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2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進華南 福田歐輝以品質(zhì)客車助力客運行業(yè)升級

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 為了在道路運輸領(lǐng)域挖掘一批站位高遠(yuǎn),勇于創(chuàng)新,在品質(zhì)管理、裝備升級與現(xiàn)代管理方

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       為了在道路運輸領(lǐng)域挖掘一批站位高遠(yuǎn),勇于創(chuàng)新,在品質(zhì)管理、裝備升級與現(xiàn)代管理方面表現(xiàn)突出的企業(yè),交通運輸部“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”重大主題宣傳活動走進華南,深入一線采訪了廣東羊城之旅旅游運輸有限公司董事長周天寶,廣東深圳市斯為美汽車運輸有限公司董事長詹前杰。


       這些優(yōu)秀公交、客運企業(yè)如何在以福田歐輝客車為代表的優(yōu)秀裝備企業(yè)護航下,在品質(zhì)之路上實現(xiàn)“跟跑”向“并跑”“領(lǐng)跑”的華麗轉(zhuǎn)變?讓我們跟隨記者的腳步走進這些城市,認(rèn)真感受“品質(zhì)”二字為市民出行帶來的巨大變化。


深圳

    差異化客運滿足個性化需求


       成立于2013年的深圳市斯為美汽車運輸有限公司(簡稱深圳斯為美),是一家以省際、市際、縣際班車客運及市際包車客運為主要經(jīng)營項目的專業(yè)汽車客運企業(yè),在經(jīng)歷傳統(tǒng)道路客運行業(yè)不景氣的陣痛后,逐步探索出一條差異化的發(fā)展道路。


       “目前傳統(tǒng)道路客運市場受多種出行方式的影響,如何拓展科研和節(jié)約成本,成為我們思考的最大問題?!鄙钲谒篂槊蓝麻L詹前杰說,面對發(fā)展壓力,深圳斯為美開始多方探尋突圍之路,“從市場來看,傳統(tǒng)道路客運企業(yè)都在用各種方式轉(zhuǎn)型,我們也不能例外。打破思維定式,進行服務(wù)與運營模式的創(chuàng)新,尤其是運用新能源客車形成差異化的服務(wù),以滿足乘客日常出行的個性化需求,是破解當(dāng)前發(fā)展困境的方式之一。”


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【2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進華南——走進斯為美】


       詹前杰認(rèn)為,道路客運企業(yè)應(yīng)盡可能發(fā)揮自身“門到門”的便捷優(yōu)勢,以彌補高鐵、城際軌道交通等客運方式的不足。通過建設(shè)并依托互聯(lián)網(wǎng)信息平臺,由乘客向互聯(lián)網(wǎng)信息平臺提交出行需求,信息平臺獲得這些需求和客流數(shù)據(jù)后,通過大數(shù)據(jù)分析、云計算等信息技術(shù)將其匹配、撮合后再設(shè)計線路、安排車輛,形成完整的客運服務(wù)方案。


       在新模式的探索道路上,深圳斯為美還得到廣東省交通運輸廳的支持。2016年5月,深圳斯為美成為廣東道路客運改革試點單位之一,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺,圍繞新能源客車個性化出行服務(wù)開展試點運營。


       “工欲善其事,必先利其器?!卑l(fā)展模式確定后,如何借助硬件設(shè)施更好的服務(wù)發(fā)展模式,又成為擺在深圳斯為美面前的難題。用詹前杰的話說,在拿到試點批文后,深圳斯為美在車型的選擇上極為慎重,并為此羅列出幾大標(biāo)準(zhǔn)。


       “可靠性和安全性是最基本,也是首先要考慮的;其次,車輛能否實實在在地節(jié)約運營成本;此外,售后服務(wù)與培訓(xùn)等方面,也是需要考量的。尤其是當(dāng)前部分乘客對新能源車輛的使用仍有一定程度的擔(dān)憂,我們在車輛的細(xì)節(jié)方面就更為謹(jǐn)慎。在實地調(diào)查與市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,經(jīng)過反復(fù)比較,我們最終選擇了福田歐輝的混合動力客車和純電動客車兩種產(chǎn)品。當(dāng)然他們在同行中的良好口碑,也是我們選擇的原因之一。”他說。


       據(jù)詹前杰介紹,作為試點單位,深圳斯為美每購置一輛車,其實際運營數(shù)據(jù)都需要匯總,以備上級主管單位審查。在節(jié)約成本方面,詹前杰給出了具體的數(shù)字:“在相同路況和里程的情況下,相較于傳統(tǒng)動力車型,混合動力客車能節(jié)約20%以上的運營成本,純電動則節(jié)約30%以上的運營成本。”


       節(jié)約運營成本只是開源節(jié)流的一部分,要獲得更好的效益,還需要不斷開源。依托網(wǎng)約車平臺,深圳斯為美還在提高車輛的利用率和實載率方面進行深耕。詹前杰說:“借助互聯(lián)網(wǎng)平臺,使得供需雙方的信息更對稱,既是我們開源的一部分,也是我們實行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向之一?!?/span>


       在個性化出行服務(wù)試點工作中,深圳斯為美建設(shè)的“網(wǎng)約巴士”平臺,已于今年7月正式上線。


廣州

    安全+服務(wù) 贏得大企業(yè)通勤首選


       綜合交通大發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)紛紛開拓差異化生存模式,或采用與航空、鐵路、公交、水路無縫駁接,開設(shè)景區(qū)、商旅等特殊線路的高端定制,或利用互聯(lián)網(wǎng)的力量轉(zhuǎn)型升級,延長運營時間,盡可能采取“門到門”接送和硬件服務(wù)上的創(chuàng)新等舉措,以緩解運營壓力。


       廣東羊城之旅旅游運輸有限公司(簡稱廣東羊旅)在運輸裝備選用方面恪守品質(zhì)理念,在通勤班車、旅游客運市場走出了自己的道路。


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【2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進華南—走進廣東羊旅】


       據(jù)廣東羊旅董事長周天寶介紹,從2004年公司成立起,廣東羊旅就開始與廣汽豐田公司合作,為其數(shù)千名員工提供通勤班車服務(wù)。良好的市場口碑和一貫的品質(zhì)服務(wù)保證,讓廣東羊旅從起始的幾輛車,迅速壯大到如今的170多輛,成了當(dāng)?shù)卮笮推髽I(yè)、國有企業(yè)、政府單位的重要運輸服務(wù)保障首選。


    “一直以來,我們都非常重視安全與服務(wù)。對于道路運輸行業(yè)而言,安全是基石,離開安全,公司就談不上發(fā)展。我們也在不斷強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),吸收各種先進的管理理念,應(yīng)對外界激烈的市場競爭和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!敝芴鞂氁辉購娬{(diào),作為傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè),安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)是廣東羊旅自始至終恪守的職責(zé)。


       在“新能源+班車”運營模式悄然興起時,廣東羊旅牽手福田歐輝客車,在裝備升級方面展開更多嘗試,比如采用新能源車輛開展專線旅游等。


       對于福田歐輝新能源客車的評價,周天寶表示企業(yè)雙方合作得非常愉快。相比于傳統(tǒng)能源車輛,用新能源車不但可以節(jié)省20%的能耗,而且車輛性能好,維修保養(yǎng)也很及時。




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