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杭甬高鐵開通 公路南京班線沖擊最大

商用車之家訊:高鐵開通后,會給公路客運帶來什么樣的影響?公路客運部門又將推出哪些新的服務舉措?昨天,記者采訪了汽車南站臨時站、客運中心和汽車東站。

  高鐵開通后,會給公路客運帶來什么樣的影響?公路客運部門又將推出哪些新的服務舉措?2013年7月2日,記者采訪了汽車南站臨時站、客運中心和汽車東站。


  在汽車南站臨時站售票大廳,記者看到9號和10號售票窗口已改成上海和杭州售票專窗,往滬杭方向的旅客可以輕松到專窗購票。


  車站相關負責人告訴記者,汽車南站目前仍保持著至杭州每10分鐘1班車的密度。從目前情況來看,到杭州、上海的旅客量與以前基本相當。


  在客運中心,到南京的大巴昨天可以用“慘淡”來形容,全天旅客不到70人,不到平日一半。


  為了應對高鐵沖擊,公路客運部門也想了一些辦法。


  從昨天起,汽車南站臨時站已對杭州班線推出了一項新服務:當天車票(包括回程),無論是否過期,都免費改簽。如旅客買的是上午9點的車票,如果旅客10點才趕到車站,可以免費改簽到10點以后的車次。


  到上海的班線,相關單位將更新車輛,提升乘車舒適度,并取消服務區(qū)休息時間,力爭南站臨時站到上海汽車南站的時間從目前的150分鐘壓縮到130分鐘,同時所有高速班線上都將開通無線wifi。


  寧波到杭州等大巴班線將根據(jù)營運情況采取降價打折、免費接送的方式,為旅客提供“門到門”服務。


  此外,今后車站將推出直接在檢票口購票上車的便利服務。一旦車輛在路上遇到拋錨30分鐘以上,或空調失效、車輛等級降低的,乘客都將得到一半票款補償。

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關鍵詞: 南京客運 公路客運
 

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