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11月11日~14日，第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽在四川成都非物質文化遺產(chǎn)博覽園舉行。在公交車拉力賽這個子活動中，鄭州宇通、海格、蜀都等眾多客車企業(yè)前來參與。其中，宇通E7征戰(zhàn)公交車拉力賽取得了第一名的成績。
比賽的具體規(guī)則是這樣的：場地設置在非物質文化遺產(chǎn)博覽園內(nèi)，比賽車輛以繞圈的形式模擬實際公交路線，按照40公里/小時的時速繞16圈總計約50公里，每圈設置有5個站點，每站下車4位乘客，一圈下來車上的20位志愿者乘客全部下車，按照此形式循環(huán)16圈，其耗能最低的車輛勝出。
在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，前來挑戰(zhàn)的車輛能源形式多樣，有純電動、氣電混合、燃氣客車等，車輛的長度也有不同，對此，米其林將根據(jù)一定的換算系數(shù)，最終按照統(tǒng)一的標準進行評比。截至發(fā)稿，宇通純電動客車E7取得的成績最優(yōu)，排名第一。
宇通E7使用了?？豑M技術，高度集成化、模塊化。整車零部件數(shù)量減少了57%，結構簡單、故障率低、可靠性高。正是由于這些特性，在公交車拉力賽中，輕車身、無故障的優(yōu)勢確保了E7的穩(wěn)定發(fā)揮。而一次充電續(xù)駛里程可達80~150公里的特征，也讓E7減少了拉力賽中的時間浪費，同時因為搭載?？豑M技術，E7駕駛員在比賽中只用輕觸按鈕就可實現(xiàn)很多比賽動作，綜合上述的優(yōu)勢，E7取得好成績仿佛是在意料之中。
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