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3月7日，由北京環(huán)境交易所主辦，福田歐馬可承辦的“保衛(wèi)北京藍(lán)天、國(guó)III置換先行”專場(chǎng)活動(dòng)，在北京市大興區(qū)興基鉑爾曼飯店舉行。這也是繼福田汽車集團(tuán)與北京環(huán)境交易所簽署關(guān)于“聯(lián)合推動(dòng)北京市老舊貨車淘汰”戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，福田汽車針對(duì)中輕卡領(lǐng)域，踐行國(guó)三置換政策的具有代表性的重要活動(dòng)。
全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車
在國(guó)Ⅲ置換的關(guān)鍵階段，福田歐馬可以高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài)，展示歐馬可國(guó)Ⅲ置換整體解決方案，發(fā)布踐行“北京藍(lán)天計(jì)劃”倡議，在中輕卡行業(yè)環(huán)保升級(jí)、區(qū)域物流市場(chǎng)運(yùn)輸裝備更新?lián)Q代進(jìn)程中，激流勇進(jìn)、實(shí)力擔(dān)當(dāng)中流砥柱。
“在中國(guó)，福田歐馬可是高端中輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍者；在北京，歐馬可是當(dāng)之無(wú)愧的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌?！备Ｌ锷逃闷嚰瘓F(tuán)副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華表示，“我們有實(shí)力、更有責(zé)任為北京‘藍(lán)天計(jì)劃’貢獻(xiàn)一己之力，讓北京用戶提前享受到代表行業(yè)最先進(jìn)水平的歐馬可智慧物流一站式解決方案?！?nbsp;
來(lái)自北京市環(huán)境交易所、物流運(yùn)輸、行業(yè)媒體及福田歐馬可等近200位嘉賓和代表蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證了歐馬可領(lǐng)銜國(guó)三置換、提供“超級(jí)”價(jià)值的榮耀時(shí)刻。
北京環(huán)境交易所有限公司常務(wù)副總裁王輝軍先生致辭
歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理劉海波先生致辭
科技創(chuàng)新 成就領(lǐng)航姿態(tài)
首善之都北京，既是中國(guó)的政治文化高地，更是中國(guó)商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略市場(chǎng)。2017年，是北京“2013年至2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年。5年大氣治理，作為城市貨運(yùn)主力的輕卡是城市排放污染的源頭之一。加快中輕卡等城市物流車輛升級(jí)換代，成為確保實(shí)現(xiàn)北京“藍(lán)天計(jì)劃”的重要舉措。
北京環(huán)境交易所國(guó)三置換綠色通道辦公網(wǎng)點(diǎn)正式入駐歐馬可經(jīng)銷商門店
2017年12月12日，福田汽車集團(tuán)與北京環(huán)境交易所達(dá)成戰(zhàn)略合作，將利用各自優(yōu)勢(shì)資源，在舊車淘汰、補(bǔ)貼申領(lǐng)、新車購(gòu)買、金融貸款等貨車置換環(huán)節(jié)展開(kāi)一系列的便民舉措，加速老舊柴油貨運(yùn)車淘汰。
北京環(huán)境交易所有限公司排污權(quán)交易中心主任-岳鵬對(duì)《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》解讀
作為福田汽車面向中輕卡行業(yè)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，福田歐馬可憑借科技創(chuàng)新的砥礪深耕，業(yè)已確立中國(guó)高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者地位。肩負(fù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任感，其積極響應(yīng)《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》，率先在北京啟動(dòng)國(guó)三置換行動(dòng)，以星火燎原之姿推動(dòng)排放法規(guī)在全國(guó)各區(qū)域的快速迭代。2016年歐馬可推出全新平臺(tái)超級(jí)卡車，其集戴姆勒、康明斯、采埃孚等國(guó)際領(lǐng)先科技于一身，攜福田汽車全球優(yōu)勢(shì)資源，鏈合超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟，通過(guò)動(dòng)力、底盤(pán)、電子電器和車身4個(gè)系統(tǒng)的全面升級(jí)，創(chuàng)新推出全新平臺(tái)歐馬可S1/S3/S5超級(jí)卡車系列，不僅定義了中輕卡行業(yè)技術(shù)高地，更讓用戶通過(guò)國(guó)三置換，能夠一步到位享受到針對(duì)其具體工況的定制化物流解決方案，提升實(shí)際運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。
