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梅賽德斯-奔馳A30擺渡車浦東、珠海機場試運行

商用車之家訊:小編就帶領大家來探索一下這位平時您或許不太關注的“機場地面服務專家”——梅賽德斯-奔馳A30機場擺渡客車!

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       相信很多人在機場都有乘坐擺渡車的經歷。因機場地面機位資源有限,當飛機停到遠機位的時候,就需要通過機場擺渡車來運送乘客了。今天,小編就帶領大家來探索一下這位平時您或許不太關注的“機場地面服務專家”——梅賽德斯-奔馳A30機場擺渡客車!


       由浙江金港汽車有限公司制造的3臺奔馳A30機場擺渡車目前在上海浦東機場(2臺)和珠海機場(1臺)試運行中,這可是機場內一道亮麗的風景線哦!

 

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       作為全球客車制造領域的領導者,戴姆勒始終致力于為本土市場提供最契合本土客戶需求的產品。那么問題來了~你知道在國內機場旅客運輸車需要滿足哪些嚴苛的條件嗎?


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       舉個例子……比如說~車輛走走停停、24小時不間斷低速行駛,就要求發(fā)動機不僅輸出功率和扭矩大,還得適合低速工況特性! 


       再比如,為了應對像鹽霧這樣的惡劣天氣,底盤及車身必須具備超高耐腐蝕性。


       當然也離不開環(huán)保!一定要滿足機場車輛排放高標準~


       還有舒服!寬敞!安全!可靠!


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       我們看看在浦東機場和珠海機場的3臺奔馳A30機場擺渡車~


       采用奔馳原裝BF30專用低底盤、百萬公里無大修的強化設計


       14個超大壓縮空氣罐保證機場低速、走停頻繁


       裝載原裝進口奔馳OM904LA發(fā)動機,達到最新歐Ⅴ排放標準,低耗節(jié)能


       全車選材和設計均通過戴姆勒全球統(tǒng)一標準并準許生產


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       千萬不要以為“以人為本”只用于企業(yè)管理哦~ 這3臺A30機場擺渡車的制造更是貫穿這個理念,就是為了使乘客樂享最舒適、安全、便捷的乘車體驗!


       車內為飛機機艙質感精致內飾,同時配備空氣凈化裝置


       配備360°全周影像系統(tǒng),以全方位的視角保障機場工作人員輕松駕馭


       采用雙向尾氣排放系統(tǒng),自動引導廢氣排向車門所開的反方向,減少尾氣對乘客的影響


       看到這,相信大家已經對機場擺渡車有了初步的了解吧~


       作為全球頂級機場地面服務最佳方案解決專家,梅賽德斯-奔馳A30集經典時尚外形與大氣尊貴內飾于一體,采用安全可靠底盤設計,讓乘坐者安心享受平穩(wěn)與舒適,開創(chuàng)機場擺渡客車全新格局!


       在浦東機場和上海機場的3臺A30是國內率先采用歐五排放的擺渡車,據說乘車體驗很不錯喲!近期要飛經這兩個機場的小伙伴們有機會可以趕緊體驗一把哦~




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