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狗年新春將至，老百姓一年一度的“打年貨”又要拉開序幕啦。估計(jì)早已無心工作了吧，汲汲渴望過年的廣大人民群眾是不是早早的已經(jīng)開始準(zhǔn)備年貨了呢……小編記得小時(shí)候，每到春節(jié)時(shí)最開心的事兒，就是跟著大人們屁顛屁顛的“打年貨”，把一件一件年貨搬回家，裝滿新年的期待。春節(jié)臨近，備年貨自然是中國(guó)廣大老百姓的一件心頭大事兒。這不，為迎接新年，各大商場(chǎng)、超市、農(nóng)貿(mào)集市、果蔬市場(chǎng)遍地人山人海，擠滿了來“打年貨”的老百姓。人們滿載而歸，喜氣洋洋~~可大家都知道買買買“打年貨”，有誰知道這年貨市場(chǎng)貨源供應(yīng)和物流配送背后的那些事嗎。來來來，今天小編就給大家來說道說道唄~~
年關(guān)貨運(yùn)看物流，社會(huì)生活采購(gòu)消費(fèi)升級(jí)，物流也成決定性力量。每到年末，對(duì)于穿梭于各大小城市中的貨運(yùn)司機(jī)們來講，可以說是一年中較為忙碌的時(shí)期。在這樣的奔忙、極度講求高效運(yùn)輸?shù)臅r(shí)期，然而，也同時(shí)存在著其它的影響，在交通法規(guī)、道路限制及城市建設(shè)道路規(guī)劃等環(huán)境影響下，國(guó)家對(duì)大型貨車的管制，許多大車都無法在城市中心自由穿行。大車通行度受限，小車?yán)涣耍蕵O低，城市物流最后一公里的配送問題便成為物流運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)，那么，如果有一輛兼具靈動(dòng)、安全、舒適且有較高承載力的貨運(yùn)車輛，勢(shì)必會(huì)讓整個(gè)年關(guān)貨運(yùn)達(dá)到事半功倍。
年貨配送，穿行自如，讓貨運(yùn)更簡(jiǎn)單！
順應(yīng)市場(chǎng)需求，完美解決“城市物流貨運(yùn)最后一公里”的痛點(diǎn)，大車進(jìn)不來？小車不夠用？……都已不再是事兒，新一代短途貨物運(yùn)輸?shù)奶娲邞?yīng)運(yùn)而生，東風(fēng)途逸正是這輛自由行走的短途運(yùn)輸專家、絕佳貨運(yùn)利器！不論啥貨運(yùn)，統(tǒng)統(tǒng)so easy！配送年貨，穿行自如，是不是已經(jīng)感受到一大波雞、鴨、魚、牛、羊、豬肉，各種蔬菜、水果、堅(jiān)果零食、禮包等年貨向你涌來……東風(fēng)途逸就是要讓城市貨運(yùn)物流最后一公里配送供給變得更簡(jiǎn)單。
承載超強(qiáng)，行動(dòng)擔(dān)當(dāng)，讓貨運(yùn)更容易！
東風(fēng)途逸具有輕卡的承載性。在動(dòng)力方面，東風(fēng)途逸采用柳機(jī)1.5L大馬力汽油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，完全符合國(guó)家相關(guān)排放法規(guī)。搭載輕卡底盤，140加強(qiáng)型錳鋼車架，750mm超寬間距，3噸級(jí)卡車通用大車橋，5擋雙錐同步器變速箱，承載性媲美輕卡。與此同時(shí)，東風(fēng)途逸車廂長(zhǎng)達(dá)3.7米，貨箱尺寸大，容積更大，裝的更多，承載量的增大意味著更少的次數(shù)可以運(yùn)輸更多的貨物，運(yùn)輸效率大大提升！這一切的一切都讓年關(guān)貨運(yùn)更容易。
輕巧身姿，高效通行，助力2018年關(guān)貨運(yùn)！
作為標(biāo)準(zhǔn)N1類車型的東風(fēng)途逸，總重在3.5噸以下，市區(qū)限行范圍相比N2類的4.5噸輕卡大大減少，完全符合城市通行法規(guī)，靈活小巧的車身在全國(guó)各大城市街道暢行無憂。在城市窄道、居民巷路、商圈、小區(qū)、地下倉庫，東風(fēng)途逸均可自由行走，城市里沒有Ta去不了的地方！東風(fēng)途逸的貨箱地板離地高度也僅80厘米左右，相比于高大的大型卡車，東風(fēng)途逸頻繁裝卸的城市貨運(yùn)配送省力也絕對(duì)不止一點(diǎn)點(diǎn)，為狗年新春貨運(yùn)“城市物流運(yùn)輸?shù)淖詈笠还铩北ｑ{護(hù)航，完美perfect！
過年咯，除舊歲，迎新年，辛苦了一整年，買買買正當(dāng)時(shí)，有了東風(fēng)途逸微卡的城市貨運(yùn)配送保障，一大波年貨供給正輾轉(zhuǎn)奔跑而來，大家的購(gòu)物袋準(zhǔn)備好了嗎？在這里，小編也祝愿各位能買好自己心儀的年貨，紅紅火火過大年！
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