2013年5月8-10日2013第十四屆中國國際天然氣汽車、加汽站設備展覽會在北京全國農業(yè)展覽館新館舉行。這個以倡導新型清潔能源為宗旨的全球性行業(yè)精英盛會吸引了包括天然氣汽車、天然氣汽車發(fā)動機及零配件、天然氣加氣站及其它技術和設備在內的國內外近300家知名企業(yè)參展，是全球規(guī)模最大、影響最強、檔次最高的行業(yè)性展覽會之一。
中國天然氣汽車產業(yè)在政府和市場的雙重驅動下，保有量已從2000年的不足1萬輛發(fā)展到目前的100萬輛，成長為亞太第四大、世界第六大天然氣汽車市場。陜汽集團作為我國較早啟動天然氣產品研發(fā)的商用車企業(yè)之一，在天然氣重卡、大中型客車及底盤制造等領域始終扮演"先行者"的角色。
此次展會上,陜汽更是重磅推出了新M3000LNG產品，此次展出的德龍新M30006×2牽引車采用在原M3000駕駛室基礎上全新開發(fā)設計的、符合人機工程的輕量化窄體駕駛室，滿足汽車領域頂級V型設計理念，外觀簡潔、大方、緊湊、美觀，駕駛室空間更大，駕駛室密封性、舒適性和人性化設計更優(yōu)，全面提升產品舒適性。同時對氣瓶保護罩重新設計采用新蒙皮材料，美觀耐用；護罩內部采用螺栓連接實現模塊化設計，滿足用戶輕量化要求的同時可靠性大幅提升。產品配置方面，此款車型搭載濰柴10L氣體發(fā)動機，匹配法士特10檔變速箱，13噸MAN技術單級減速橋，實現高效運輸。同時采用高強度變寬單層梁車架、前后少片簧、MAN技術5.5噸級前軸、真空胎等技術，降低車輛自重的同時保證產品可靠性。新M3000產品經濟環(huán)保，必將成為行業(yè)新一代運輸先鋒。
與德龍新M3000一同亮相的，是陜汽天然氣產品的當家之作，德龍F30006×4輕量化版牽引車，整車采用輕量化設計，新一代高強度材料，搭載濰柴12L氣體發(fā)動機，應用少片簧、MAN技術7.5噸級前軸、MAN技術13噸級雙擊減速橋、真空胎等輕量化配置，通過CRUISE軟件優(yōu)化匹配，整體經濟車速高、自重輕、動力強、超節(jié)省，高效運輸，經濟環(huán)保、適合各種運輸環(huán)境。整車集國際先進重卡高端技術于一體，實現整車布局完美、結構設計清晰配置關系和諧，經濟節(jié)省。在標載物流市場，成為滿足可靠性、安全性、經濟性等多重要求的最具性價比的牽引車車型。
陜汽天然氣重卡以領導者的姿態(tài)亮相車展，成為展會的最大亮點，吸引了眾多的行業(yè)和廣大專業(yè)觀眾，再次宣示了陜汽行業(yè)領頭羊的技術實力。在陜汽的領導下，中國的天然氣重卡及其產業(yè)正在不斷發(fā)展、壯大，快速改變著中國重卡新能源的產業(yè)格局。陜汽成功開發(fā)出液化天然氣（LNG）和壓縮天然氣（CNG）燃料大馬力重卡和客車底盤以及微型電動車橋等新能源產品，擁有多項專利技術，逐步形成了產業(yè)化格局。與此同時，陜汽還在新能源產品研發(fā)的道路上不斷突破，不斷實現技術革新。
在國內重卡企業(yè)都把天然氣重卡看作新的增長點的今天，陜汽始終走在行業(yè)前列。并且由于陜汽推廣力度和商業(yè)化進程更為迅速，陜汽在天然氣領域一直保持占有率第一的位置，德龍F3000天然氣車更是遠銷海外，出口量名列行業(yè)首位。當前，我國商用車正處于高速發(fā)展期，天然氣產業(yè)及相關配套保障設施的快速發(fā)展，為天然氣商用車帶來了千載難逢的歷史機遇。而日益嚴峻的能源問題、環(huán)境問題更使得以天然氣車為代表的新能源汽車備受矚目。技術的不斷完善和突破，使得天然氣這一清潔能源被國際上越來越廣泛的應用于交通領域。而其在重型載貨汽車市場的環(huán)境和經濟效益以及LNG儲氣罐、加氣設備等低溫燃料供給系統(tǒng)技術的不斷成熟，使得天然氣重卡超長距離行駛成為一種必然趨勢。
自2005年陜汽成功開發(fā)中國首款單一燃料純天然氣重型商用車，填補中國空白，到2011年，陜汽天然氣重卡獲得中國汽車工業(yè)科技進步獎。在技術的持續(xù)創(chuàng)新中，陜汽天然氣重卡實現了跨越式發(fā)展。對于未來，陜汽高層已經開始了新的戰(zhàn)略思考。陜汽在"十二五"期間，計劃生產銷售天然氣重卡5萬輛，"做強重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現可持續(xù)發(fā)展"。同時，陜汽以輸出優(yōu)質的新能源重卡為己任，決心把中國的天然氣重卡做大做強，擎起一個美麗中國。
