“原先這路不能看，大車一過是‘烏泱泱’的一片灰……這兩個月好了，路干凈了，就是攪拌車、運輸廢料的車也是車過、路凈，能做到這一點很不簡單……”“你是不知道，以往那渣土車、攪拌車威風得很，是一路灰塵，一路滴漏拋灑……最近，有好多穿制服的天天在路面進行治理，這些日子，那些很‘牛’氣的車都長了規(guī)矩，路上就變干凈了。”3月15日上午，在人民路東段、南湖路桓譚公園東側等路段，附近居民對近期的路面環(huán)境表示滿意。
超載運輸嚴重損害城市道路，灌裝太滿泄露遺撒污染城市道路，超速行駛危害交通安全……自去年以來，隨著淮北市建設工程增多，一些不能規(guī)范裝載、違章行駛的運輸混凝土攪拌車，成為城市道路上的“霸道車”。
1月9日下午，淮北市市容、公安、交通三部門組成的聯(lián)合執(zhí)法隊，分成3組，混凝土攪拌車的“霸道”行為，進行了為期三個月的專項治理。
3月15日下午，城管支隊支隊長牛犇向記者介紹，整治期間，支隊與各工地簽訂了232份《淮北市建設施工工地市容環(huán)境衛(wèi)生管理責任書》，散發(fā)各類宣傳資料3000多份，定期對從業(yè)人員進行相關培訓。建筑(拆遷)工地必須做到“五有”，即：有減速帶、有符合條件不低于2.5米無法的圍墻、圍檔，有沖洗設備，有沉淀池，有硬化道路，缺一不可，同時工地門口設置安裝監(jiān)督管理公示欄，注明現(xiàn)場管理人員及監(jiān)管人員的姓名、電話進行公示。通過這些辦法和措施，確保從源頭、前端控制渣土清運車輛帶泥上路。
此次整治，支隊還對全市6家運輸公司的300多輛渣土運輸車進行加蓋密封，裝載物不得超過車檔板高度，以防拋灑滴漏；對21家混凝土運輸公司的90多輛混凝土運輸車安裝“防漏斗”，同時，要求灌裝混凝土時要適量，保證在運輸過程中不造成溢出撒漏。全市各建筑工地按照要求進行出入口道路硬化，建造沉淀池、排水溝和配備沖洗設備。力爭做到渣土運輸車輛帶泥不出場，出場不帶泥，做到凈車上路，不污染路面。
除渣土辦人員以外，3個路面大隊還抽調80多名執(zhí)法人員，利用監(jiān)控系統(tǒng)，啟動2輛監(jiān)控巡查車輛，對市區(qū)26家重點工地進行全天候管理。此外，交警、運輸部門嚴查無牌、拼裝車輛、套牌及牌照不清、超速、超載、無證經(jīng)營、闖紅燈等運輸違法違規(guī)行為。截至目前，以查處“霸道”攪拌車、渣土車55輛，處罰金20余萬元。
記者還了解到，經(jīng)過兩個多月的大力治理，渣土運輸車輛設施符合標準，工地沖洗設備齊全，運輸渣土行為規(guī)范。目前，淮北市城市道路整潔暢通，市容環(huán)境明顯優(yōu)化，群眾滿意度明顯提升。
