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2007年,國(guó)際奧委會(huì)終身名譽(yù)主席薩馬蘭奇為福田汽車親筆題詞:“Trust the Power of R.P.China(相信中國(guó)力量)。”從此以后,中國(guó)的重要時(shí)刻,福田汽車從未缺席。
無(wú)論是APEC會(huì)議、9?3勝利日大閱兵,還是杭州G20峰會(huì)、阿斯塔納世博會(huì)……福田汽車多次在重大國(guó)事活動(dòng)中擔(dān)當(dāng)保障用車,并且憑借產(chǎn)品非凡的智造實(shí)力和國(guó)際品質(zhì),在世界舞臺(tái)呈現(xiàn)自主汽車品牌的風(fēng)采和榮耀,也展示了自主汽車品牌的實(shí)力與自信。
2019年,福田汽車再次被指定為北京世園會(huì)官方接待用車單位,為大會(huì)提供多輛圖雅諾商務(wù)車作為“工作保障用車”,全程為工作人員的出行服務(wù)保駕護(hù)航。世園會(huì)園區(qū)的宣傳人員、安保人員、志愿者等后勤工作者駕乘福田圖雅諾實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)場(chǎng),福田圖雅諾用車輪為工作人員提供代步服務(wù),有效助力世園會(huì)工作人員的提高工作效率。
福田歐輝、福田圖雅諾用實(shí)力品質(zhì)護(hù)航世園會(huì)
福田汽車為世園會(huì)保駕護(hù)航的不僅有福田圖雅諾,能夠滿足更多人同時(shí)承載的歐輝客車也是服務(wù)世園會(huì)的交通主力軍。
據(jù)了解,世園會(huì)自開(kāi)園以來(lái)參觀人數(shù)劇增,僅在五一假期四天,世園會(huì)入園參觀人數(shù)已達(dá)32.6萬(wàn)人次,世園會(huì)整個(gè)會(huì)期預(yù)估參觀人數(shù)將達(dá)到1600萬(wàn)人次,而其中50%的參觀者會(huì)以乘用公交出行的方式抵達(dá)世園會(huì)。
世園會(huì)的綠色交通專線是近300輛公交車組成的福田歐輝運(yùn)輸車隊(duì),其中200輛歐輝客車每天為7條專線提供優(yōu)質(zhì)、安全的出行服務(wù),另有90輛公交車待命于6條擺渡線路,為廣大市民提供綠色出行服務(wù)保障。
【歐輝客車護(hù)航2019世園會(huì)】
【2019年中國(guó)北京世界園藝博覽會(huì)指定接待用車—福田圖雅諾】
圖雅諾的車輪一直與世園會(huì)工作人員的步履如影隨行。參觀世園會(huì)的觀眾在園區(qū)周邊總能見(jiàn)到福田圖雅諾與工作人員一同驅(qū)馳的身影。在世園會(huì)1號(hào)門,安保人員剛剛從印有“2019年中國(guó)北京世界園藝博覽會(huì)指定接待用車”的圖雅諾商務(wù)車下車,走進(jìn)園區(qū)開(kāi)始1天的安保工作;在世園會(huì)3號(hào)門,后勤工作人員用圖雅諾剛剛為場(chǎng)內(nèi)的工作人員及時(shí)運(yùn)來(lái)一批雨衣,以方便工作人員在雨天工作時(shí)無(wú)后顧之憂;在世園會(huì)停車場(chǎng),志愿者正在用圖雅諾將一名身體不適的觀眾攙到車上送往附近的醫(yī)院就診;在世園會(huì)新聞中心,圖雅諾正在接送一批來(lái)自各地的新聞?dòng)浾摺?/span>
自今年4月29日開(kāi)園以來(lái),福田圖雅諾已經(jīng)零故障運(yùn)行四個(gè)月,可靠的產(chǎn)品品質(zhì)讓工作人員對(duì)這個(gè)代步車信心更足,他們希望福田圖雅諾為他們零故障服務(wù)持續(xù)到世園會(huì)結(jié)束,真正實(shí)現(xiàn)162天零故障運(yùn)行。
福田汽車為何能在重大國(guó)事活動(dòng)中頻繁露臉?
