北京重卡榮膺“2024中國年度卡車(CTOY 2024)”

2023年11月8日，由商用汽車雜志社主辦的“2024中國年度卡車測評”活動結(jié)果在武漢正式揭曉。北京重卡憑借智能節(jié)油、智能安全、悅己主義、私人定制等創(chuàng)新榮獲“2024中國年度卡車(2024 Chinese Truck of the Year，簡稱CTOY 2024)”大獎。

頒獎典禮上，國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳，中國年度卡車評委會主席、北京卓眾出版有限公司副總經(jīng)理、商用汽車雜志社社長于晶為北京重卡頒發(fā)了這一榮譽獎項。

中國年度卡車評測活動由商用汽車雜志社創(chuàng)辦于2015年，至今已成功舉辦6屆。該獎項是在引進歐洲“國際年度卡車(International Truck of the Year，簡稱ITOY)”評比活動成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國道路與物流狀況，以技術(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng)新之作，是目前中國境內(nèi)唯一周期性舉行、針對中國品牌卡車最新產(chǎn)品、國際媒體參與的帶負載專業(yè)道路測試。

北京卓眾出版有限公司總經(jīng)理劉立衛(wèi)現(xiàn)場致辭

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳現(xiàn)場致辭

中國年度卡車(CTOY)的參評車型標準，要求是最近一年的創(chuàng)新之作，并突出一年內(nèi)領(lǐng)先行業(yè)和推動行業(yè)發(fā)展的特點；同時評選對標歐洲國際年度卡車規(guī)程，并進行本地化完善，評選條件更加嚴苛；而組委會成員由來自中國的商用車媒體記者(CTOY評委會成員)、歐洲的商用車雜志記者(International Truck of the Year Jury評委會成員)、國內(nèi)資深卡車用戶和行業(yè)專家組成，在技術(shù)性和權(quán)威性上得到國內(nèi)外商用車企業(yè)的高度認可。

作為國內(nèi)重卡市場的新入局者，北京重卡于2023年5月正式全球上市發(fā)布。自上市以來，在i-Beijing數(shù)智技術(shù)的加持下，憑借諸多性能突破和降本增效的解決方案，北京重卡以創(chuàng)新價值給低迷的重卡市場注入了強心劑，獲得用戶的一致認可。

此次參與測評的北京重卡復興6×4牽引車，外觀大氣、造型耐看、科技感滿滿；通過多項降阻設(shè)計，風阻系數(shù)低至0.52Cd，比同類車型降低10%；同時，采用一系列輕量化設(shè)計，整車質(zhì)量更輕，綜合油耗更低，節(jié)油效果大大提升；此外，8氣囊后空氣懸架、鋁合金車輪等配置，以及符合主流需求的大空間平地板駕駛室設(shè)計，均達到了目前國內(nèi)同級別重卡的較高水準。

在動力性、操控性和舒適性方面，北京重卡復興更是優(yōu)勢突出。搭載福田康明斯X13發(fā)動機和采埃孚Traxon AMT變速器+高效后橋組成的全新一代數(shù)智動力鏈成熟可靠，在北京重卡的整車統(tǒng)領(lǐng)與一體化調(diào)校下，動力更加充沛，換擋平順穩(wěn)定；此外，配有通風盤式制動器、AEBS制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、爆胎應急制動、爆胎應急防護裝置、前向碰撞預警系統(tǒng)和車道偏離預警系統(tǒng)，整車安全性更高；同時，配有12.3寸AI助手數(shù)字大屏、12.3寸全液晶儀表、360度全感知影像、盲區(qū)監(jiān)測、疲勞監(jiān)測以及輔助坡道起步功能，智能化操控程度更高。無論是動力、油耗、舒適度，還是操控、制動、安全性等方面，北京重卡復興都完美契合用戶需求。在干線快遞快運、冷鏈物流行業(yè)贏得了用戶的一致認可，此次斬獲“2024中國年度卡車”稱號可謂實至名歸。

在質(zhì)量方面，北京重卡歷時4年研發(fā)打造，采用了B-Mark質(zhì)量評價體系和72道智能防錯工藝，并通過高標準、行業(yè)首創(chuàng)的1.3億公里數(shù)字虛擬驗證、4000萬公里臺架實驗、1000萬公里實車道路測試三重驗證體系把關(guān)，產(chǎn)品可靠性提升40%，是國內(nèi)首個年故障停駛天數(shù)小于5.3天的自主重卡品牌；在節(jié)油方面，依托“數(shù)智”技術(shù)，北京重卡打造Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)組成的智能節(jié)油體系，使得北京重卡相比同類產(chǎn)品油耗降低8%；此外，北京重卡在售后服務上也有著領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)勢，全國服務網(wǎng)絡規(guī)模已超過1000家，配件采用直供模式，再加上創(chuàng)新的配件開發(fā)、倉儲、物流模式，使得配件成本降低15%。

頒獎典禮上，國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生介紹了國際年度卡車獎（ITOY），這個誕生于1977年，有著40多年歷史的歐洲獎項舉辦的初衷。他表示，中國是世界上最重要的卡車市場，商用汽車雜志社將ITOY引入中國c創(chuàng)辦的 “中國年度卡車（CTOY）” 獎項在國際年度卡車評選體系中變得越來越重要。

國際年度卡車（ITOY）評委會主席Gianenrico Griffini現(xiàn)場致辭

活動現(xiàn)場，中國年度卡車評委會主席于晶宣讀頒獎并公布中國年度卡車評委會給出的評語：“北京重卡自推出以來，以創(chuàng)新的姿態(tài)，在中國重卡市場重新確立了數(shù)智、悅己、定制化的產(chǎn)品定位。其豐富的智能化設(shè)施及安全輔助駕駛系統(tǒng)有效提高了駕乘人員的安全性和舒適性，其產(chǎn)品的模塊化、定制化設(shè)計可覆蓋大多數(shù)應用場景，比較貼近當代駕駛員的個性化需求，為提升運輸效率和降低運營成本提供了更大空間。”

中國年度卡車（CTOY）評委會主席于晶宣讀頒獎決定

現(xiàn)場，北京重卡品牌傳播部總監(jiān)徐向明發(fā)表了獲獎感言。他表示：“中國年度卡車是一個國際化的獎項，它的獎杯也是個最具含金量的獎杯之一，它將激勵北京重卡迸發(fā)出更多創(chuàng)新創(chuàng)造的力量。中國年度卡車評委會頒發(fā)這個獎項給北京重卡，代表著對北京重卡創(chuàng)新精神、以用戶為中心的悅己主義理念的認可，更代表著對在北京重卡數(shù)智化的認可。雖然北京重卡獲得了這個獎項，但我們深知還有很大提升空間，北京重卡唯有堅持創(chuàng)新驅(qū)動，數(shù)字賦能，為用戶持續(xù)創(chuàng)造更大價值，才能不負社會各界期望。在北京重卡走向世界的路上，希望大家給予持續(xù)的關(guān)注與支持！”

北汽重卡品牌傳播部總監(jiān)徐向明發(fā)表獲獎感言

現(xiàn)場，國際年度卡車（ITOY）評委會主席Gianenrico Griffini親自體驗北京重卡，他表示：“北京重卡復興車型以其創(chuàng)新的高端技術(shù)和安全性能在行業(yè)中樹立了新標準?！睂Ρ葒H年度卡車車型，評委會對北京重卡提出了中肯的提升建議。