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大運(yùn)汽車閃耀太原能博會(huì) 助推綠色物流高質(zhì)量發(fā)展

商用車之家訊:大運(yùn)汽車攜一款純電動(dòng)牽引車、三款純電動(dòng)廂式物流車產(chǎn)品共同參展,強(qiáng)大的陣容組合成為太原能博會(huì)的一道靚麗風(fēng)景。

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       由山西省人民政府與科技部、商務(wù)部、國(guó)家能源局等單位共同主辦的2018第七屆中國(guó)(太原)國(guó)際能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)于9月16日正式拉開帷幕,本屆太原能博會(huì)以“低碳引領(lǐng)、智慧能源、創(chuàng)新發(fā)展”為主題,聚焦能源科技創(chuàng)新,全面展示能源產(chǎn)業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果。

 



       大運(yùn)汽車攜一款純電動(dòng)牽引車、三款純電動(dòng)廂式物流車產(chǎn)品共同參展,強(qiáng)大的陣容組合成為太原能博會(huì)的一道靚麗風(fēng)景,并以卓越的產(chǎn)品性能及整車實(shí)力贏得了廣泛的贊美。大運(yùn)汽車布局全系中高端、中短途純電動(dòng)物流運(yùn)輸產(chǎn)品,推動(dòng)物流業(yè)向高質(zhì)量、清潔化發(fā)展,開啟智慧、綠色物流新時(shí)代。

 



       大運(yùn)汽車作為山西屬地企業(yè),積極響應(yīng)山西省政府號(hào)召,從源頭上厲行綠色環(huán)保生產(chǎn),以“清潔空氣,開啟綠色運(yùn)輸”為己任,不斷研發(fā)并推出新能源純電動(dòng)產(chǎn)品,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與城市環(huán)境共同發(fā)展。


大運(yùn)純電動(dòng)牽引車引領(lǐng)重卡綠色低成本運(yùn)營(yíng)潮流

 



       為提升物流企業(yè)運(yùn)輸效率,推動(dòng)中國(guó)物流發(fā)展降本增效。作為物流企業(yè)降本增效的利器之一,采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)打造的大運(yùn)純電動(dòng)牽引車以核心配置的跨越式升級(jí),實(shí)現(xiàn)節(jié)約能耗、運(yùn)營(yíng)效率的雙向提升。大運(yùn)純電動(dòng)牽引車配裝了寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)知名品牌的磷酸鐵鋰電池,耐高溫性能強(qiáng),在高溫下的穩(wěn)定性可達(dá)400-500℃,保證了電池內(nèi)在的高安全性,不會(huì)因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒。此外,寧德時(shí)代還為大運(yùn)純電動(dòng)牽引車提供電池定制化業(yè)務(wù),電池輸出特性、容量皆可根據(jù)客戶不同需求而設(shè)計(jì),滿足中短途港口、煤炭等24小時(shí)不停車要求。


       動(dòng)力方面,電機(jī)額定功率為250kw,電機(jī)最大扭矩3500N.m,同時(shí)配裝有ABS、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)玻璃升降器等安全、智能化配置,采用EMT變速箱,無(wú)離合踏板,操作簡(jiǎn)便,給予駕駛員良好的駕乘享受。另外,除電池、電動(dòng)機(jī)、變速箱外,大運(yùn)純電動(dòng)牽引車的其他配件都享受終身質(zhì)保服務(wù),進(jìn)一步幫助用戶降低了運(yùn)營(yíng)成本。

 



大運(yùn)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車開啟中短途貨運(yùn)電動(dòng)時(shí)代


       廂式運(yùn)輸車作為城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁?,因受到環(huán)境壓力的影響,在城區(qū)通行有所限制。而純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車具備無(wú)尾氣排放,零污染的優(yōu)點(diǎn),所以越來(lái)越受政府支持。

 



       作為一款定位城市高端物流的純電動(dòng)物流車——大運(yùn)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,是專門針對(duì)城市物流市場(chǎng)的特點(diǎn)研發(fā),承載能力強(qiáng)、廂體有效容積大、操控靈活、高效能噪音低、零排放、續(xù)駛里程長(zhǎng),是城市物流的理想工具。


       大運(yùn)重卡參展的三款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,采用全經(jīng)典的歐洲時(shí)尚簡(jiǎn)約造型。內(nèi)飾:采用了多方向調(diào)整方向盤、金屬拉絲中控臺(tái),駕駛室內(nèi)采用燈光暖色調(diào)設(shè)計(jì),夜間使用不刺眼;合理設(shè)計(jì)多處杯架及儲(chǔ)物盒使用更方便;駕駛室內(nèi)部無(wú)油料氣味,更清潔。


       底盤:采用了輕量化設(shè)計(jì),鑄造鋁合金變速箱箱體,比鐵鑄箱體輕60—70%,環(huán)保,抗繡、優(yōu)良導(dǎo)熱性、易于機(jī)加;底盤配裝再生制動(dòng),在車輛制動(dòng)或電量低于限定值時(shí),松開加速擋板,可將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能,儲(chǔ)存在電池中,能夠有效提高行車安全,減輕傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力,提高續(xù)駛里程,節(jié)約能源消耗。


       車架:采用了高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用,車輛扭轉(zhuǎn)工況結(jié)構(gòu)分析,保證車輛承載能力的前提下進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)行更可靠;動(dòng)力電池的元器件布置于底盤空間,不占貨箱位置,整車載貨量有保障。


       車廂:這款車在箱體設(shè)計(jì)上也應(yīng)用了輕量化設(shè)計(jì),廂板蒙皮采用FRP玻璃鋼蒙皮,抗老化性能強(qiáng),能耐一般濃度的酸、堿、鹽、大部分有機(jī)溶劑等,廂門密封采用專用三元乙丙密封膠條,結(jié)構(gòu)合理,密封性能好。


       廂式貨車相比于其他用于城市運(yùn)輸配送的車輛,更加安全、美觀。而純電動(dòng)廂式貨車經(jīng)濟(jì)性更加,還兼顧了環(huán)保要求,所以可以肯定電動(dòng)版廂式貨車是日后城市配送的一種發(fā)展趨勢(shì)。

 



       大運(yùn)汽車自主純電動(dòng)產(chǎn)品剛勁霸氣的外形、安全舒適的駕乘、完全自主產(chǎn)權(quán)的高端重卡技術(shù)等特性,成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。大量物流企業(yè)老板駐足參觀并到駕駛室感受體驗(yàn),紛紛豎起大拇指稱贊不已?,F(xiàn)代商用車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再局限于傳統(tǒng)燃油車,新能源物流車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)逐漸升溫,細(xì)分化車型是搶奪市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)彎道超車的有力手段之一。



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