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“大”有可為 杰獅就是一頭猛獅

商用車之家訊:杰獅整車關(guān)鍵零部件,按IVECO標(biāo)準(zhǔn),通過了嚴(yán)格的CAE分析、臺架試驗(yàn)、強(qiáng)化道路試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn),整車可靠性高,獲得“百公里無大修”的良好口碑。

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       隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及市場的需求,高速公路除了日常的公路貨運(yùn)以外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等大型設(shè)備在高速公路上的運(yùn)輸也越加頻繁。像風(fēng)力發(fā)電機(jī)組這樣的大型設(shè)備的運(yùn)輸,我們稱之為“大件運(yùn)輸”。


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       所謂大件運(yùn)輸,就是運(yùn)輸?shù)呢浳铩俺夐L、超級寬、超級重、超級大,且價(jià)值超級高”,這些都對大件運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人和運(yùn)輸車輛提出了嚴(yán)格的要求。與此同時(shí),一頭“猛獸”的出現(xiàn)——紅巖杰獅,在大件運(yùn)輸陣營中“大”有可為,得到越來越多用戶的信賴。


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空間之大,駕乘更舒適


       紅巖杰獅除了具備威猛大氣的外形,還擁有超大空間的駕駛室。高頂駕駛室70公分寬的雙臥鋪,駕駛室內(nèi)凈高超過2.2m,即使一名1.8m的高個(gè)踮起腳來,頭部與車頂還有很充裕的空間。寬敞的駕駛室,提升了駕乘人員的舒適度,緩解旅途的疲憊感。


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馬力之大,更像一頭猛獅


       紅巖杰獅暢途版牽引車,搭載了同步歐洲的Cursor13直列六缸發(fā)動機(jī),馬力強(qiáng)勁的同時(shí)還完美配備了國內(nèi)先進(jìn)的法士特16檔變速箱,爬坡能力更強(qiáng),承載性更高。


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大而省油,經(jīng)濟(jì)高效


       Cursor13發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩為2200牛米, 最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合,整車運(yùn)行幾乎完全在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速之內(nèi),省油高效。發(fā)動機(jī)工作溫度恒定,能耗更低;同時(shí),采用高壓共軌噴射的燃油方式,保障了燃油的經(jīng)濟(jì)性和行駛的平穩(wěn)性。


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大而安全,值得托付


       杰獅駕駛室的整體后移技術(shù),保證了駕乘人員的安全。同時(shí),大件運(yùn)輸貨物的價(jià)值高,都是百萬、千萬級別,所以確保運(yùn)輸貨物的安全很重要。


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       Cursor發(fā)動機(jī)采用了依維柯專利的先進(jìn)發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng),由發(fā)動機(jī)ECU控制,在壓縮行程產(chǎn)生制動效果,反應(yīng)迅猛,強(qiáng)勁有力,制動效率可達(dá)80%,最大限度保障行車安全。


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大而可靠,值得信賴


       杰獅整車關(guān)鍵零部件,按IVECO標(biāo)準(zhǔn),通過了嚴(yán)格的CAE分析、臺架試驗(yàn)、強(qiáng)化道路試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn),整車可靠性高,獲得“百公里無大修”的良好口碑。




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