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又是一年上海車展，一汽作為國(guó)產(chǎn)車企的老大哥，一汽定然不會(huì)錯(cuò)過(guò)展示其實(shí)力的機(jī)會(huì)，在此次車展上一汽大面積的展臺(tái)為我們展示了旗下J6系列產(chǎn)品，下面小編就為大家一一介紹其中車型。
新款解放J6最大的變化莫過(guò)于車頂?shù)拿w“解放”二字了。相比一汽原先的英文縮寫(xiě)，“解放”更是體現(xiàn)了一汽卡車的品牌。而車頂?shù)能囁亠@示燈的綠色燈罩也變成與示寬燈一樣的白色。新款展車J6采用的是錫柴CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，420馬力，最大扭矩1900Nm。
變速箱采用了一汽自己的產(chǎn)品——CA12TA210M，藍(lán)色烤瓷甚是顯眼，這也是解放J6現(xiàn)階段重點(diǎn)推廣的變速箱產(chǎn)品。
一汽J6P自卸車
此次一汽展臺(tái)上還展出了J6P以及J6M兩款自卸車，其中J6P采用錫柴CA6DL2-35E4U2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，這算是錫柴的一款經(jīng)典產(chǎn)品，深受用戶喜愛(ài)，匹配的是一汽10檔手動(dòng)變速箱。
一汽J6M自卸車
而J6M采用的則是大柴BF6M1013發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，同樣采用一汽10檔手動(dòng)變速箱。
J6隨車吊的出現(xiàn)也讓人頗感意外，但仔細(xì)想想一汽依托J6平臺(tái)擴(kuò)大產(chǎn)品線的，也是適應(yīng)未來(lái)的需要。
作為未來(lái)發(fā)展重要的戰(zhàn)略棋子之一，解放J6 LNG的推出也是適應(yīng)國(guó)內(nèi)新能源車的大潮流。該款車型采用錫柴CA6SN1發(fā)動(dòng)機(jī)，13升大排量，最大馬力為390馬力，采用一汽12檔變速箱——商用車之家
