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福特日前開始在巴西圣保羅洲的圣伯爾南多德坎普生產(chǎn)超重型卡車。該重卡的發(fā)布意味著福特正式進(jìn)軍巴西市場(chǎng)。此外,福特還宣布將會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)其傳統(tǒng)的F-350和F-4000型卡車。
福特在巴西發(fā)布Cargo 2842重卡
首當(dāng)其沖的兩款重型卡車是Cargo 2042和Cargo 2842,全部在2013年6月份組裝,擁有56噸的負(fù)載能力,于2013年第一季度被引入歐洲市場(chǎng)。配備的是菲亞特動(dòng)力科技公司的10.3升313千瓦柴油機(jī),同時(shí)搭載采埃孚變速箱。
福特在巴西發(fā)布Cargo 2842重卡
用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目ㄜ囀怯砂臀骱屯炼鋱F(tuán)隊(duì)研發(fā)的。近年來該廠獲得了大量投資?,F(xiàn)在已擁有雇員700名,日均產(chǎn)量超過150輛。福特巴西公司總裁史蒂文·阿姆斯特朗說:“福特自2009年以來已經(jīng)對(duì)卡車領(lǐng)域的研發(fā)工作投資了6.7億巴西雷亞爾(約合2.91億美元),新的超重型卡車系列是公司總戰(zhàn)略的一部分,該戰(zhàn)略將發(fā)布包括F系列卡車在內(nèi)的15款車型。”
福特在巴西發(fā)布Cargo 2842重卡
福特公司表示,商用車輛的運(yùn)營(yíng)對(duì)于福特在南美洲的發(fā)展很重要。福特公司是這一區(qū)域內(nèi)的三大卡車銷售巨頭之一。2012年,在46噸載重量的卡車市場(chǎng)福特的銷售量占21.1%。
福特決定在市場(chǎng)重新推出F系列卡車的重要原因是出于對(duì)傳統(tǒng)車型的考慮。福特的F-350半輕卡和F-4000輕型卡車是2012年的主導(dǎo)銷售車型。由于歐5排放法規(guī)的實(shí)施,這一現(xiàn)狀正在發(fā)生變化。——商用車