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2022年8月1日，國汽智圖“行無界?融未來”戰(zhàn)略簽約儀式在2022中國（亦莊）智能網聯(lián)汽車科技周、第九屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會舉行。國汽智圖（北京）科技有限公司與北京車網科技發(fā)展有限公司、中圖地理信息有限公司、中咨泰克交通工程集團有限公司三家企業(yè)分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。相關企業(yè)代表在簽約儀式上表示，此次合作將進一步促進智能網聯(lián)汽車相關產業(yè)互聯(lián)互通，智能汽車、地理信息、交通運輸、數(shù)據(jù)安全等多領域跨界協(xié)同創(chuàng)新，數(shù)字產業(yè)關鍵共性技術融合突破發(fā)展。
市場政策雙輪驅動 國汽智圖打造產業(yè)數(shù)字生態(tài)矩陣
2021年，中國L2級乘用車上險量累計476.65萬輛，同比增長57.2%。其中12月上險量為66.89萬輛，同比增長54.9%。行業(yè)分析認為，增長動力主要來自L2級車型供應和消費者需求驅動。另據(jù)IDC《中國自動駕駛汽車市場數(shù)據(jù)追蹤報告》顯示，2022年第一季度L2級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率達23.2%。
2022年7月5日，深圳發(fā)布的《深圳經濟特區(qū)智能網聯(lián)汽車管理條例》明確規(guī)定列入產業(yè)目錄的智能網聯(lián)汽車，經過公安機關交通管理部門登記后，方可上路行駛。這是全國首個對L3及以上級別自動駕駛權責、定義等重要議題進行詳細劃分的官方管理文件。據(jù)此有觀點指出，我國智能網聯(lián)汽車市場正處于由L2向L3過渡的關鍵階段，在市場和政策的雙輪驅動下，智能網聯(lián)汽車產業(yè)正加速進入快車道。
（上圖由左至右依次為：國汽智圖總經理馮昶先生、北京車網總經理孫寧先生、國汽智圖董事長陳桂祥先生、中咨泰克總經理張偉先生、中圖地信總經理陳卓寧先生）
國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心專務副主任、國汽智圖（北京）科技有限公司董事長陳桂祥表示：“隨著我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)加速進入快車道，‘融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展’已成為突破產業(yè)關鍵共性技術的主要路徑。國汽智圖自主研發(fā)的高精動態(tài)地圖基礎平臺，通過深度整合產業(yè)資源，匯聚多源海量數(shù)據(jù)信息，可以為智能網聯(lián)汽車產業(yè)用戶提供高精動態(tài)數(shù)據(jù)服務及安全合規(guī)服務。以高精動態(tài)地圖基礎平臺為核心，可以充分結合產業(yè)共性技術研發(fā)需求，破除行業(yè)資源、技術、標準、政策等多方壁壘，建立多產業(yè)跨領域協(xié)同的數(shù)字化生態(tài)合作新模式。”
國汽智圖（北京）科技有限公司董事、總經理馮昶表示，國汽智圖與北京車網、中圖地信和中咨泰克三家行業(yè)領軍企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，將進一步釋放國汽智圖產業(yè)生態(tài)化平臺的潛能與價值，促進政府運營管理平臺、自動駕駛、智能地圖、地理信息、智能交通等領域優(yōu)勢企業(yè)交流合作，加強在國家級示范區(qū)建設、智能網聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)管理、智慧交通及智慧城市建設等多方面展開更深入的探索及嘗試，深度聚合產業(yè)優(yōu)勢資源，共同協(xié)助行業(yè)主管部門踐行產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署，強化數(shù)據(jù)安全監(jiān)管，推動關鍵技術跨界融合創(chuàng)新，完善產業(yè)標準體系建設，充分滿足智能網聯(lián)汽車產業(yè)快速發(fā)展需求。
以高精動態(tài)地圖為基礎 共建產業(yè)示范樣本
北京市于2020年9月啟動建設全球首個網聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)，目前示范區(qū)已完成2.0階段建設，在北京經開區(qū)60平方公里范圍內，已經實現(xiàn)329個數(shù)字化路口智能基礎設施全覆蓋，初步實現(xiàn)了車路云一體化功能服務，高級別自動駕駛的城市級工程試驗平臺初步建設完成。
（上圖：國汽智圖總經理馮昶先生與北京車網總經理孫寧先生戰(zhàn)略簽約）
