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海格摘得中國國際客車大賽四項(xiàng)大獎(jiǎng)

商用車之家訊:  3月28日下午,第八屆中國(南京)客車大賽頒獎(jiǎng)典禮在南京國際博覽中心會(huì)議樓隆重舉行,此次大賽由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國旅游車船協(xié)會(huì)和住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛專家委員會(huì)聯(lián)合舉辦,是我國客車領(lǐng)域最高水平的專項(xiàng)賽事,吸引了國內(nèi)外眾多知名客車整車及零部件企業(yè)參與,受到社會(huì)各界廣泛的關(guān)注。

  3月28日下午,第八屆中國(南京)客車大賽頒獎(jiǎng)典禮在南京國際博覽中心會(huì)議樓隆重舉行,此次大賽由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國旅游車船協(xié)會(huì)和住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛專家委員會(huì)聯(lián)合舉辦,是我國客車領(lǐng)域最高水平的專項(xiàng)賽事,吸引了國內(nèi)外眾多知名客車整車及零部件企業(yè)參與,受到社會(huì)各界廣泛的關(guān)注。

 


在此次大賽上,海格客車一舉獲得“十佳客車制造商獎(jiǎng)”等四項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中,海格插電式混合動(dòng)力城市客車KLQ6109GACHEV1獲“最佳節(jié)能客車創(chuàng)新獎(jiǎng)”,旅游大巴KLQ6122HAE獲“客車金獎(jiǎng)”,校車KLQ6756X獲“優(yōu)秀校車獎(jiǎng)”。


海格新能源客車--環(huán)保節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)者

 


海格插電式混合動(dòng)力城市客車KLQ6109GACHEV1節(jié)油率達(dá)30%,在業(yè)界頗負(fù)盛名,此次獲得“最佳節(jié)能客車創(chuàng)新獎(jiǎng)”可謂實(shí)至名歸。


作為一款10米低地板城市客車,它在行業(yè)內(nèi)率先大量使用具備海格自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電機(jī)、電機(jī)控制器等設(shè)備,綜合技術(shù)水平和產(chǎn)品化集成化程度更高,整車性能更可靠,能耗更低,日后升級(jí)、維保更方便。且戶駕駛習(xí)慣、配套設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)方面與傳統(tǒng)柴油車幾乎一致,可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車與新能源車平滑過渡。


KLQ6109GQHEV1使用海格電控自主開發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng),在離合器的輸出和傳動(dòng)軸之間加入一個(gè)電機(jī),這種結(jié)構(gòu)可以有效回收制動(dòng)能量;自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制策略,通過在線二次標(biāo)定技術(shù),保證整車運(yùn)行的動(dòng)力性的同時(shí),并有良好的乘坐舒適性;靈活的怠速啟停功能,使得整車有更高的節(jié)油率,排放更低;海格混合動(dòng)力一次加油的續(xù)駛里程超過600公里,充分滿足城市客車的需求。


海格混合動(dòng)力客車研發(fā)經(jīng)過十年積累,已完成了混合動(dòng)力客車控制系統(tǒng)和系統(tǒng)集成匹配的自主開發(fā),形成了通用化的混合動(dòng)力客車技術(shù)平臺(tái),為混合動(dòng)力城市客車的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。海格新能源節(jié)油率高、可靠性好,現(xiàn)已有29個(gè)混合動(dòng)力公交車型獲得國家公告目錄和財(cái)政補(bǔ)貼目錄。較為豐富齊備的產(chǎn)品型譜,可以滿足不同路況、不同檔次的市場(chǎng)需求。


截止目前,海格已獲得33款節(jié)能與新能源產(chǎn)品公告,其中油電、氣電、插電式混合動(dòng)力29款,純電動(dòng)客車4款。已在蘇州、昆明、??凇⑻旖?、寧波、深圳、澳門、新加坡等十多個(gè)城市示范運(yùn)營,今年開春又獲徐州等地的多個(gè)批量大單。


  新H系--智慧科技與工業(yè)美學(xué)的完美結(jié)合


旅游大巴KLQ6122HAE是海格客車新H系代表車型,定位于中長途客運(yùn)市場(chǎng)兼顧高端旅游,此次獲得“客車金獎(jiǎng)”與其在海格H系基礎(chǔ)上的全新優(yōu)化密不可分。


