定位于“新生代家轎”的海馬M3將于2013年上海車展正式上市，展車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)全國各地經(jīng)銷服務(wù)店。近日廊坊廣和店組織的媒體探訪中，海馬M3被媒體評價(jià)為A級市場的越級之作。
經(jīng)驗(yàn)豐富的媒體專家們一致認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長，汽車消費(fèi)也已經(jīng)從傳統(tǒng)的一、二線城市快速向三、四線城市普及，人群結(jié)構(gòu)愈發(fā)多元化，年齡跨度不斷擴(kuò)大，這些汽車消費(fèi)的“新生代”人群的意識正在形成一種全新的汽車消費(fèi)觀念：更加注重汽車的安全與環(huán)保，同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)和性能。因此，A級車，尤其是6-8萬元A級市場解決的不應(yīng)該是“僅僅代步”的問題，而是應(yīng)該進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。海馬M3為消費(fèi)者提供了較高技術(shù)含量、造型時(shí)尚、富有駕乘舒適體驗(yàn)的緊湊級A級家轎。專家表示表示：“這種領(lǐng)先的態(tài)度對A級家轎市場無疑是一種震撼，給消費(fèi)者帶來驚喜。”
新浪汽車記者則認(rèn)為，這款新生代產(chǎn)品在造型方面突破了傳統(tǒng)。海馬M3的“飛翔”新美學(xué)設(shè)計(jì)理念使車身線條飽滿優(yōu)美，動(dòng)感十足，飛翼造型鍍鉻進(jìn)氣格柵使整車飛翔的形象渾然一體、和諧流暢，彰顯品味。這種流線造型也成就了海馬M3的0.27超低風(fēng)阻系數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級，可以媲美超級跑車，幫助整車實(shí)現(xiàn)靜音、線條、油耗的完美結(jié)合。
海馬M3擁有多項(xiàng)超越A級車的配置正是專業(yè)的媒體朋友給出如此高評價(jià)的主要原因。“博世9.0 最新一代的ESP，前排雙氣囊、側(cè)面氣囊以及雙安全氣簾的六氣囊的應(yīng)用在同級車?yán)锩媸菢O為鮮見的。“ 除此之外，海馬M3還有多項(xiàng)舒適性和安全性方面的配置：多功能真皮方向盤通過多功能鍵控制音響方便行車時(shí)的操作；智能行車電腦可將車門未關(guān)閉提示、安全帶未系提示系統(tǒng)、手剎未解除提示系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、平均油耗和瞬時(shí)油耗、電子限速和續(xù)航里程等信息集成反應(yīng)，所有信息一目了然，駕駛員能夠?qū)囕v狀況全面掌控；車內(nèi)搭載的自動(dòng)空調(diào)、晝夜行車燈、防炫目內(nèi)后視鏡、四門電動(dòng)車窗、駕駛員席一鍵升降帶防夾功這一系列的細(xì)微之處都在顯示著海馬M3高品質(zhì)的特性，且在6-8萬元區(qū)間A級車中更顯突出，絕對是物超所值。
在深入鑒賞、體驗(yàn)海馬M3后，太平洋汽車網(wǎng)記者認(rèn)為，海馬M3從駕乘的舒適性和靈活的空間方面來講非常適合家用。整車乘坐舒適，前排駕駛員空間比較寬敞，座椅高低可調(diào)，無論駕駛員身高如何，都擁有較大的活動(dòng)范圍不會(huì)感到壓抑。后排坐墊帶有弧度設(shè)計(jì)，可為乘客的腿部帶來更好的支持，901mm的腿部空間甚至超越了部分B級車型。裝載便利也是該車一大特性，后排座椅可根據(jù)需要放平，行車可擴(kuò)展的行李箱，使車內(nèi)儲(chǔ)物空間大而靈活。
無論是安全、人性化配置還是車體大空間，海馬M3均得到專業(yè)媒體朋友的一致好評。易車網(wǎng)記者表示：A級車市場一向是家轎的必爭之地，無論自主品牌還是合資品牌，都不斷在A級車上推陳出新，只有像海馬M3這樣具有更先進(jìn)的技術(shù)和配置、更符合潮流的造型設(shè)計(jì)、更舒適的駕乘空間，更高的性價(jià)比的產(chǎn)品才能樹立為這塊市場新的典范，為消費(fèi)者帶去更富價(jià)值的體驗(yàn)。
