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在愈發(fā)“內(nèi)卷”的運(yùn)輸行業(yè)，卡友想要獲得更高回報(bào)已經(jīng)愈發(fā)艱難，想要在紅海競(jìng)爭(zhēng)中保持收益上的高位，新思路、新技術(shù)無(wú)疑成為卡友破局關(guān)鍵。宇通輕卡作為中國(guó)新能源輕卡3.0時(shí)代開(kāi)創(chuàng)者，便為卡友提供了破局的裝備基礎(chǔ)。得益于宇通輕卡充電快、續(xù)航長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)成本低等產(chǎn)品特點(diǎn)，一位來(lái)自鄭州的卡友便選擇以宇通輕卡進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。前不久這位卡友剛完成了一趟從鄭州到廣州的運(yùn)輸任務(wù)，全程在標(biāo)載情況下行駛里程達(dá)1600公里，為新時(shí)代“養(yǎng)車人”提供了新的運(yùn)營(yíng)思路。
對(duì)于為什么要選擇用宇通輕卡來(lái)跑長(zhǎng)途，這位卡友也給出了答案：“現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)實(shí)在太卷了，如果用燃油車跑我這趟活兒，油費(fèi)、高速費(fèi)、吃飯等費(fèi)用，一趟下來(lái)基本上白干了。至于為什么非得是宇通輕卡，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，宇通輕卡不僅續(xù)航里程長(zhǎng)，而且運(yùn)營(yíng)成本低。僅拿電費(fèi)和油費(fèi)這一項(xiàng)比較，我這一趟就比燃油車節(jié)省至少一半的支出?！?/p>
關(guān)注用戶根本收益 宇通輕卡開(kāi)創(chuàng)道路運(yùn)輸新模態(tài)
據(jù)悉，完成本次運(yùn)輸任務(wù)的客戶已經(jīng)不是第一次駕駛宇通輕卡進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，這已經(jīng)成為他的工作常態(tài)。從他的經(jīng)歷中我們不禁想問(wèn)：“什么時(shí)候純電輕卡也能跑長(zhǎng)途了?”在很多客戶印象中，純電輕卡還是那個(gè)續(xù)航短、掉電快、不安全的政策型產(chǎn)物，其實(shí)自宇通輕卡T系列產(chǎn)品問(wèn)世以來(lái)，這些對(duì)純電輕卡的刻板印象，在宇通輕卡“更商用、更好用、更耐用”的產(chǎn)品品質(zhì)之下，已經(jīng)不再是問(wèn)題。
從高效城配到高效城際、省際，宇通輕卡正在拓寬純電輕卡的使用場(chǎng)景，也在加速樹(shù)立客戶對(duì)新能源輕卡的正確認(rèn)知。這次從鄭州到廣州1600公里的運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是意義深遠(yuǎn)。
首先，純電輕卡跑長(zhǎng)途的用車場(chǎng)景，不僅展現(xiàn)了宇通輕卡產(chǎn)品層面的真切品質(zhì)，也說(shuō)明中國(guó)新能源輕卡領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代，一個(gè)用戶價(jià)值決定產(chǎn)品價(jià)值的時(shí)代。其次，純電輕卡跑長(zhǎng)途，為陷入“內(nèi)卷”的客戶提供了全新運(yùn)營(yíng)思路，用戶能夠更快的收回購(gòu)車成本，從而獲得更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。最后，1600公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸使得用戶對(duì)純電輕卡運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的想象進(jìn)一步釋放，“使用邊界”被打破，續(xù)航焦慮已經(jīng)不再是新能源車型身上的枷鎖。這不僅為準(zhǔn)備選擇新能源的用戶注入了一支強(qiáng)心劑，加速了運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型，也為整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)常態(tài)帶來(lái)了變革。
