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在當前道路客運行業(yè)進入“大升級、大轉(zhuǎn)型，大融合”新時代背景下，各地客運企業(yè)無不紛紛探尋發(fā)展新思路，它們或堅守、或突破，或“攻”“守”兼?zhèn)?，其中不乏成功者，尤其是在運游融合發(fā)展方面收獲頗豐。
位處中華伏羲文明發(fā)祥地，近兩年天水旅游市場風生水起，廣泛輻射周邊地區(qū)，當?shù)氐缆房瓦\企業(yè)抓住機會，牽手客車企業(yè)實施新的轉(zhuǎn)型升級，取得了顯著成果。記者日前走進甘肅天嘉交通運輸集團有限公司(以下簡稱天嘉交運集團)，探尋發(fā)展新思路。
甘肅天嘉交通運輸集團公司副總經(jīng)理黃海龍
車型得力 助力客運班線攻守自如
針對當前道路客運整體下行，是繼續(xù)于原有客運堡壘中保守畫圈，亦或是在互聯(lián)網(wǎng)時代充分利用擁有的客運資源，開展各種創(chuàng)新，考驗的是企業(yè)的戰(zhàn)略布局與前瞻性思維。
采訪中，天嘉交運集團副總經(jīng)理黃海龍一語中的，他指出，必須認清的是，當前道路客運的最大挑戰(zhàn)者不是高鐵，而是黑車和網(wǎng)約車。在新時代背景下，四通八達的高鐵線網(wǎng)不應是市場的阻隔，更應是一種新資源的引入，道路客運只有與高鐵 “競合”，才能找到新的機遇和發(fā)展。
在天水，甘肅天嘉交運是當?shù)芈糜慰瓦\市場主力軍，旗下?lián)碛刑焖]運快速客運、天嘉交通旅游、天嘉汽車租賃等分公司，集公交、旅游、客運、汽車租賃、賓館酒店等業(yè)務(wù)于一體，是個多元化發(fā)展的集團公司。近兩年，由于市場受高鐵與黑車等嚴重沖擊，天水客運班線下滑嚴重，客運量同比下降高達58%，天嘉交運的傳統(tǒng)客運市場受到了極大的影響，公司迫切需要轉(zhuǎn)型升級。
海格輕型客車
新形勢下，天嘉交運選擇朝著兩大方向深化改革，一個就是依托現(xiàn)有客運資源優(yōu)勢，整合客運線路資源，并對車型進行優(yōu)化調(diào)整，加速超著車輛小型化、線路集約化等方向推進。第二，就是加速公司多元化發(fā)展，由傳統(tǒng)班線客運重心向旅游客運市場轉(zhuǎn)型升級，采取“運輸+旅游”運營模式，實現(xiàn)運游大融合。
在客運班線車型轉(zhuǎn)變上，天嘉交運選擇以海格6-8米中輕型客車為主。在天嘉交運看來，隨著客運市場告別黃金時期，向旅游轉(zhuǎn)型、大車換成10-30幾座的中小型客車是趨勢。一方面，這種車型更靈活、使用成本更低，運營效率更高，能最大程度滿足市場變化新需求。當然，車輛小型化并不意味著車輛品質(zhì)下降，相反，市場對車輛舒適度和配置要求越來越高，比如車聯(lián)網(wǎng)等讓車輛更安全、車輛運營智能化的各種技術(shù)都在發(fā)展。
海格輕型客車
綜合以上因素，海格凌特、考斯特等中輕型客車成為天嘉交運客運班線用車的重要選擇之一。在實際運營中，海格車輛因性能穩(wěn)定、空間大、乘坐舒適性等受到了乘客的喜愛和好評。從甘谷磐安、秦州往返天水線路中，海格輕型客車投入量非常大，并采用每十分鐘滾動發(fā)班形式，既推進了天嘉交運的客運班線革新，也印證了客運班線用車小型化帶來的種種市場優(yōu)勢。
轉(zhuǎn)型成功 運游融合孕育更大生機
如今，旅游業(yè)務(wù)已經(jīng)開始成為天嘉交運集團新的支柱性業(yè)務(wù)，在新思路部署下，天嘉交運將公司新開拓的特色旅游線路和道路運輸資源優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，“周邊游”、“景區(qū)直通車”等拳頭旅游產(chǎn)品成長快速。
在天水及周邊地區(qū)，隨時可見海格旅游接駁用車
“向旅游客運轉(zhuǎn)型后，公司的發(fā)展空間更大了?！秉S總告訴記者，去年公司醞釀了幾個大動作：一是成立了旅行社，開始切入旅游市場;二是成立周邊游事業(yè)部，利用公司旅游車輛資源優(yōu)勢，著手開拓一些特色旅游線路等。經(jīng)過一年多的實踐探索，目前公司的旅游轉(zhuǎn)型取得了階段性成果。從旅游線路布局看，目前天嘉交運已經(jīng)打造出了幾條特色旅游線路，其中包括有熱門線路天水-四川九寨溝、天水-青海湖、天水-銀川沙湖，以及天水-隴南、寶雞太行山等中長途旅游線路，受到了市場的極大歡迎，旅游客運量在持續(xù)遞增。數(shù)據(jù)顯示，在今年清明節(jié)以及端午五一小長假期間，周邊游人數(shù)達7000多人次。
這也讓天嘉交運更加堅定旅游客運發(fā)展的步伐。“未來，交通+旅游融合一定是趨勢，”黃總說，公司也加入了全國旅游聯(lián)盟組織中，經(jīng)常與會員單位進行溝通交流，探尋新的市場契機。面向潛力巨大的西北旅游市場，天嘉交運正在加速打造自己的旅游平臺+賓館+景點等線路設(shè)計，利用公司車輛資源優(yōu)勢，樹立天嘉交運品牌優(yōu)勢。據(jù)悉，目前天嘉交運擁有營運車輛共700多臺，加上出租車、公交車共有1030臺，隨著客運班線市場的萎縮，70%車輛已轉(zhuǎn)為旅游主力。
從2000年致力推進公司化經(jīng)營，到實現(xiàn)多元化經(jīng)營發(fā)展，再到如今的運游大融合，天嘉交運牢牢把握住每一個市場機遇獲得了快速發(fā)展。這其中離不開其對市場敏銳的預見和快速響應能力，還有就是得力搭檔的配合。
對于長期合作伙伴海格客車品牌，黃總評價道，海格客車目前已占到公司運營車輛的30%以上。無論從車輛性能表現(xiàn)、人性化設(shè)計，還是智能化運營等方面都展示出該公司的雄厚產(chǎn)品實力和品質(zhì)保障。因此，公司不僅在傳統(tǒng)客運班線、還是旅游轉(zhuǎn)型升級方面都與海格客車有合作，最近在公司公交線路升級上，還選擇采購了一批海格新能源公交車，助力公司公交線路向縣級延伸，帶動公司另一塊業(yè)務(wù)拓展。”
開思路，謀發(fā)展，天嘉交運攜手海格客車打造出客運班線、運游結(jié)合等新模式，推進道路運輸與生態(tài)旅游深度融合，讓道路客運重新煥發(fā)勃勃生機。無獨有偶，近兩年來，隨著大西北旅游市場興起，西北地區(qū)旅游用車數(shù)量需求也在遞增。就在年初，就有蘭州新區(qū)科技文化旅游集團、敦煌萬達汽車公司等多家公司批量購進海格旅游客車，投入西北地區(qū)旅游客運以及通勤班車市場。更安全、更智慧、更舒適的海格旅游客車，將助力道路客運邁向新未來。
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