歐馬可京V產(chǎn)品
福田歐馬可針對(duì)國(guó)三置換推出的歐馬可京V超級(jí)卡車，通過(guò)采用SCR、EGR、DPF或POC等后處理技術(shù)，可有效降低顆粒和氮氧化物，滿足更高的排放需求，減少碳排放、降低污染和燃油消耗，是目前能夠滿足并進(jìn)行特京V認(rèn)證的產(chǎn)品。
歐馬可超級(jí)卡車純正的歐系血統(tǒng)，以及智能、高效、環(huán)保的高端品質(zhì)，不僅為中國(guó)物流行業(yè)帶來(lái)了全面升級(jí)的高端物流裝備，并迅速在終端市場(chǎng)集聚聲量、形成規(guī)模。目前在北京地區(qū)，福田歐馬可的市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。
兼顧行業(yè)和市場(chǎng)的“雙重”領(lǐng)導(dǎo)身份，福田歐馬可率先垂范，隨著旗下超級(jí)卡車系列國(guó)五精品陸續(xù)投放市場(chǎng)，有望進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)中輕卡行業(yè)向綠色高效、智能高端發(fā)展的升級(jí)進(jìn)程。
價(jià)值創(chuàng)新 專注用戶需求
水滴石穿，非一日之功。福田歐馬可始終以用戶需求為核心，在政策、產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上，實(shí)施價(jià)值提升戰(zhàn)略。
以卓越產(chǎn)品為國(guó)三置換作無(wú)憂背書(shū)，福田歐馬可立足終端痛點(diǎn)，推出國(guó)三置換專項(xiàng)服務(wù)政策，意欲最大化用戶利益。
福田歐馬可&永盛昌盛貨運(yùn)200臺(tái)超級(jí)卡車戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議
根據(jù)2017年9月20日印發(fā)的《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》規(guī)定，采用分階段補(bǔ)貼模式：第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日，在此期間報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的輕型載貨柴油車最高可享3.6萬(wàn)元補(bǔ)貼、中型載貨柴油車最高可享4萬(wàn)元補(bǔ)貼。
為了更順利、更快速地推進(jìn)北京地區(qū)國(guó)三置換進(jìn)程，并幫助用戶解決資金上的后顧之憂，福田歐馬可在上述政府補(bǔ)貼之外，推出全系每臺(tái)3000元的限量購(gòu)車補(bǔ)貼政策，以及一站式換購(gòu)金融服務(wù)。零利率、零首付、長(zhǎng)期限等置換專享產(chǎn)品，以及“保險(xiǎn)+購(gòu)置稅”打包貸款、休眠還款等特色貼心服務(wù)，真正做到用戶換購(gòu)省錢又省心。
此外，福田歐馬可聯(lián)袂北京環(huán)境交易所，不但將國(guó)三置換辦公室設(shè)在購(gòu)車駐點(diǎn)，就近提供便民服務(wù)；還開(kāi)通了線上、線下并行的一站式綠色置換通道，設(shè)身處地時(shí)刻關(guān)注用戶，簡(jiǎn)化手續(xù)、節(jié)省時(shí)間，切實(shí)幫助用戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的最大價(jià)值。
符合“淘汰方案”的任意品牌卡車換購(gòu)歐馬可京Ⅴ全系新品，可通過(guò)北京環(huán)境交易所官網(wǎng)或福田歐馬可授權(quán)的北京4S店，辦理資料審核、轉(zhuǎn)出與報(bào)廢手續(xù)、申請(qǐng)政府補(bǔ)助等全過(guò)程支持。相比普通國(guó)Ⅲ車主申領(lǐng)過(guò)程，綠色通道可至少節(jié)約20天左右的等待時(shí)間，大幅加快用戶拿到補(bǔ)貼的速度。
福田歐馬可發(fā)布踐行“北京藍(lán)天計(jì)劃”倡議
一直以來(lái)，福田歐馬可堅(jiān)持踐行綠色低碳理念，以領(lǐng)先的技術(shù)、制造和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，前瞻布局排放市場(chǎng)，在中輕卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)潮流中，以領(lǐng)軍姿態(tài)擔(dān)當(dāng)責(zé)任、踐行承諾。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保治理的力度加大、排放法規(guī)進(jìn)程加快以及執(zhí)行力度日趨嚴(yán)格，高端中輕卡市場(chǎng)增勢(shì)洶涌，通過(guò)國(guó)三置換先行嶄露的引領(lǐng)風(fēng)范，福田歐馬可必將再度搶占競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)，有利提高其市場(chǎng)號(hào)召力和品牌影響力。
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