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心之所向N9以航 大運(yùn)重卡伴吳瑞峰行遠(yuǎn)方創(chuàng)未來(lái)

商用車之家訊:長(zhǎng)途運(yùn)輸,也是吳師傅心之所向的行走遠(yuǎn)方,而路上有大運(yùn)N9重卡作為強(qiáng)大“后盾”,逐夢(mèng)之旅變得更加輕松。

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     “心之所向,素履以往,生如逆旅,一葦以航”是吳瑞峰非常喜愛(ài)的一句話,因?yàn)樽鳛橐幻殬I(yè)卡車司機(jī)的他認(rèn)為開(kāi)著重卡去追尋未來(lái)是很愜意的一種生活方式,而他選擇大運(yùn)N9重卡作為運(yùn)輸路上的伴侶,開(kāi)啟屬于自己的精彩人生。


       剛過(guò)而立之年的吳瑞峰給商用車之家記者初印象是熱情大方,樂(lè)觀向上。盡管裝的菠蘿已經(jīng)被貨主壓車一天,但絲毫沒(méi)有給他帶來(lái)任何焦慮,反而是趁著空閑仔細(xì)檢查車輛各部件的運(yùn)行狀況,而記者也借機(jī)聊起他心愛(ài)的大運(yùn)N9重卡。


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       來(lái)自河北的吳師傅是典型的北方漢子,性格開(kāi)朗。從小在國(guó)道旁長(zhǎng)大的他對(duì)馳騁在路上的大卡車產(chǎn)生了濃厚的興趣,憧憬著有一天自己也可以駕駛著幾十噸重的大家伙穿梭于全國(guó)各地。隨著年齡的增長(zhǎng),面對(duì)岌岌可危的學(xué)業(yè),吳師傅毅然決定要去追逐兒時(shí)的夢(mèng)想,學(xué)習(xí)駕駛卡車,那年他剛滿18歲。


     “跟著村里一位師傅走南闖北的跑車經(jīng)歷是我人生最寶貴的財(cái)富,他教會(huì)了我如何駕駛卡車,更以實(shí)際案例教我如何選車養(yǎng)車,為我現(xiàn)在的運(yùn)輸路打下了堅(jiān)實(shí)的基石?!眳菐煾禈?lè)觀的說(shuō)道:“當(dāng)年跑車很艱辛,駕駛室夏天很熱,冬天又凍得不行,保持一顆平常心非常重要?,F(xiàn)在的重卡在舒適性方面提升很大,我的大運(yùn)N9就是一個(gè)很好的例子。”


       當(dāng)問(wèn)及為何選購(gòu)大運(yùn)N9重卡時(shí),在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打多年的吳師傅給出了自己的答案:“現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)講究時(shí)效及可靠性,一款省心、放心的高出勤率重卡就顯得尤為重要,大運(yùn)N9重卡就是我認(rèn)為的高效重卡,在與我并肩作戰(zhàn)的近一年時(shí)間里,大運(yùn)N9的每一次運(yùn)輸都表現(xiàn)完美,省油耐用、故障率低的特性贏得了包括我在內(nèi)的眾多用戶認(rèn)可?!?/span>


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       就以本次從海南運(yùn)輸菠蘿到北京的路線為例,全程近3000公里,平原與山區(qū)路況交錯(cuò),大運(yùn)N9裝配的濰柴430大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái),爬坡動(dòng)力充沛,經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)到80KM/h,保證了綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效性要求,而且整體運(yùn)營(yíng)下來(lái)非常省油,帶來(lái)的是更大的盈利空間。


       對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸來(lái)說(shuō),一款舒適的駕駛室能較大的減輕司機(jī)的疲勞,吳師傅說(shuō):“大運(yùn)N9駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),內(nèi)部空間大,長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有壓抑感,氣囊座椅利于緩解駕駛疲勞,一口氣開(kāi)400公里也很輕松,環(huán)島式的中控臺(tái)讓各個(gè)按鍵觸手可及,駕駛室臥鋪寬大舒適,還有那溫馨的床頭LED燈,很人性化的設(shè)計(jì)?!?/span>


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       關(guān)于日常保養(yǎng),吳師傅說(shuō):“當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)大運(yùn)重卡就知道它有一個(gè)‘終身質(zhì)?!姆?wù),這就相當(dāng)給我吃了一顆‘定心丸’,免去了后顧之憂。值得說(shuō)的是大運(yùn)N9性能穩(wěn)定可靠,很少出故障?!?/span>


     “而對(duì)于日常的保養(yǎng)我也是去指定的服務(wù)站完成,工作人員十分細(xì)致的對(duì)大運(yùn)N9重卡做了全面的檢查,并且詳細(xì)的記錄了各項(xiàng)數(shù)據(jù),提醒我日常駕駛的注意事項(xiàng),也對(duì)我的高效運(yùn)營(yíng)做好了充分的提前準(zhǔn)備,運(yùn)輸路上更加放心?!眳菐煾颠@樣告訴記者。


       多年的人脈積累讓吳師傅輕松的聯(lián)系到了下一趟跑云南的活,依舊是長(zhǎng)途運(yùn)輸,也是吳師傅心之所向的行走遠(yuǎn)方,而路上有大運(yùn)N9重卡作為強(qiáng)大“后盾”,逐夢(mèng)之旅變得更加輕松。未來(lái)的吳師傅想構(gòu)建一個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)去跑更多的活,而性能穩(wěn)定品質(zhì)高的大運(yùn)重卡會(huì)是他的首選。



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