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4月20日，上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，福田汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布高端輕客產(chǎn)品圖雅諾和首款硬派SUV產(chǎn)品薩瓦納。兩款產(chǎn)品的全國(guó)上市意味著福田汽車(chē)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、創(chuàng)新合作的模式引領(lǐng)高端產(chǎn)品研發(fā)的戰(zhàn)略又見(jiàn)成效?；谂c合作伙伴的共同研發(fā)、制造以及品牌推廣，福田汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力日益突顯。
圖雅諾、薩瓦納雙箭齊發(fā)
福田汽車(chē)本次發(fā)布的圖雅諾定位于高端輕客，由德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心研發(fā)，通過(guò)德國(guó)TUV萊茵認(rèn)證,達(dá)到進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在歐系產(chǎn)品重技術(shù)，日系產(chǎn)品重舒適性的高端輕客領(lǐng)域，圖雅諾獨(dú)辟蹊徑，整合歐系和日系的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品兼具動(dòng)力技術(shù)和舒適性。該車(chē)秉承德國(guó)精良品質(zhì)，擁有超級(jí)世界動(dòng)力、超靚時(shí)尚外觀(guān)、超大載貨空間、超低使用成本和超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)5大賣(mài)點(diǎn)，為用戶(hù)提供高端商務(wù)接待服務(wù)的同時(shí)，也以卓越品質(zhì)向用戶(hù)提供全行業(yè)定制解決方案。
與此同時(shí)，以圖雅諾為支撐，將在高端輕客市場(chǎng)形成福田、江鈴和上汽的全新市場(chǎng)格局，圖雅諾也將與江鈴新世代全順、上汽大通一道，組成高端輕客第一陣營(yíng)。本次車(chē)展正式上市的圖雅諾商運(yùn)版、商旅版和商務(wù)版，配裝福田康明斯2.8ISF發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120KW/3600rpm，最大扭矩360N.m/1800-3600rpm，百公里油耗僅為9.0升，定價(jià)分別為13.58萬(wàn)元、18.58萬(wàn)元和23.58萬(wàn)元。
已于2014年廣州車(chē)展亮相的福田汽車(chē)首款硬派SUV薩瓦納在上海車(chē)展正式上市。該車(chē)定位于源自北美，為越野而生的大SUV。通過(guò)美系越野文化的導(dǎo)入，以大切諾基的粗獷、暢快設(shè)計(jì)為標(biāo)尺升級(jí)外觀(guān)設(shè)計(jì)，融合力量感的肌肉造型,動(dòng)感流暢的美式線(xiàn)條,視覺(jué)沖擊強(qiáng)勁，彰顯與生俱來(lái)的美系基因。動(dòng)力方面，薩瓦納分別配裝了福田與美國(guó)康明斯聯(lián)手為期量身定制的高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的TGDI動(dòng)力。本次上市的薩瓦納柴油版產(chǎn)品和汽油版產(chǎn)品定價(jià)區(qū)間分別為13.58萬(wàn)到15.78萬(wàn)和12.58萬(wàn)到14.78萬(wàn)，其中柴油版動(dòng)力最大功率120KW，最大扭矩360N.m百公里油耗僅為8升。而配裝TGDI動(dòng)力的汽油版產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)160kW，排放最高可達(dá)歐VI標(biāo)準(zhǔn)。
圖雅諾、薩瓦納在本屆上海車(chē)展上雙箭齊發(fā)，將改變高端輕客與越野車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，極大提升福田汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力。
整合全球資源 提升研發(fā)水平
無(wú)論是圖雅諾，還是薩瓦納，都完美詮釋了福田汽車(chē)“中國(guó)智造”的理念。近年來(lái)，在“集成知識(shí)，鏈合創(chuàng)新”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，福田汽車(chē)整合全球資源的步伐越走越快。通過(guò)與康明斯和戴姆勒等跨國(guó)巨頭的合作，建立起了全新的國(guó)際化的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造體系，在技術(shù)、質(zhì)量控制等層面，都發(fā)揮了“中國(guó)智造”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
在技術(shù)層面，福田汽車(chē)聯(lián)合戴姆勒和美國(guó)康明斯，實(shí)現(xiàn)了全球資源的高度整合。戴姆勒提供技術(shù)和專(zhuān)家支持，幫助提升產(chǎn)品質(zhì)量并協(xié)助研發(fā)新產(chǎn)品。而在與康明斯的合作中，憑借康明斯的世界級(jí)品質(zhì)和性能表現(xiàn)、以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，福田汽車(chē)因此也成為康明斯全球最大的合作伙伴。在與跨國(guó)巨頭的合作中，福田走出了一條有別于其他車(chē)企的道路。通過(guò)本土化研發(fā)和雙方合力培育自主品牌的戰(zhàn)略，將福田汽車(chē)的研發(fā)實(shí)力提升到了新的高度。
