6月25日，一直以來受廣大用戶關(guān)注的新一代江淮鈴在武漢上市。這是由江淮汽車意大利設計中心和本部技術(shù)中心共同研發(fā)、采用轎車舒適性標準打造。新一代江淮鈴輕卡的上市開啟了“真正的轎車化輕卡”的時代。
據(jù)江淮輕型商用車相關(guān)負責人介紹說："江淮鈴是中國輕卡基石，長期引領中國中高端輕卡發(fā)展潮流。在新時期貨運升級的背景下，依托江淮汽車強大的資源優(yōu)勢和體系能力，全套真正的轎車內(nèi)飾模塊被創(chuàng)新應用到新一代江淮鈴輕卡產(chǎn)品，成功實現(xiàn)駕乘舒適性和載貨實用性的完美結(jié)合，幫助中國輕卡車主創(chuàng)造更美好生活和更高的事業(yè)成就。"
新一代江淮鈴高端輕卡武漢上市
真正的轎車化輕卡 --更安全 更舒適 更高承載
此次上市發(fā)布會再次重溫了意大利主設計師Paolo caruso對江淮鈴的設計理念及創(chuàng)意之美的精彩介紹。作為江淮汽車意大利研究中心和江淮本部國家級技術(shù)中心合作的重要成果，秉承"價值最高"的研發(fā)思路，新一代江淮鈴外觀造型和內(nèi)飾工藝水準，均突破了以往的國產(chǎn)輕卡。
安全方面，新一代江淮鈴通過剛性安全、緩沖安全、框架安全和防護安全實現(xiàn)四層次安全防護體系，全方位打造駕乘無憂的"安全堡壘"。
首先，江淮鈴在前圍增加高強度防撞梁，構(gòu)成第一道安全防線；其次，前格柵上方增加三個空腔吸能區(qū)，碰撞中有效潰縮，緩沖分解沖擊力，成為第二道安全防線；再次，防撞梁與A柱、側(cè)圍、地板縱梁連接形成一體，構(gòu)筑第三道安全防線，碰撞時有效分散撞擊能量，使前圍變形最小，保證駕駛室內(nèi)生存空間；另外，受到?jīng)_擊時安全盤自動縮降、儀表盤的骨架采用管梁式安全結(jié)構(gòu)和大量非剛性、彈性包裹材料的應用，形成有效的第四道安全防護。
2012年6月，新一代江淮鈴在長春檢測中心高標準通過整車安全碰撞試驗，同時以高分值通過GB26512-2011《商用車駕駛室乘員保護》要求，以實際優(yōu)異表現(xiàn)證實車輛在安全方面的超強實力。
此外，新一代江淮鈴的各項性能也得到了全面強化，尤以高速性能、承載性能表現(xiàn)突出。江淮鈴應用江淮汽車體系內(nèi)成熟可靠的發(fā)動機、變速箱、傳動軸和后橋，黃金傳動系實現(xiàn)最佳匹配，提供更高動力選擇，變速箱升級六擋，前后橋強化升級，充分滿足高速高效運輸要求。應用同級別最大斷截面一次沖壓成型大梁；板簧全面加強，剛度高達930N/M，滿足更高的承載需求；可配裝9.00R20大鋼絲胎，滿足更高承載需求。另外，大曲面前擋風玻璃和加大面積側(cè)窗帶來更好視野，大燈和霧燈加大光量提升夜間行車安全，加寬型制動片制動性能好且壽命長，有效減少維修頻次，提高運營效率。新一代江淮鈴細節(jié)的提升涉及各個方面市場反饋，最大限度滿足顧客需求。
江淮鈴真正的轎車化輕卡
真正的轎車化輕卡--與用戶零距離溝通
長期以來，江淮鈴占據(jù)中高端輕卡市場占有率冠軍位置，今年1-5月，江淮鈴共銷售超過4.4萬輛，中高端輕卡第一品牌實至名歸。成績的取得源于江淮鈴不斷創(chuàng)新，與時俱進，性能和品質(zhì)在各個時期始終冠領同行。
本次活動中，江淮鈴新老客戶現(xiàn)場品鑒并試駕了新一代江淮鈴，其中有多位用戶訂購了產(chǎn)品。為了與更多的用戶進行全方位的溝通，2013年5月，江淮輕型商用車公司開通了江淮鈴微信，并不斷得到了用戶對產(chǎn)品的意見。而在25日當天的活動現(xiàn)場，江淮鈴收到了來自全國各地近百條微信。
為了滿足廣大用戶的需求，江淮輕型車商用公司將在西北、華北、華南等地開展上市活動。