國(guó)家級(jí)重大活動(dòng)對(duì)保障車輛都有“零事故、零差錯(cuò)、零違章、零投訴”等特殊要求,甚至還要在這樣的國(guó)際場(chǎng)合代表國(guó)家形象,展現(xiàn)民族品牌。因此,保障車輛的選擇上也會(huì)優(yōu)先考慮產(chǎn)品品質(zhì)可靠、服務(wù)口碑好、保障經(jīng)驗(yàn)豐富的品牌。
多年來(lái),福田汽車砥礪創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),前瞻化的市場(chǎng)布局及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),有效提高了品牌可信度,也在用戶心中留下深刻的可靠印象。當(dāng)然,一切成績(jī)的取得,離不開(kāi)福田汽車扎實(shí)的研發(fā)實(shí)力、前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃和布局。
主攻節(jié)能與新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車
俗話說(shuō)得好,大發(fā)展必有大動(dòng)作。隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí),未來(lái)物流行業(yè)也在向智能網(wǎng)聯(lián)、集約和高效節(jié)能的方向發(fā)展,福田汽車與時(shí)俱進(jìn),在滿足國(guó)家法規(guī)的基礎(chǔ)上,通過(guò)產(chǎn)品的科技創(chuàng)新,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)與物流業(yè)的相互促進(jìn),來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
節(jié)能汽車方面,福田汽車與超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟,鏈合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè),打造世界高品質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,目前已經(jīng)形成整車制造、核心零部件、汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)為一體的汽車生態(tài)體系,產(chǎn)品在環(huán)保、可靠、舒適、安全等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
新能源汽車領(lǐng)域,福田汽車始終秉承節(jié)能減排的環(huán)保理念,致力于打造專業(yè)、高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)十余年的技術(shù)積累,不僅產(chǎn)品線覆蓋客車、公交車、商務(wù)車、輕卡等多個(gè)領(lǐng)域,集團(tuán)方面還具備清潔能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成、整車性能仿真分析、電池成組、電機(jī)控制及整車控制軟件開(kāi)發(fā)等8大核心研發(fā)能力,并且成立北京福田智藍(lán)新能源汽車科技有限公司,托核心三電技術(shù)及創(chuàng)新的商業(yè)模式,打造多領(lǐng)域、多場(chǎng)景、全生命周期服務(wù)的新能源物流車產(chǎn)品。
另外,福田汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛方面也走在行業(yè)前沿,不但積極打造智能互聯(lián)商用車生態(tài)系統(tǒng),促進(jìn)“工業(yè)4.0” 及“車聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”互通互聯(lián),實(shí)現(xiàn)線上線下一體化的人·車·生活高效互聯(lián),而且率先發(fā)布中國(guó)無(wú)人駕駛卡車,而且按照樣車開(kāi)發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)三個(gè)大的階段進(jìn)行規(guī)劃,力爭(zhēng)在2025年成為綠色、智能、高科技的全球主流汽車企業(yè)。
貫徹“走出去”戰(zhàn)略,積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定
作為最早“走出去”的自主品牌,福田汽車高瞻遠(yuǎn)矚,積極謀求海外商用車市場(chǎng)布局。早在2004年,福田汽車就成立海外事業(yè)部,并且在全球化戰(zhàn)略指導(dǎo)下,進(jìn)軍東南亞、西亞、北非、中東歐、非洲、中南美等市場(chǎng),產(chǎn)品已廣泛出口到俄羅斯、哈薩克斯坦、馬來(lái)西亞等110多個(gè)國(guó)家和地區(qū),打下了扎實(shí)的市場(chǎng)根基,成為中國(guó)企業(yè)立足海外的榜樣。
除此之外,福田汽車積極參與汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,時(shí)至今日已經(jīng)參與一半以上汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,在排放、油耗、安全等國(guó)家重大標(biāo)準(zhǔn)制修訂中起到重要作用。
綠色、智能、可靠的產(chǎn)品特點(diǎn),讓福田汽車深度契合此次北京世園會(huì)的核心主題。多次服務(wù)國(guó)家級(jí)重要活動(dòng),也讓福田汽車具備豐富的護(hù)航國(guó)際大事件經(jīng)驗(yàn)。正因?yàn)槿绱?福田汽車再次以“品質(zhì)擔(dān)當(dāng)”的形象,成為自主品牌中堅(jiān)力量,閃耀國(guó)際舞臺(tái)。通過(guò)服務(wù)北京世園會(huì)契機(jī),福田汽車盡顯自主汽車品牌的科技內(nèi)涵和創(chuàng)新實(shí)力,更以行業(yè)標(biāo)桿的姿態(tài),讓世界見(jiàn)證中國(guó)力量,彰顯中國(guó)品牌新價(jià)值。
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