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2019年4月24日，中國上?！獨づ疲ㄖ袊┯邢薰驹谏虾Ｉ虅?wù)中心舉行了“2019殼牌與物流行業(yè)車隊論壇暨殼牌車隊專享系列新品發(fā)布會”，宣布正式推出車隊專屬的潤滑油系列產(chǎn)品，產(chǎn)品包括CI、CK系列，可同時滿足國四至國六排放標準。同時為車隊提供全套解決方案：殼牌車隊智選——降本增效的專享系列產(chǎn)品，車隊管理服務(wù)，以及安全關(guān)愛文化。發(fā)布會現(xiàn)場，殼牌中國攜手中國物流采購聯(lián)合會危險品運輸協(xié)會，共同啟動了服務(wù)物流車隊的“殼牌安全關(guān)愛”項目，該項目旨在幫助運輸企業(yè)提升自身的安全文化，關(guān)注改善卡車司機從業(yè)人員的工作環(huán)境，從而進一步保障車隊司機的切身權(quán)益。
在本次發(fā)布會上，殼牌潤滑油業(yè)務(wù)中國及香港地區(qū)市場部總經(jīng)理曲雪梅女士發(fā)表了致辭，分享了殼牌對中國市場、合作伙伴和中國車主做出的承諾，并回顧了殼牌在潤滑油及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與經(jīng)驗洞察。同時，殼牌潤滑油供應(yīng)鏈總經(jīng)理李曉軍先生對廣大物流貨運企業(yè)及合作伙伴表達了真摯謝意，分享了殼牌安全文化在商業(yè)道路運輸中的優(yōu)秀實踐經(jīng)驗。殼牌中國車用潤滑油銷售總經(jīng)理孫凱女士介紹了“殼牌安全關(guān)愛”項目針對商業(yè)運輸行業(yè)全方位合作的內(nèi)容。活動現(xiàn)場，殼牌中國邀請了多家快遞物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)代表，以及合作伙伴康明斯中國、弗列加濾清器、物流領(lǐng)域?qū)I(yè)媒體運聯(lián)傳媒等，共同見證殼牌中國助力中國物流車隊提升運營效率、節(jié)能減排，攜手眾生態(tài)伙伴推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
（活動合影）
中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟帶來了物流業(yè)的飛速發(fā)展。2018年，國五重卡市場保有量突破200多萬輛，形成了龐大的物流大軍。然而，隨著近年來商用車行業(yè)法規(guī)的不斷變化，商用車柴機油市場要求的不斷升級，物流行業(yè)面臨著節(jié)能減排、降本增效的雙重挑戰(zhàn)。具體到潤滑領(lǐng)域，隨著國六標準的發(fā)布，減排法規(guī)、節(jié)油法規(guī)、和環(huán)保法規(guī)的標準提升都預示著潤滑油需要滿足更高的要求，使得物流車隊及卡友們開始苦尋更專業(yè)更全面的解決方案。
創(chuàng)新智選，專享配套服務(wù)助力車隊降本增效
殼牌是全球領(lǐng)先的國際潤滑油生產(chǎn)商和銷售商，連續(xù)12年潤滑油全球銷量第一【1】。殼牌潤滑油擁有世界領(lǐng)先的創(chuàng)新計劃，并由分布于全球的四大技術(shù)與研發(fā)中心在世界范圍內(nèi)推進、落地。殼牌每年投入巨資進行研究與開發(fā)，并積累了大量來自中國、美國、歐洲三大主要市場的實測數(shù)據(jù)，殼牌的技術(shù)專家們在API CK-4行業(yè)標準的制定討論中扮演了主導作用、也成為了國六法規(guī)制定的重要參與者。同時，在產(chǎn)品上，殼牌依托技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了LOW-SAPS技術(shù)配方機油和低粘度合成油技術(shù)，延長換油周期，有效降低綜合成本。
面對迫切的市場需求，殼牌通過持續(xù)不懈的產(chǎn)品研發(fā)，首次推出了針對車隊用戶打造的專屬潤滑油產(chǎn)品系列，并提供全套解決方案殼牌車隊智選。產(chǎn)品系列方面具體包括CI和CK兩個系列，可應(yīng)對車隊客戶全場景作業(yè)工況（長途/中短途/城配），全面覆蓋中美歐主流廠商的發(fā)動機和驅(qū)動系統(tǒng)潤滑需求，且同時滿足國四到國六的排放標準。值得一提的是，在提供適合車隊作業(yè)的長效潤滑油的同時，殼牌還將提供配套的長效濾芯，專享配套服務(wù)實現(xiàn)精準匹配。
產(chǎn)品特性方面，該系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性能、杰出的抗沉積性能、卓越的抗磨損性能、優(yōu)良的剪切穩(wěn)定性；產(chǎn)品供應(yīng)方面，殼牌在中國擁有5家潤滑油工廠和1家潤滑脂生產(chǎn)廠，具有過百萬噸產(chǎn)能保障。配送方面，殼牌提供多點供應(yīng)配送服務(wù)，保障配送質(zhì)量。
