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自主叫板合資歐力威對比雪佛蘭愛唯歐

自主和合資的“斗爭”一直是國內(nèi)汽車行業(yè)的焦點,隨著合資車企逐步向小型車下探,壓縮到自主品牌的傳統(tǒng)陣地,自主品牌該如何應(yīng)對?在長安歐力威雪佛蘭愛唯歐的這場pk中,憑借在做工、品質(zhì)、設(shè)計帶來的高性價比為眾多迷失中的自主品牌指明了方向。

2014年,一款是自主國貨精品兩廂車的自動擋車型上市,一款是合資換代上市,一個自主、一個合資同時上市,頗有古惑仔火拼的味道,仿佛拉開一段新的戰(zhàn)役,這場戰(zhàn)役的雙方便是。

動感時尚設(shè)計緊跟國際潮流走出范兒

自13年上市以來就好評如潮,今年6月份的自動擋上市更是讓界的目光再次聚焦到這款精品身上。的雙鍍鉻邊條形成的盾形中網(wǎng)與蜂窩狀設(shè)計,搭配柳葉式的大燈和方形的霧燈營造出前臉獨具一格的視覺沖擊力;熏黑并隱藏處理的c柱和d柱搭配高位led剎車燈烘托出一種時尚動感氣息;刀鋒式的高腰線從車頭延續(xù)到了尾部,讓車身一氣呵成,整體感十足。眾多國內(nèi)媒體驚呼,這是一輛國產(chǎn)兩廂家轎嗎?的國際化設(shè)計不僅擺脫了自主品牌長期以來山寨國外成熟設(shè)計的枷鎖,更走出了自己的設(shè)計風(fēng)格,說明在全球不同地區(qū)設(shè)立的設(shè)計中心開始凸顯成效。

作為的入門級車型,一直自詡為家用代表,將客戶群體鎖定在了和相同的年輕人身上。通過炮筒式儀表盤、彈殼式轉(zhuǎn)速表搭配冰藍色的時速顯示,科技感十足,雖然這對某神車品牌全系相同且乏味的內(nèi)飾設(shè)計而言確實酷炫很多,但這種極致的科技感對于國人來說未免顯得有些怪異和無法接受,使用時間過長也難免會產(chǎn)生審美疲勞。新將老款“恐怖”的無燈罩大燈換成了“瞇瞇眼”就是最大的佐證,無疑是在從“時尚弄潮兒”向“經(jīng)濟適用型”進行轉(zhuǎn)變。

做工配置實用性,用實力彰顯高性價比

    外觀是否好看是仁者見仁、智者見智的事情,沒有真功夫就很難在競爭激烈的國內(nèi)市場立足。全系標配的透鏡大燈,led高位剎車燈,中控臺面板的巧克力白色設(shè)計,鋼琴烤漆處理的中控臺按鈕區(qū)域,車門扶手區(qū)域的拉絲面板設(shè)計等細節(jié)處理,你很難將他與一款5萬元的聯(lián)系在一起,但是做到了用7萬元的售價都完全無法做到的事情。這種選材和配置的提升,也標志著在成本控制上的深厚內(nèi)功和全球化設(shè)計理念的出色。

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    在空間方面,憑借方正的廂式設(shè)計,平直的車頂和幾乎垂直的尾部讓甩出傳統(tǒng)的幾條街。還憑借第二排座椅可前后移動和靠背角度可調(diào)節(jié)的核心設(shè)計在乘坐舒適型方面加分不少,另外多重自由變換的座椅組合更為帶來了想象不到的便利性。

總結(jié):在設(shè)計,配置,做工,實用性等各方面都與旗鼓相當甚至還略勝一籌,但全系3.98-6.09萬的售價和的7.39-11.48萬的售價這么大的差距卻讓人摸不著頭腦。哪里來的自信?看看好萊塢大片《變形金剛4》以及其女主角的代言就明白了,這種高大上的宣傳必然最終由消費者買單。自主用卓越的實力叫板高冷的合資車型,為迷霧中的自主品牌指明了道路。

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