2013年5月30日，國(guó)內(nèi)首款歐系高端中卡、被業(yè)界譽(yù)為“城際貨運(yùn)專家”的福田歐馬可5系新品遼寧上市發(fā)布會(huì)在沈陽隆重舉行。據(jù)悉，歐馬可5系新品已在上海、廣東等重要市場(chǎng)重裝亮相。歐馬可5系新品是福田汽車針對(duì)城際物流市場(chǎng)專門打造的高端中卡產(chǎn)品，承載著福田汽車戰(zhàn)略布局未來中卡市場(chǎng)的重任，對(duì)于推動(dòng)中國(guó)城際物流用車市場(chǎng)的升級(jí)換代及我國(guó)城鎮(zhèn)化的健康發(fā)展有著重大意義，同時(shí)也為用戶帶來了更優(yōu)越的價(jià)值體驗(yàn)。
福田康明斯工廠廠長(zhǎng)DES介紹產(chǎn)品
物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展 城市建設(shè)需求激增 歐馬可依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)再立功勛
近些年來，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的提速，城鎮(zhèn)化建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的完善，對(duì)城鄉(xiāng)商品流通一體化的要求逐漸迫切，城市物流和社區(qū)物流的商機(jī)，將隨城鎮(zhèn)化建設(shè)加速而增多。城鄉(xiāng)差距的減小有力的拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，因而，對(duì)于物流行業(yè)提出了更加高效與穩(wěn)定的要求。高端中卡引領(lǐng)者歐馬可，自上市以來，為北京、上海、廣州等各大主流城市的支柱巨擘企業(yè)所鐘愛。在國(guó)內(nèi)一線城市銷售市場(chǎng)中高奏凱歌，代表了城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)有力的扮演著經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的穩(wěn)健的支持者。
福田歐馬可副本部長(zhǎng)康界煒致辭
近日，交通運(yùn)輸部審議并原則通過的《交通運(yùn)輸推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》中指出物流健康發(fā)展要“把握調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運(yùn)輸組織、提升裝備水平和整合物流資源四個(gè)著力點(diǎn)。”交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院周煒博士表示，當(dāng)前，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展面臨的一個(gè)突出問題就是車輛裝備不能完全滿足物流業(yè)的發(fā)展需要，比如整車匹配不盡合理，安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性差，人性化設(shè)計(jì)不足等等，這些因素導(dǎo)致傳統(tǒng)物流用車難以真正滿足用戶日益提升的需求，也制約了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
福田歐馬可和福田康明斯領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)遼寧上市活動(dòng)
時(shí)不我待，我國(guó)中卡汽車亟待轉(zhuǎn)型！
高端中卡引領(lǐng)者——全新亮相的歐馬可5系新品或?qū)氐赘淖儺?dāng)前的市場(chǎng)困境。據(jù)了解，歐馬可專用的世界頂級(jí)康明斯ISF3.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，峰值扭矩600牛?米，是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)具備升級(jí)到歐Ⅴ、歐Ⅵ排放的潛力。同時(shí)，歐馬可5系新品搭載源自德國(guó)奔馳技術(shù)，經(jīng)英國(guó)蓮花優(yōu)化升級(jí)的專用底盤，匹配承載性加強(qiáng)型后橋，整車承載能力大幅提升。整車性能更加穩(wěn)定、可靠。其先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和模塊化系統(tǒng)，使零部件數(shù)量減少30%，大幅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，也保證了出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性，平均大修里程超過50萬公里，保養(yǎng)周期達(dá)2萬公里，是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品平均水平的4倍，在降低保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高了出勤率。高端的配置和優(yōu)異性能將重新定義高端中卡新標(biāo)準(zhǔn)。