產(chǎn)品服務(wù)之外，殼牌還提供車隊管理服務(wù)，其中包括車隊油品使用檢測報告、路試合作、產(chǎn)品技術(shù)培訓、多點供應(yīng)配送、油品應(yīng)用推薦書等。服務(wù)背后，是強大的智能平臺。殼牌有市場領(lǐng)先的在線潤滑油產(chǎn)品推薦工具Shell LubeMatch；有為車隊選擇合適的產(chǎn)品提供專業(yè)人員服務(wù)以及在線支持的Shell LubeAdvisor；還有幫助卡友監(jiān)控愛車和潤滑油的使用情況，以幫助降低維修費用和避免由設(shè)備問題引起的潛在經(jīng)濟損失的早期預警系統(tǒng)的LubeAnalyst。
（殼牌車隊專享系列產(chǎn)品上市）
合作共贏，攜手生態(tài)伙伴推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
物流運輸行業(yè)作為中國當前發(fā)展最為快速的行業(yè)之一，其健康可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)乎著中國經(jīng)濟及社會生活中的每一位參與者。此次殼牌在發(fā)布車隊專享系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，還為車隊提供了全套解決方案。殼牌希望可以通過企業(yè)過硬的產(chǎn)品技術(shù)，以及在物流行業(yè)積累的服務(wù)經(jīng)驗及前瞻洞察，助力車隊以及整個物流業(yè)更好更快地發(fā)展。
（嘉賓對話：激烈競爭下物流車隊如何降本增效）
對此，殼牌潤滑油業(yè)務(wù)中國及香港地區(qū)市場部總經(jīng)理曲雪梅在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“殼牌始終堅持合作共贏的理念，愿攜手眾生態(tài)伙伴，擔當環(huán)保重任，積極遵守國家行業(yè)、環(huán)保法規(guī)，助力節(jié)能減排，致力于中國物流行業(yè)綠色、高效的發(fā)展，以及整個社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展?！?/span>
殼牌中國一直是物流運輸領(lǐng)域的重要參與者。在本次發(fā)布會上，殼牌中國邀請了運聯(lián)傳媒上海研究院院長李忠心先生，就物流行業(yè)發(fā)展趨勢進行了精彩分享。同時殼牌還邀請了包括德邦、韻達、中通、申通、百世快遞、優(yōu)車聯(lián)等在內(nèi)的多家領(lǐng)先物流公司來到現(xiàn)場交流，其中殼牌中國車用潤滑油銷售總經(jīng)理孫凱女士，與中通快遞全國運營總監(jiān)王全法先生、德邦快遞全國營運經(jīng)理孟慶祥先生、優(yōu)車聯(lián)首席執(zhí)行官任昊先生、歐卡邦董事長張發(fā)生先生和運聯(lián)傳媒總裁王陽先生，圍繞新政新規(guī)以及車隊集約化背景下如何更好提升車隊運營效率、降低綜合成本進行了熱烈討論和意見交流。未來，殼牌中國與行業(yè)領(lǐng)先的OEM、物流企業(yè)、運貨分會、?；袠I(yè)、交通運輸協(xié)會等有關(guān)單位將繼續(xù)保持長期密切的合作，共同推動整個行業(yè)升級轉(zhuǎn)型。
客戶為先，為車隊和卡友量身打造精準且有溫度的服務(wù)
殼牌中國始終堅持以客戶為先，深入關(guān)注物流車隊及每一位卡友的切身體驗。本次發(fā)布會上，殼牌中國攜手中物聯(lián)危險品協(xié)會共同啟動“殼牌安全關(guān)愛”（WE CARE）項目，旨在通過“車隊安全角宣傳”、“司機安全駕駛培訓”、 “車隊安全管理”和“百萬公里安全駕駛獎勵”等活動，助力車隊提升管理效率，在提高從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)的同時，盡最大努力保障卡友們的安全，最終提升社會對卡車司機的尊重與認可。
殼牌潤滑油供應(yīng)鏈總經(jīng)理李曉軍先生在發(fā)布會上表示：“‘安全’是殼牌的核心準則與優(yōu)勢之一，殼牌愿意積極履行相關(guān)的企業(yè)社會責任，做好每一個環(huán)節(jié)，為卡車司機創(chuàng)造一個專業(yè)安全的環(huán)境，為小家也為大家。同時，殼牌期待與整個行業(yè)一起，培養(yǎng)并改善運輸企業(yè)的安全文化，關(guān)愛并提升車隊從業(yè)人員的工作環(huán)境，真正做到以卡友為中心，為其提供精準且有溫度的服務(wù)?！?/span>
（殼牌潤滑油供應(yīng)鏈總經(jīng)理李曉軍（左）殼牌中國車用潤滑油銷售總經(jīng)理孫凱（中）中物聯(lián)危化協(xié)會秘書長劉宇航（右）聯(lián)合啟動“殼牌安全關(guān)愛”項目）
未來，殼牌將繼續(xù)專注于技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品服務(wù)，積極攜手產(chǎn)業(yè)鏈中的生態(tài)伙伴，共同推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為最終用戶帶來卓越的潤滑表現(xiàn)和更溫暖的服務(wù)。
1.獨立第三方全球咨詢和研究公司柯萊恩（Kline&Company）“全球潤滑油：市場分析和評估”報告，2018
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