在生產(chǎn)層面，與傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商相比，福田汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求更為嚴(yán)格。在采購(gòu)環(huán)節(jié)，福田與供應(yīng)商簽訂保證協(xié)議，要求其嚴(yán)格保證產(chǎn)品在環(huán)保、性能測(cè)試、尺寸、精度、法規(guī)等多方面符合要求，同時(shí)所有配件提供自檢報(bào)告、入廠(chǎng)嚴(yán)格全檢；生產(chǎn)工藝上，每批次訂單采用“2+5+N”生產(chǎn)方式進(jìn)行排產(chǎn)，先進(jìn)行2臺(tái)試生產(chǎn)，后進(jìn)行整車(chē)評(píng)審，針對(duì)評(píng)審問(wèn)題再進(jìn)行5臺(tái)問(wèn)題整改生產(chǎn)，驗(yàn)證完成后進(jìn)行批量生產(chǎn)。在生產(chǎn)過(guò)程中，秉承“系統(tǒng)策劃、全員參與、制造零缺陷”原則，分別進(jìn)行制造過(guò)程專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量保證、零部件質(zhì)量保障、過(guò)程檢驗(yàn)重點(diǎn)控制、短期可靠性路試、入庫(kù)PDI重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控等五大環(huán)節(jié)。
在科技研發(fā)方面，福田汽車(chē)正在著力打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過(guò)整車(chē)上配裝智能車(chē)載終端并開(kāi)發(fā)建立車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)平臺(tái)，來(lái)建立滿(mǎn)足客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)的互聯(lián)互通，并提供基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增值服務(wù)。據(jù)悉，該車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)逐漸向個(gè)性化以及專(zhuān)業(yè)定制化方向發(fā)展。以薩瓦納智聯(lián)版產(chǎn)品為例，其可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、智能互聯(lián)、信息查詢(xún)等信息交互功能。其中智能互聯(lián)功能可以實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)路線(xiàn)分享和組隊(duì)導(dǎo)航功能，為團(tuán)隊(duì)出行提供高效行車(chē)解決方案。
工業(yè)4.0時(shí)代 福田汽車(chē)首推定制產(chǎn)品
在本屆上海車(chē)展上，福田汽車(chē)乘用車(chē)系的全行業(yè)、全周期、全范圍的定制解決方案吸引了各方的強(qiáng)烈關(guān)注。
隨著社會(huì)發(fā)展，專(zhuān)用車(chē)分工日趨細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)早已無(wú)法滿(mǎn)足需求，同時(shí)，由于專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品大多為勞動(dòng)密集型及中低技術(shù)水平產(chǎn)品，各個(gè)行業(yè)對(duì)于高品質(zhì)的定制專(zhuān)用車(chē)的需求與日俱增。在這樣的大背景下，圖雅諾車(chē)型將公安、醫(yī)療、城市物流、電信這四大行業(yè)作為重點(diǎn)突破領(lǐng)域。上海、山東、廣東、浙江、江蘇、北京6大區(qū)域用戶(hù)將率先領(lǐng)略圖雅諾車(chē)型的定制化服務(wù)特色。
與圖雅諾的行業(yè)定制不同，薩瓦納針對(duì)用戶(hù)個(gè)人的眾籌定制，刷新了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，福田汽車(chē)向用戶(hù)征集對(duì)薩瓦納定制款改裝車(chē)的車(chē)身顏色、改裝配置、售賣(mài)價(jià)格等意見(jiàn)，并針對(duì)本次海選征集的改裝意見(jiàn)，舉辦資深改裝會(huì)員評(píng)選座談會(huì)，最終選出投票率較高的前5項(xiàng)，作為本次定制款的改裝項(xiàng)。經(jīng)過(guò)眾籌定制的薩瓦納，每一輛都是按照車(chē)主意愿原廠(chǎng)改裝的個(gè)性化車(chē)型。
針對(duì)行業(yè)和個(gè)人的定制車(chē)型，極大滿(mǎn)足了各行業(yè)和消費(fèi)者的獨(dú)特需求，同時(shí)也展現(xiàn)出福田汽車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)定制上的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)。作為全球領(lǐng)先的商用車(chē)企業(yè)，福田企業(yè)正以完善的全球資源和定制化、個(gè)性化產(chǎn)品，詮釋著“中國(guó)智造”的獨(dú)特魅力，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合作創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)著自己的力量。
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