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身邊有不少做小生意的朋友，他們時(shí)常會(huì)問我一個(gè)問題。如果花5萬元左右，想買一個(gè)能兼顧拉貨和坐人需求的車，并且外形還得說的過去，能有什么好的推薦？而面對(duì)他們的需求，長(zhǎng)安歐力威1.4L車型和北斗星X5都是比較理想的選擇。但如果從這兩款車中選一個(gè)，究竟選誰呢？我們比比就知道。
造型篇：長(zhǎng)安歐力威年輕時(shí)尚 北斗星X5較為樸實(shí) 
在外形設(shè)計(jì)方面，歐力威結(jié)合新穎的時(shí)尚元素，給人以全新的視覺感受。新穎時(shí)尚，全新的視覺感受是歐力威在外觀上的一大突破，區(qū)別于以往方方正正、略顯笨重和呆板的廂式造型，歐力威的整車設(shè)計(jì)加入了不少線條元素，整車造型柔和圓潤(rùn)，大大提升了時(shí)尚感。尤其是歐力威1.4L還改變了外觀，新造型格柵、車頂行李架與黑色車身包圍讓它看上去更加具備一款時(shí)尚兩廂轎車風(fēng)范。 而北斗星外觀較為樸實(shí)，更顯成熟穩(wěn)重。 
歐力威鷹眼式前大燈銳利霸氣，且具有上下高度可調(diào)功能，透鏡的加入更具有攻擊性;雖然北斗星的前大燈也加入了透鏡，但造型略顯中庸缺少了銳氣。 內(nèi)飾篇 歐力威青春個(gè)性 質(zhì)感十足 
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，歐力威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了青春時(shí)尚的特點(diǎn)，個(gè)性的不對(duì)稱中控臺(tái)，頗具質(zhì)感的高光黑色鋼琴烤漆和啞光乳白色的面板配色。人體工學(xué)式運(yùn)動(dòng)型方向盤風(fēng)格獨(dú)特。  歐力威中控臺(tái)上控制鍵的細(xì)節(jié)做得更到位一些，鍍鉻的包邊和點(diǎn)綴，再加上鋼琴烤漆的面板，絕對(duì)為其增色不少。 空間篇：歐力威空間更勝一籌 在外觀尺寸方面，歐力威的長(zhǎng)寬高分別為3800*1700*1680(mm)，軸距2505mm，北斗星X5長(zhǎng)寬高分別為3664*1610*1722(mm)，軸距2485mm。從外觀尺寸上來看，北斗星X5的長(zhǎng)、寬以及軸距均遜色于長(zhǎng)安歐力威。 歐力威和北斗星X5在內(nèi)部空間上都很好的繼承了Wagon車型的特點(diǎn)，寬敞的駕乘空間以及超大的后備廂容積在同級(jí)別車中均處于領(lǐng)先地位。雖然在車身尺寸上，二者差距不大，但歐力威的軸距表現(xiàn)更為突出一些。 兩車前排的空間表現(xiàn)基本相當(dāng)，主要是后排的空間差別就有些懸殊了，尤其是腿部空間。由于歐力威的后排座椅具備前后滑動(dòng)的功能，所以其第二排腿部空間可在兩拳至三拳半之間自由變化；而北斗星X5在正常坐姿下，后排座椅不可移動(dòng)，腿部空間只有一拳。 
 動(dòng)力操控篇：歐力威動(dòng)力強(qiáng)勁，靈動(dòng)舒適 
歐力威搭載了全新動(dòng)力E-power發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有1.2L和1.4L，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的突出性能。E-power發(fā)動(dòng)機(jī)擁有30多項(xiàng)技術(shù)專利，采用高分子聚合樹脂進(jìn)氣歧管，全鋁合金材質(zhì)和免維護(hù)靜音鏈條，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力，榮膺了“2012年度最佳小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。 
排擋設(shè)計(jì)貼心時(shí)尚，E-Power logo的加入展現(xiàn)著它不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。在排擋時(shí)，有輕微的吸入感，感覺剛好。值得一提的是，歐力威在換擋時(shí)，換擋行程很短，便于駕駛者及時(shí)換擋。 歐力威1.4L采用EPS電子轉(zhuǎn)向助力，實(shí)現(xiàn)5m轉(zhuǎn)彎半徑。 長(zhǎng)安歐力威和昌河鈴木北斗星X5車身尺寸對(duì)比 車型 長(zhǎng)安歐力威 1.4L 手動(dòng)勁享型 昌河鈴木北斗星 巡航版 1.4L VVT 標(biāo)準(zhǔn)型 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.4L 1.4L 最大馬力 101馬力 97馬力 最大扭矩 131牛·米 120牛·米 變速箱類型 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 工信部綜合油耗 6.0L/100km 5.3L/100km 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) VVT VVT 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國IV 國IV 前懸架結(jié)構(gòu) 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸架結(jié)構(gòu) 扭力梁式非獨(dú)立懸架 非獨(dú)立單縱擺臂式 總結(jié)： 經(jīng)對(duì)比，歐力威在外形、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力操控上都比北斗星X5更占優(yōu)勢(shì)，它是一匹來勢(shì)洶洶的黑馬。 歐力威，作為世界級(jí)小型車最新力作，以優(yōu)異的成績(jī)位居自主品牌PK合資兩廂小型車的榜首，展現(xiàn)了自主品牌不俗的實(shí)力，也開創(chuàng)了未來自主品牌優(yōu)秀性能的先河，擺脫大眾對(duì)自主品牌的看法，更加滿足國人消費(fèi)需求的功能創(chuàng)新特質(zhì)。我相信歐力威憑借著較低的價(jià)位與優(yōu)秀的性能為自主品牌爭(zhēng)光。
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