4月2日，以“智匯新升 擎動(dòng)未來”為主題的聯(lián)合卡車K金版牽引車區(qū)域預(yù)售會(huì)（東營站）在東營舉行。聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志國，經(jīng)銷業(yè)務(wù)本部華北大區(qū)總經(jīng)理游培杰，聯(lián)合卡車山東地區(qū)經(jīng)銷商代表和物流運(yùn)輸公司代表參加了本次預(yù)售會(huì)。
聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志國
根據(jù)張志國介紹，聯(lián)合卡車K金版牽引車，是聯(lián)合卡車新推出的一款車型，K金版牽引車將搭載國內(nèi)最成熟的YC6K13N氣體機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以世界頂尖6K柴油機(jī)為基礎(chǔ)，匹配了玉柴近14年氣體機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶的ESI系統(tǒng)，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利。
除了排量國內(nèi)最大，K金版發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，這在國內(nèi)LNG重卡行業(yè)尚屬首例，聯(lián)合卡車顯然為K金版的安全性傾注了更多的心血。缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，不僅僅是技術(shù)上的突破，更造就了K金版無可比擬的安全性。不僅如此，制動(dòng)閥由美國JACOBS公司生產(chǎn)，制動(dòng)功率高達(dá)17kW/L，比目前市場已有類似產(chǎn)品的制動(dòng)效率提高25%以上，下長坡制動(dòng)更平穩(wěn)、更安全，有效縮短了剎車距離。
“K金版第一輛車將于4月13日在蕪湖出廠。”張志國先生透露
在預(yù)售會(huì)現(xiàn)場，聯(lián)合卡車向勝利油田營海實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司等用戶交付LNG聯(lián)合卡車35輛，據(jù)悉，本次交付的35輛LNG牽引車只是115輛訂單中的首批車型。
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