韓國貿(mào)易協(xié)會2013年3月26日公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,在過去20年間,我國汽車零部件出口增長了約50倍。
去年我國國產(chǎn)汽車零部件出口總值達(dá)到246億美元,貿(mào)易順差達(dá)到197億美元,連續(xù)三年創(chuàng)下最高值。而十年前的1992年,我國汽車零部件出口額僅為5億美元。
2012年我國汽車零部件出口總值高于2011年全年的天然氣進(jìn)口額(239億美元),貿(mào)易經(jīng)常項目順差規(guī)模也超過了2008-2012年糧食和水果的進(jìn)口總額(194億美元)。
在上世紀(jì)90年代之前,國產(chǎn)汽車零部件的出口雖不斷增加,但增速低于整車出口的增速。我國整車出口額從1977年的2300萬美元到1992年增加到28.48億美元,約增長120倍。
同一期間,汽車零部件出口額從1100萬美元增至5.08億美元,增長了46倍。進(jìn)入上世紀(jì)90年代之后,汽車零部件的出口增速超越整車,特別是2000年以來出口增速大大提高。
1992年汽車零部件出口額只占整車出口的18%,但去年提高到了52%。在順差規(guī)模方面,1992年汽車零部件出口出現(xiàn)5億美元的逆差,去年則實(shí)現(xiàn)了197億美元的順差。
分析認(rèn)為,這是因?yàn)閲a(chǎn)汽車零部件的質(zhì)量和價格優(yōu)勢逐漸提升,海外企業(yè)的需求出現(xiàn)增加?,F(xiàn)代、起亞汽車等整車企業(yè)自2000年以來在海外建設(shè)生產(chǎn)工廠也起到了一定的作用。
我國汽車零部件出口增長強(qiáng)勁在與美國和中國的汽車零部件貿(mào)易中也比較明顯。去年我國對中國的汽車零部件出口達(dá)44.58億美元,創(chuàng)下歷史新高。對美國的汽車零部件出口達(dá)56.42億美元,貿(mào)易順差規(guī)模達(dá)52.77億美元。