當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 市場分析 » 正文

解放、東風(fēng)、長征汽車,盤點那些曾經(jīng)影響歷史的民族汽車品牌

商用車之家訊:從無到有,從弱到強(qiáng),民族汽車工業(yè)一步步蹣跚走來?!包S河岸邊漫卷紅旗的東風(fēng),解放思想勇敢躍進(jìn)的長征”。每一個民族汽車品牌,

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

從無到有,從弱到強(qiáng),民族汽車工業(yè)一步步蹣跚走來?!包S河岸邊漫卷紅旗的東風(fēng),解放思想勇敢躍進(jìn)的長征”。每一個民族汽車品牌,都蘊(yùn)含一種深深的情懷和神圣的記憶,讓我們一起來盤點一下那些影響歷史的民族汽車品牌。

1、解放——這輛車從未辜負(fù)新中國的期望

1956年,解放牌卡車作為我國誕生的第一輛汽車,標(biāo)志著新中國汽車工業(yè)的誕生,結(jié)束了中國不能批量制造汽車的歷史

第一批解放牌汽車在長春第一汽車制造廠試制成功,并在天安門廣場接受人民檢閱。當(dāng)時奔馳在馬路上的汽車,每兩輛就有一輛是解放牌。

2、躍進(jìn)——時代熱血,依舊在這輛車身上流淌

1958年,南京汽車制造廠成功地制造出我國第一輛輕型載貨汽車,被國家命名為躍進(jìn)牌汽車。這也是我國自行生產(chǎn)的第二種國產(chǎn)汽車。

1958年至1985年28年間,占我國輕型載貨汽車產(chǎn)量的28.11%。

3、長征——中國人逐夢的征程從未止步

1958,最早探索重型運輸裝備,中國重卡開山鼻祖三強(qiáng),重型運輸之王。

黃河小浪底、長江三峽大壩、油田工業(yè)等國家重點工程中做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。

4、紅旗——這輛車,讓大國的理想飛揚(yáng)

1958年,作為中國第一個轎車品牌,“國車”紅旗,讓國人坐上我們自己造的小汽車。

“乘東風(fēng),展紅旗,造出高級轎車去見毛主席”,讓插紅旗的轎車走遍全中國、走遍全世界

5、黃河——駕馭一個民族努力的奔勁兒

1960,中國第一輛重卡,填補(bǔ)了國家大型載重汽車的空白。

老一輩中國汽車人用勇氣、智慧和信念開創(chuàng)了中國重卡的歷史

6、東風(fēng)——大國之風(fēng),從這輛車開始

“二汽”,始建于1969年,是中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。

集中力量,開發(fā)民用的5噸載重車。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東風(fēng)品牌早已家喻戶曉。

版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。 


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 解放
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行