北京車網科技發(fā)展有限公司總經理孫寧表示，“示范區(qū)建設離不開行業(yè)企業(yè)的支持和協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。北京車網和國汽智圖以示范區(qū)1.0和2.0階段工作為契機，共同打造高精動態(tài)地圖基礎平臺。在全面落實國家相關數(shù)據(jù)安全法規(guī)要求基礎上，提供示范區(qū)高精地圖基礎服務，共研智能網聯(lián)汽車高精地圖快速更新、動態(tài)信息實時發(fā)布、地圖數(shù)據(jù)安全處理、加密傳輸?shù)刃袠I(yè)共性課題。此次戰(zhàn)略合作，將進一步推動高精動態(tài)地圖基礎平臺建設，促進雙方在保障地理信息安全的基礎上，為測試企業(yè)提供更廣泛的高精地圖基礎服務，加速高精動態(tài)地圖在L4及以上高級別自動駕駛上的規(guī)?；瘧茫瑢崿F(xiàn)一系列車路云一體化應用場景落地，打造產業(yè)示范樣本。接下來，在示范區(qū)3.0建設階段，北京車網將與國汽智圖等生態(tài)合作伙伴攜手共同探索智能網聯(lián)產業(yè)發(fā)展所需要的新技術和新路徑。”
政策加碼數(shù)據(jù)監(jiān)管 產業(yè)需生態(tài)協(xié)同發(fā)展
數(shù)據(jù)作為核心要素在數(shù)字經濟的發(fā)展過程中不可或缺。2021年，數(shù)據(jù)安全法、個人信息保護法相繼實施，同年8月，網信辦等五部委聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》，一系列政策法規(guī)的緊密出臺，將數(shù)據(jù)安全，尤其是地理信息數(shù)據(jù)安全提升到了全新高度。
（上圖：國汽智圖總經理馮昶先生與中圖地信總經理陳卓寧先生戰(zhàn)略簽約）
中圖地理信息有限公司總經理陳卓寧表示，“地理信息是國家重要的基礎性、戰(zhàn)略性資源，直接關系到國家主權、安全和利益，是國家安全的重要組成部分。智能網聯(lián)汽車所使用的高精地圖數(shù)據(jù)涉及地理信息數(shù)據(jù)，須嚴格遵守國家相關的法律法規(guī)要求。作為自然資源部直屬單位中國地圖出版集團的全資子公司，中圖地信多年來，承擔了多項國家級地圖與地理信息重大項目，為政府、企事業(yè)單位和公眾提供優(yōu)質的多類地圖與地理信息應用服務。此次與國汽智圖建立戰(zhàn)略合作，將會進一步促進智能網聯(lián)汽車產業(yè)與地理信息產業(yè)互聯(lián)互通，加強聚焦產業(yè)發(fā)展共性需求研究，尤其是圍繞智能網聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全等重點方向進行探索和嘗試?！?/p>
據(jù)悉，國汽智圖作為“北京市智能汽車基礎地圖應用試點”工作組成員單位，已深度參與地圖試點的建設工作。下一步將與生態(tài)伙伴攜手，繼續(xù)在相關主管部門的指導下，從政策完善、標準建設、地圖平臺建設、數(shù)據(jù)管理服務等多維度展開合作及嘗試。
釋放數(shù)據(jù)價值 協(xié)同建設智慧交通
有分析機構指出，到2025年，高級別自動駕駛在特定場景實現(xiàn)商業(yè)化，配備部分或有條件自動駕駛功能的汽車銷量占出售汽車總量的比例將超過50%；到 2030年，高級別自動駕駛將在高速公路上廣泛應用，在部分城市道路規(guī)模化應用?？v觀自動駕駛技術的發(fā)展不難看出，高速公路都是自動駕駛產品率先落地應用的重要場景。
（上圖：國汽智圖總經理馮昶先生與中咨泰克總經理張偉先生戰(zhàn)略簽約）
據(jù)了解，中咨泰克交通工程集團有限公司是國內最早從事高速公路交通工程業(yè)務的單位之一，具備智能交通業(yè)務全產業(yè)鏈服務能力。2021年底，共承擔了29個省市的700多個設計項目，累計里程約30000余公里。中咨泰克總經理張偉表示，“此次合作將加強雙方對基礎數(shù)據(jù)信息的整合和利用，應用先進技術開展技術攻關、設備研發(fā)與平臺開發(fā)。提高路網監(jiān)管能力、突發(fā)事件的主動預警能力以及特殊路段的應急預案效果，提升道路的安全保障能力和全天候運營服務能力，進一步深化雙方在資源利用、業(yè)務整合、全流程服務等全方位的合作與交流，提升戰(zhàn)略協(xié)同層次和水平，提升創(chuàng)新能力，共同推動智慧交通建設。”
馮昶表示，在產業(yè)加速升級的關鍵時刻，跨領域交流合作、協(xié)同發(fā)展是產業(yè)突破升級的關鍵。國汽智圖將秉承政府許可、行業(yè)認同、市場化運作的經營理念，響應國家十四五規(guī)劃部署，圍繞數(shù)字賦能產業(yè)升級的戰(zhàn)略發(fā)展方向，建設國家級高精動態(tài)地圖基礎平臺，充分發(fā)揮產業(yè)生態(tài)平臺效能，與汽車、地理信息、能源、交通、信息通信、安全等多領域生態(tài)伙伴攜手共進，助力打造智能網聯(lián)中國方案，在保證國家地理信息安全的前提下，助力國家數(shù)字經濟產業(yè)可持續(xù)、高質量發(fā)展。
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