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米其林將在印尼組建合資公司 生產(chǎn)合成橡膠

商用車之家訊:  據(jù)彭博社報道,米其林日前同印尼石化產(chǎn)品生產(chǎn)商——PT Chandra Asri Petrochemical 公司達(dá)成協(xié)議,雙方將在當(dāng)?shù)亟M建一家合資公司,生產(chǎn)合成橡膠產(chǎn)品。

  據(jù)彭博社報道,米其林日前同印尼石化產(chǎn)品生產(chǎn)商——PT Chandra Asri Petrochemical 公司達(dá)成協(xié)議,雙方將在當(dāng)?shù)亟M建一家合資公司,生產(chǎn)合成橡膠產(chǎn)品。

 

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  兩家公司日前發(fā)布聯(lián)合聲明,雙方將總計投資4.35億美元在印尼組建一家合資公司,米其林與PT Chandra Asri Petrochemical將分別持有新公司55%與45%的股份。兩家公司還將于2015年年初開始建設(shè)新工廠,投產(chǎn)日期設(shè)定為2017年年初。


  與歐洲車市的頹勢形成強(qiáng)烈反差,亞洲地區(qū)多個國家的乘用車與卡車銷量不斷攀升。為此,米其林在歐洲地區(qū)關(guān)閉工廠的同時,計劃著手在亞洲地區(qū)提升輪胎產(chǎn)能。


  PT Danareksa Sekuritas分析師Joko Sogie表示:“看起來他們在這里進(jìn)行投資是瞄準(zhǔn)了替換胎市場??紤]到印尼當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢以及道路路況,當(dāng)?shù)貦C(jī)動車駕駛者預(yù)計每兩年將對其輪胎進(jìn)行更換,而歐洲用戶更換輪胎的周期大約為3年。”


  由于歐洲地區(qū)產(chǎn)能過剩日趨嚴(yán)重,米其林近日宣布了關(guān)閉一座法國工廠及出售阿爾及利亞卡車輪胎業(yè)務(wù)的計劃;隨后該公司又于本月12日宣布,將終止哥倫比亞的輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù),關(guān)閉當(dāng)?shù)氐膬勺S。

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