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汽車知識(shí) 安全氣囊越多就越安全嗎

有了安全氣囊,就一定安全嗎?安全氣囊越多就越安全嗎? 安全氣囊沒打開,就一定不安全嗎?本文就來為您一一解答這些問題。

    近些年來,隨著汽車市場(chǎng)的井噴式增長(zhǎng)以及交通事故的日益頻發(fā),購(gòu)車者們對(duì)汽車的安全性配置有了更高的要求。安全氣囊作為一個(gè)不可或缺的配置經(jīng)常被提及;日常生活中因安全氣囊引起的爭(zhēng)論也越來越多。那么大家對(duì)安全氣囊是否真正了解呢?今天就說說安全氣囊的一些常見問題。

    1、有了安全氣囊,就一定安全嗎?

    大量模擬試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)表明:在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時(shí)使用安全帶和氣囊,這一比例上升到約60%;如果只使用氣囊,這一比例不會(huì)超過5%。

    數(shù)據(jù)顯示,一輛汽車以60km的時(shí)速行駛,遇到突然撞擊時(shí),氣囊會(huì)以200km/h以上的速度彈出,由此產(chǎn)生的撞擊力約180公斤。如果乘員沒有系好安全帶,那么氣囊的彈出角度就會(huì)發(fā)生偏差,從而導(dǎo)致這股巨大的撞擊力落在乘員的脆弱部位,造成傷害。

    另外,安全氣囊的效果與身高也有關(guān)系。美國(guó)俄勒崗衛(wèi)生與科學(xué)大學(xué)的研究報(bào)告顯示:安全氣囊對(duì)低于1.5米或高于1.9米的人致傷幾率更大。值得注意的是,安全氣囊不能保護(hù)兒童,由于兒童身體承受能力非常脆弱,即使給他們系好安全帶,氣囊的爆發(fā)力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他們的承受范圍。因此當(dāng)乘員是兒童時(shí),必須在后排中間位置為他們安裝兒童安全座椅。

    正解:安全氣囊必須與安全帶一起使用。兒童須乘坐兒童安全座椅。

    2、安全氣囊越多就越安全嗎?

    某些汽車除了正面雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,還有頸部、膝部、腰部氣囊等等,儼然是“肉加囊”的節(jié)奏。但是,氣囊越多就越安全嗎?

    據(jù)從事汽車碰撞的工作人員介紹:大量試驗(yàn)顯示,碰撞發(fā)生時(shí),大部分車內(nèi)乘員最容易被撞擊的部位是:臉部、胸部、腰部、頭部。由此有了經(jīng)典的“6方位部署”原則,即主、副駕駛前的安全氣囊主要保護(hù)前排乘客的臉部及胸部;主、副駕駛座椅外的側(cè)安全氣囊主要保護(hù)前排乘客的腰部;位于ABC柱內(nèi)飾版內(nèi)的側(cè)安全氣簾則負(fù)責(zé)保護(hù)車內(nèi)乘客的頭部免受大力沖擊。所以,一般來說,車輛配備了前排雙氣囊、側(cè)氣囊及側(cè)氣簾并合理分布,就已經(jīng)到達(dá)適度的安全范圍,如果過度追求數(shù)量,在事故發(fā)生時(shí),反而會(huì)因?yàn)闅饽曳植疾缓侠矶艿狡湟馔鈴棾龅淖矒簟?/p>

    汽車安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不是幾個(gè)安全配置的簡(jiǎn)單羅列,還要考慮彼此之間是否匹配,其中最重要的就是安全帶、座椅及安全氣囊等乘員約束系統(tǒng)之間的匹配與優(yōu)化。車型安全系數(shù)高低的差別就在于乘員約束系統(tǒng)的匹配是否合理,即在碰撞發(fā)生時(shí),它們能否彼此協(xié)調(diào),在最佳的時(shí)間發(fā)揮最好的作用。

    正解:安全氣囊最重要的不是數(shù)量,關(guān)鍵是分布合理,以及能夠和其他系統(tǒng)合理的配合

 

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