對(duì)于傳統(tǒng)燃油車用戶而言，燃油成本占據(jù)了近半數(shù)的車輛全生命周期用車成本。與之相比，以宇通輕卡為代表的新能源產(chǎn)品，不僅電費(fèi)遠(yuǎn)低于油費(fèi)，更是減少了很多常規(guī)保養(yǎng)部件，進(jìn)一步降低了用戶成本。以本次1600公里的運(yùn)輸任務(wù)為例，按照目前的市價(jià)7.24元/L油來(lái)算，本次運(yùn)輸宇通輕卡充電共計(jì)花費(fèi)770元，較燃油車節(jié)省了800多元的成本，這些節(jié)省下來(lái)的成本對(duì)用戶來(lái)說(shuō)可都是實(shí)打?qū)嵉氖找妗?/p>
多項(xiàng)自主技術(shù)加持 宇通輕卡無(wú)懼“長(zhǎng)考”
為何引領(lǐng)行業(yè)向前的總是宇通輕卡?歷經(jīng)20余年的闊步發(fā)展，宇通在商用車新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域已有“先進(jìn)的、強(qiáng)大的、成熟的”成功實(shí)踐，這一點(diǎn)在T系列產(chǎn)品身上更是體現(xiàn)的淋漓盡致。
在集團(tuán)層面，宇通擁有商用車行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化的技術(shù)平臺(tái)，而宇通輕卡更是在集團(tuán)全新一代?？谽電動(dòng)專屬技術(shù)平臺(tái)加持下，針對(duì)核心三電獨(dú)立開(kāi)發(fā)了“T-Power超級(jí)電動(dòng)鏈”，從軟硬件多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能躍升，成為用戶獲得高收益的有力支點(diǎn)。
在軟件層面，T-Power超級(jí)電動(dòng)鏈應(yīng)用六大核心技術(shù)，使得整車能耗低、能量回收優(yōu)、SOC電量顯示準(zhǔn)。這也就意味著宇通輕卡與同類產(chǎn)品相比，不僅同電量下跑的更遠(yuǎn)，而且電量不虛標(biāo)，即便是車輛僅剩1%電量也能行駛一段距離。更準(zhǔn)的電量顯示也是宇通輕卡能夠進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)牡讱庵唬鼫?zhǔn)的電量能讓客戶更好制定充電策略，既不會(huì)因?yàn)樘濍姃佸^，也不會(huì)因?yàn)槎啻纬潆娎速M(fèi)時(shí)間。在本次運(yùn)輸任務(wù)中，宇通輕卡在標(biāo)載情況下，以80Km/h的速度行駛，平均一度電行駛里程達(dá)到2.57公里，足見(jiàn)產(chǎn)品高效本質(zhì)。同時(shí)宇通輕卡還具備快充技術(shù)，在用戶午飯、休息空隙便能完成快速補(bǔ)電，真正做到無(wú)懼距離長(zhǎng)考。
在硬件層面，宇通輕卡采用的七合一動(dòng)力域控制器、高防護(hù)等級(jí)、嚴(yán)苛可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、新一代高安全超能電池、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋等行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)部件，則是讓整車在安全性、可靠性、出勤率、運(yùn)輸效率等層面整體躍升。尤其是宇通輕卡采用氣剎制動(dòng)，縮短剎車距離，讓用戶在面臨突發(fā)情況時(shí)更加安全、從容;并且宇通輕卡整車歷經(jīng)300萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證、200余項(xiàng)性能指標(biāo)評(píng)價(jià)，以及嚴(yán)苛的出廠標(biāo)準(zhǔn)與超長(zhǎng)質(zhì)保周期，打消用戶用車后顧之憂，無(wú)懼續(xù)航長(zhǎng)考。
正所謂“見(jiàn)賢思齊”，用好車、更賺錢的理念已經(jīng)被用戶接受?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著宇通輕卡的產(chǎn)品品質(zhì)被越來(lái)越多人了解后，以其為代表的高端產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越得到用戶追捧，運(yùn)輸行業(yè)也將回歸到健康發(fā)展期。我們也期待在宇通輕卡的加持下，越來(lái)越多的客戶能夠獲得高收益，能夠向著真正的美好前進(jìn)。
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