我參加他們舉辦的培訓(xùn)班,幫助我真正掌握歐曼GTL超能版的正確開(kāi)法、保養(yǎng)方式以及節(jié)油技巧,使我最大程度的降低燃油消耗,提升盈利空間。另外,超長(zhǎng)的保修期、服務(wù)站承諾無(wú)條件外出等服務(wù)政策,都讓我覺(jué)得用歐曼GTL超能版真是舒心?!苯褂绖僬f(shuō)。




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