2013年5月15日開始,由濟寧市總工會、市人社局、市科技局、市經信委、濟寧交運舉辦的"交運·中通杯"客運駕駛員節(jié)能技術比賽在"孔孟之鄉(xiāng)、運河古都"--濟寧成功舉行。濟寧交運集團各分公司抽調36名駕駛能手參加了比賽。
此次比賽車輛采用中通客車LCK6125HQ1世紀系列車型,匹配濰柴發(fā)動機。該車系中通客車為第十屆藝術節(jié)提供200臺大巴中隨機抽調會務接待用車。該車型最新開發(fā)的豪華大巴系列,成功嫁接、吸收了荷蘭BOVA全承載技術,應用中通客車5S節(jié)油設計工藝技術。
交運·中通杯"客運駕駛員節(jié)能技術比賽合影
三天的駕駛比賽中,第七分公司孔凡強駕駛的中通12米世紀大巴爆出驚人油耗,以13.38L/100km的油耗成為此次現(xiàn)場比賽的冠軍。這也是濟寧交運在歷屆節(jié)油比賽中的最低值。
12米大巴車,在較復雜的路況中跑出百公里13.38L油的成績,在整個行業(yè)內也是絕無僅有的,該成績得到了濟寧交運集團和在場測試發(fā)動機廠家和整車廠家的關注。比賽結束后,我們采訪了中通客車技術中心主任李晨。李晨介紹解密13.38背后的有關產品設計方面的秘密。
中通客車博士后科研工作近年來針對影響客車燃油經濟型12項工作展開研究改善,其中包括車身阻力與重量、發(fā)動機匹配、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)匹配、發(fā)動機附件消耗、節(jié)能空調、輪胎匹配、車輛駕駛保養(yǎng)、燃油潤滑油品質12各方面。通過改善和實際運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中通該系列產品比同行節(jié)油10%左右。