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全新奧德賽以新銳外觀、舒適空間與智能科技等顛覆創(chuàng)新的三大亮點(diǎn)構(gòu)筑超越傳統(tǒng)MPV獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從“多功能轎車”到“全享型MPV”的全面革新進(jìn)化，充分展現(xiàn)廣汽本田力拓MPV市場(chǎng)的決心，正式開啟中國(guó)MPV市場(chǎng)的新時(shí)代。全新奧德賽自今年8月7日上市以來(lái)，在MPV市場(chǎng)上突飛猛進(jìn)，10月銷量同比暴漲157.9%至5842輛。
全新奧德賽以極其前衛(wèi)的剛毅流線造型（SolidStreamline）外觀設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo)，精心打造出極其新銳時(shí)尚的外觀。應(yīng)用Honda最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，晶鉆式LED前組合大燈造型、光纖式LED尾燈組合、貫穿全車的鍍鉻裝飾條、張揚(yáng)型切削熏黑輪轂，營(yíng)造出視覺(jué)沖擊感。而前側(cè)45度角、上格柵的造型和側(cè)面立體浮雕式雙腰線造型，則大大增強(qiáng)了車身的個(gè)性。全新奧德賽長(zhǎng)寬高達(dá)到了4830×1805×1695mm，軸距為2900mm，車內(nèi)空間與上一代車型相比更加充裕。
通過(guò)前瞻性的設(shè)計(jì)與布局，全新奧德賽營(yíng)造了百變、舒適的車內(nèi)空間：全系車型車身均配備同級(jí)別最大開口的電動(dòng)滑門，只需輕輕觸控即可實(shí)現(xiàn)車門的自動(dòng)關(guān)啟；第二排高級(jí)航空座椅帶有獨(dú)一無(wú)二的多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動(dòng)功能；第三排座椅采用3段分割式調(diào)節(jié)構(gòu)造，足夠容納3名乘客，而且輕松操作即可實(shí)現(xiàn)多樣的收納，完全放平實(shí)現(xiàn)行李廂空間的擴(kuò)容。
全新奧德賽搭載了Honda最新領(lǐng)先行業(yè)的FUNTEC智能科技，其中許多科技配置在國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中都屬于首創(chuàng)。引入“Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)”并全系派生配備，還導(dǎo)入“MVC360°全景影像系統(tǒng)”、“PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)”、“BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”、“CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)”、“DWS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”等科技配置。此外，全新奧德賽搭載Honda第三代動(dòng)力總成技術(shù)地球夢(mèng)科技（EarthDreamsTechnology）的2.4Li-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速器，兼顧了環(huán)保與駕駛樂(lè)趣，綜合油耗達(dá)到同級(jí)最低的7.8L/百公里。
通過(guò)乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值的高度平衡，全新奧德賽超越了消費(fèi)者對(duì)MPV的期許。
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