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日前,10臺福田圖雅諾EV純電動正式交付首都機場并投入運營,形成首都機場一條綠色的風(fēng)景線。作為北汽福田汽車的明星產(chǎn)品,福田圖雅諾始終堅持以綠色、創(chuàng)新的發(fā)展理念致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,并不斷以創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣助力中國城市商務(wù)及物流市場高效發(fā)展,此次與首都機場的攜手正是福田圖雅諾助力首都打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的有力舉措。
強強聯(lián)手,為機場運營注入綠色芯動能
李克強總理在2019年政府工作報告中指出:要樹立綠水青山就是金山銀山理念,以前所未有的決心和力度加強生態(tài)環(huán)境保護,并特別強調(diào)了企業(yè)作為污染防治主體,必須依法履行環(huán)保責(zé)任。作為國內(nèi)旅客吞吐量前三的機場之一,北京首都機場在2018年便頒布了《首都機場集團公司“油改電”工作實施方案》。而作為服務(wù)國內(nèi)機場維修的主要企業(yè),北京飛機維修工程有限公司(簡稱Ameco)是全球知名機場專用設(shè)備維修商,Ameco始終積極響應(yīng)國家政策,倡導(dǎo)使用綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,積極擴大旗下電動車輛的占有率,踐行企業(yè)社會責(zé)任。此次采購10臺綠色環(huán)保的福田圖雅諾EV純電動汽車正是其措施之一。
全國政協(xié)委員,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在2019年全國兩會提案中提出,要治理大氣污染,應(yīng)當(dāng)重點推廣新能源物流車等營運車輛,加大新能源汽車占比。與Ameco相同,福田圖雅諾也是綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的倡導(dǎo)者。前瞻性洞悉行業(yè)需求,布局純電動商務(wù)汽車市場,福田圖雅諾正不斷以更節(jié)能、更綠色、更高效的產(chǎn)品踐行企業(yè)社會責(zé)任,為污染防治攻堅戰(zhàn)輸出綠色“芯”動能。在新一輪發(fā)展大潮中,不論資排輩,誰能抓住新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的機遇,誰就能實現(xiàn)彎道超車甚至換道領(lǐng)跑。此番Ameco與福田圖雅諾雙方強強聯(lián)手,懷揣助推建設(shè)綠色機場的共同愿景,定能助力首都機場愈來愈好。
綠色產(chǎn)品,福田圖雅諾EV純電動引領(lǐng)綠色浪潮
“只有掌握核心技術(shù),才能贏得市場,更好地推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”新能源汽車不同于傳統(tǒng)燃油汽車,最核心的部分在于電池系統(tǒng)。福田圖雅諾EV純電動采用最大功率100kW、最大扭矩360Nm的大扭矩、高效率水冷式永磁同步電機加減速器的動力總成,輔之后置后驅(qū)驅(qū)動結(jié)構(gòu),可提供高效動能輸出。
在續(xù)航方面,福田圖雅諾EV純電動采用磷酸鋰鐵大容量電池組,壽命長、續(xù)駛里程長等速續(xù)駛里程達350km,滿載實際運行續(xù)航里程可達260km,半載實際運行續(xù)航里程可達284km。在安全性方面,福田圖雅諾EV純電動采用后輪驅(qū)動的方式,在整體車身上采用了高強度的車身結(jié)構(gòu)。用電安全方面也是全面保障和守護駕乘安全。未來幾年,福田圖雅諾還將繼續(xù)加大冷藏、市政、環(huán)衛(wèi)等特殊用途的純電動專用車型的研發(fā)生產(chǎn),全面滿足不同用戶的需求。
進入2019年以來,中國輕客市場呈同比下滑趨勢。但福田圖雅諾憑借其高效、綠色的產(chǎn)品特性,在一月份、二月份均取得國內(nèi)輕客市場銷量排名第二。并以一月份同比增長3%,二月份同比增長57%的成績成功在國內(nèi)輕客市場取得市占率的提升。此番,10臺福田圖雅諾EV純電動交付Ameco,更是為福田圖雅諾三月市場銷量提供了一個好兆頭。我們有理由相信,憑借其高效、綠色的產(chǎn)品特性,福田圖雅諾在3月份乃至全年銷量定能再創(chuàng)佳績。
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