在海格H系的和大量客戶數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,新H系有了很多優(yōu)化:采用輕量化設(shè)計(jì)的車架;開發(fā)全新儀表臺(tái),優(yōu)化駕駛區(qū)空間;全新開發(fā)的座椅,采用腰部進(jìn)氣,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)乘坐空間的最大化;全新車身造型設(shè)計(jì),包括全新的前/后圍、隱藏式雨刮;全新行李架、成型頂、內(nèi)飾頂?shù)取?/p>


承襲H系的時(shí)尚大氣,新H系把柔美與硬朗更好地結(jié)合起來。在新H系的車身設(shè)計(jì)上,很多線條都有意識(shí)地進(jìn)行了放大,展現(xiàn)出一種優(yōu)雅簡約的大氣風(fēng)范。


它是智慧科技與工業(yè)美學(xué)的完美結(jié)合。全新開發(fā)的儀表臺(tái)減薄了90mm,并對(duì)司機(jī)座椅合理布置,在提高空間利用率的同時(shí),使司機(jī)的駕駛、操控更舒適方便;它還是目前國內(nèi)同級(jí)別客車座位數(shù)最多,同座位數(shù)下座間距最大的旅游(公路)客車,使運(yùn)營效益提升8%。全承載輕量化車身設(shè)計(jì),比同類產(chǎn)品輕約300Kg,使每公里油耗降低1L左右。


車載G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),以科技助力,有效實(shí)現(xiàn)管理智能、安全運(yùn)行、節(jié)能高效和持久耐用四大利益。


據(jù)悉“客車金獎(jiǎng)”為此次大賽的最高榮譽(yù),獲獎(jiǎng)車型將報(bào)中國汽車工程學(xué)會(huì)入圍”中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”評(píng)審。


  海格校車--有智慧,更安全


七米五的“小長頭校車”KLQ6756X靈活輕巧,符合新國標(biāo),比同等長度車型多三個(gè)座位,憑借其安全性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性好摘得此次大賽的“優(yōu)秀校車獎(jiǎng)”。


在設(shè)計(jì)、配置方面,海格智慧安全校車特有的360°無盲區(qū)設(shè)計(jì)幫助司機(jī)實(shí)時(shí)掌握車身周圍狀況,避免因觀察盲區(qū)引發(fā)安全事故;長頭式整車結(jié)構(gòu)能在車輛發(fā)生碰撞時(shí)最大限度吸收撞擊能量,有效保護(hù)學(xué)童安全。兩點(diǎn)式安全帶、經(jīng)過環(huán)保材料軟化處理的座椅扶手護(hù)欄、平地板、過道寬度達(dá)到520mm的寬通道等細(xì)微之處也是為了切實(shí)保證學(xué)童乘車安全。[!--empirenews.page--]


高強(qiáng)度鳥籠車身結(jié)構(gòu)、安全天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置等多項(xiàng)防護(hù)裝備,為學(xué)童提供更多安全呵護(hù)。特別是一鍵破玻裝置,駕駛員輕輕一按啟動(dòng)按鍵,車窗玻璃在瞬間變成網(wǎng)狀,只需輕輕一推,安全玻璃即變成不傷人的鈍角碎塊,方便孩子們順利安全逃生。此裝置有效避免學(xué)生人小力氣不足,或不會(huì)操作安全錘導(dǎo)致打不破玻璃的隱患,讓家長、學(xué)校、教育主管部門更加放心。


海格智慧安全校車采用海格創(chuàng)新開發(fā)的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),具有安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監(jiān)控管理等實(shí)用功能,不但完全繼承了海格G-BOS的七大基礎(chǔ)功能,還根據(jù)校車運(yùn)行的特點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn),從而更加適合校車的安全運(yùn)營管理。


目前,海格已形成5到11米的“長頭”全系校車,不僅有能有效解決校車司機(jī)荒的B照可駕的海格龍駒校車,還有滿足城鄉(xiāng)道路的高靈活性、高通過性的海格KLQ6606X,有此次參展的性價(jià)比之王KLQ6756X,更有滿足大容量需求的10米、11米校車……全面滿足細(xì)分市場(chǎng)需求。


展望未來,海格客車提出“從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀”的戰(zhàn)略,以在客車領(lǐng)域做大做強(qiáng)的專業(yè)化經(jīng)營為主導(dǎo),繼續(xù)秉承“智贏未來”的品牌主張,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以打造“安全、舒適”的智慧客車為己任,快速應(yīng)對(duì)國際國內(nèi)客戶的個(gè)性化需求,成為我國智慧客車的領(lǐng)航者。

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