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插電式混動客車成熱點(diǎn) 客車廠搶單公交采購

商用車之家訊:在剛剛過去的2013年,宇通客車共銷售新能源客車3897輛,在行業(yè)中占比29.5%。

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   近期頻頻出臺的新能源汽車鼓勵(lì)政策,讓原本處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的客車企業(yè),一反常態(tài)地忙碌起來。
 
  “每年春節(jié)前后都是客車行業(yè)的淡季,但是2014年由于新能源汽車應(yīng)用城市的擴(kuò)大,一些城市在新能源汽車采購上的計(jì)劃也接連出爐,因此很多車企都提前開工,加緊搶食市場蛋糕。”一家客車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
 
  2014年2月8日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單,包括長春、沈陽等共12個(gè)城市和地區(qū)入圍。至此,新能源汽車推廣應(yīng)用城市增至40個(gè)。
 
  按照“示范城市或區(qū)域每年要推廣10000或5000輛”的要求來計(jì)算,40個(gè)試點(diǎn)城市或區(qū)域新能源汽車的推廣規(guī)模將在30萬輛左右,明顯大于此前的“十城千輛”工程。
 
  “公交客車特別是新能源公交,將是2014年客車市場主要增長點(diǎn)。”業(yè)內(nèi)人士分析稱。

 
  2014年新能源客車銷量有望超3萬
 
  “新城市的加入,無疑讓新能源客車的市場蛋糕進(jìn)一步擴(kuò)大,對客車行業(yè)是極大利好。”蘇州金龍品牌管理部部長王新亮告訴記者。
 
  東方證券研報(bào)預(yù)測稱,根據(jù)第一、第二批新能源客車試點(diǎn)城市的推廣規(guī)模測算,預(yù)計(jì)2014年新能源客車銷量有望達(dá)到3萬~4萬輛。
 
  “我們也在根據(jù)不同城市出臺的新能源推廣計(jì)劃,積極尋找比較大的訂單。”福田客車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
 
  在此背景下,各大券商、機(jī)構(gòu)紛紛看漲客車企業(yè)的新能源客車板塊。據(jù)東方證券預(yù)計(jì),2014年宇通客車新能源客車的銷量有望達(dá)到7000輛。
 
  在剛剛過去的2013年,宇通客車共銷售新能源客車3897輛,在行業(yè)中占比29.5%。
 
  由于山東部分城市入圍第二批新能源推廣應(yīng)用名單,當(dāng)?shù)氐目蛙嚻髽I(yè)中通客車或?qū)⒆钕仁芤?。華創(chuàng)證券行業(yè)分析師王炎學(xué)表示,“2014年及2015年,中通客車的插電式混合動力客車銷量有望分別達(dá)到1600輛、2500輛,純電動客車銷量有望分別達(dá)到300輛、600輛。”
 
  2013年,中通新能源客車的銷量約為1100輛。
 
  安凱客車新能源汽車營銷公司一位區(qū)域負(fù)責(zé)人曾向媒體表示,安凱客車將其新能源客車的銷量目標(biāo)提升至1200輛。記者注意到,2013年安凱客車新能源客車的銷量約為830輛。
 
  “受宏觀環(huán)境影響,今年公路客車和旅游客車的需求量可能會進(jìn)一步減少,校車市場會有增長,但增幅不大,更為直觀的增長點(diǎn)可能來自于新能源客車,特別是新能源公交車的推廣。”王新亮表示。
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