2010年11月上市以來長安金牛星就受到廣大消費者的青睞，作為一款微車，以其精湛的做工、過硬的性能，金牛星顛覆了微車低廉的概念。2012年豪華升級版的出現(xiàn)更是讓大家明白原來一款微車可以做到這樣極致的程度。
匯聚長安汽車“五國九地”的研發(fā)力量，金牛星開創(chuàng)了國內(nèi)高級微客新時代，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。精心設(shè)計的尊貴大氣外觀和轎車級精致內(nèi)飾，提高了整車安全性，擴大和靈活化整車空間，在保證充足動力的同時最大限度地為用戶降低油耗，以節(jié)省用車成本。2012年10月，金牛星搭載長安汽車自主研發(fā)的E12MR發(fā)動機全新上市，更加有效地提高了動力和燃油經(jīng)濟性，再次引發(fā)銷售熱潮。
金牛星所搭載的E12發(fā)動機憑借不凡實力榮獲《中國汽車報》頒發(fā)的“2012年度最佳小排量發(fā)動機”，那么這款發(fā)動機到底有什么不凡之處呢？
E12發(fā)動機最大功率超過了72kW，經(jīng)實際測試，搭載此發(fā)動機的長安金牛星百公里工況油耗僅為6.8L。據(jù)悉，目前市場上主流產(chǎn)品最大功率達(dá)到70kW以上的，一般都是1.5L或更大排量的發(fā)動機。也就是說，長安E12發(fā)動機以1.2L的排量，達(dá)到了目前主流1.5L發(fā)動機的功率，更為直接的說是可以較少的錢購買到更強的動力。
E12發(fā)動機之所以能夠以較低排量實現(xiàn)超強動力表現(xiàn)，得益于眾多先進、環(huán)保技術(shù)的完美融合。它采用現(xiàn)今最為先進的雙頂置凸輪軸，4缸16氣門結(jié)構(gòu)，有利提高效率和高速運轉(zhuǎn)性能。偏置式曲軸設(shè)計、低張力活塞環(huán)構(gòu)造、塑料進氣歧管等可將多余摩擦損耗降到最低。而在材質(zhì)的選擇上，E12發(fā)動機采用鋁質(zhì)材質(zhì)，注重輕量化和可靠性，讓發(fā)動機的功率和效能進一步提高。
據(jù)悉，E-power系列發(fā)動機生產(chǎn)線是世界上最先進的發(fā)動機生產(chǎn)線之一，是長安汽車歷時3年斥資30億，采用德國精密工藝、日本設(shè)計理念、福特的管理模式傾力打造。
E-power系列發(fā)動機生產(chǎn)線主要采用德國著名的EMAG、SupFina公司的設(shè)備，以柔性加工設(shè)備為主體，自動化水平國內(nèi)領(lǐng)先。各生產(chǎn)線均使用計算機網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)管理，使用SPC站質(zhì)量管理，三坐標(biāo)自動檢測功能。凸輪軸機加生產(chǎn)線擁有目前全球最先進，也是國內(nèi)首臺立式雙砂輪對磨立式磨床。先進設(shè)備的使用使發(fā)動機的加工精度達(dá)到世界先進水平，保證了發(fā)動機的可靠性和使用壽命。
作為長安商用車一款重要戰(zhàn)略型產(chǎn)品，長安金牛星以其強大的實用功能和舒適的駕乘感受，承擔(dān)著為長安微車樹立品牌標(biāo)桿的重任。不論是外觀，技術(shù)還是動力都達(dá)到了新的市場高度。對于一輛車而言，其心臟——發(fā)動機是至關(guān)重要的部件，為了令金牛星始終保持名副其實的高端微客，這次將金牛星全面換裝“2012年度最佳小排量發(fā)動機”就足以說明長安汽車的誠意。
