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2015年在投資下降、消費(fèi)趨緩、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、排放趨嚴(yán)等因素影響下，商用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷，絕對(duì)需求大幅下降，全產(chǎn)業(yè)鏈遭遇前所未有的困難。俗話說(shuō)：行如逆水行舟，不進(jìn)則退。愈發(fā)艱難的商用車(chē)市場(chǎng)也成了考驗(yàn)企業(yè)硬功夫的時(shí)候。
總的來(lái)說(shuō)2015年是中國(guó)重卡市場(chǎng)跌宕起伏的一年。有數(shù)據(jù)稱，截止到2015年12月，重卡行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量54.68萬(wàn)輛，同比下降27%，凈減少19.7萬(wàn)輛，同時(shí)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)的新常態(tài)，要想在鞏固自有優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)不斷做大市場(chǎng)份額，面臨的困難和挑戰(zhàn)可想而知?？梢酝茰y(cè)2016年重卡市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)依然嚴(yán)峻，如何在低迷的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出成為每個(gè)企業(yè)都在考慮的問(wèn)題。
2015年，四川現(xiàn)代面對(duì)去年艱難的市場(chǎng)形勢(shì)，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行全面升級(jí)，推出創(chuàng)虎重卡輕量化牽引車(chē)、新款客車(chē)康恩迪，此外，原南駿牌產(chǎn)品也結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行了全面革新；在服務(wù)方面，通過(guò)售后政策的延長(zhǎng)、服務(wù)站的不斷增加以及零部件中心庫(kù)的建立，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體系的全方位提升，讓四川現(xiàn)代在市場(chǎng)環(huán)境整體低迷的2015年取得了還算不錯(cuò)的成績(jī)。四川現(xiàn)代全系產(chǎn)品銷(xiāo)量較去年同期增加37.53%，其中創(chuàng)虎重卡15年與14年相比同期增加154%，這是很多商用車(chē)企在成立之初很難達(dá)到的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)；高端客車(chē)康恩迪的市場(chǎng)份額也增長(zhǎng)了65%；瑞越輕卡、瑞貝微卡等南駿牌產(chǎn)品的銷(xiāo)量也表現(xiàn)不俗。
如此成績(jī)?cè)谏逃密?chē)市場(chǎng)可謂十分矚目，“一分付出一分收獲”，四川現(xiàn)代能夠成為低迷市場(chǎng)環(huán)境中的破局者，憑借的正是其過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)。
完善服務(wù)水平，提高自身軟實(shí)力
2015年，四川現(xiàn)代新建服務(wù)渠道109家、配件中心庫(kù)7家，全系產(chǎn)品服務(wù)站達(dá)到752家。為了在市場(chǎng)中保持四川現(xiàn)代的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊服務(wù)短板，在新的一年四川現(xiàn)代將會(huì)繼續(xù)完善其服務(wù)水平，2016年計(jì)劃新建服務(wù)站120家，新增配件中心庫(kù)6個(gè)，提高服務(wù)保障水平。同時(shí)制定優(yōu)于競(jìng)品的服務(wù)支持政策，加強(qiáng)服務(wù)工程師和駕駛培訓(xùn)師隊(duì)伍建設(shè)以及服務(wù)站的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，全面提高服務(wù)體系綜合能力，為用戶提供完善的售前及售后服務(wù)。
完善品牌布局，豐富產(chǎn)品層次
市場(chǎng)需求瞬息萬(wàn)變，為了緊跟市場(chǎng)發(fā)展，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)份額，2016年四川現(xiàn)代將全面發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)，制定了“依托現(xiàn)代總部，加快引進(jìn)高端產(chǎn)品；推進(jìn)聯(lián)合研發(fā)，加快提升基礎(chǔ)平臺(tái)；全力自主研發(fā)，加快開(kāi)發(fā)衍生車(chē)型”的總體思路，迅速構(gòu)建更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品平臺(tái)，不斷豐富產(chǎn)品組合，滿足市場(chǎng)多樣化需求。
在重卡市場(chǎng)，四川現(xiàn)代不斷加快已立項(xiàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以更優(yōu)產(chǎn)品支撐銷(xiāo)量增長(zhǎng)。比如創(chuàng)虎?；愤\(yùn)輸車(chē)、渣土車(chē)、畜牧車(chē)、冷藏車(chē)、以及采用隨動(dòng)橋技術(shù)的6×2牽引車(chē)都將于年內(nèi)投放市場(chǎng)。
中輕卡方面，2016年四川現(xiàn)代將陸續(xù)推出衍生產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有效滿足各種層次、不同區(qū)域的市場(chǎng)需求。隨著四川現(xiàn)代中高端產(chǎn)品及其衍生車(chē)投放市場(chǎng)，用戶將對(duì)四川現(xiàn)代商用車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)可度越來(lái)越高。比如瑞宇I(lǐng)中型載貨，瑞貝汽油雙燃料、瑞越平板車(chē)等都是2016年即將新推出的中輕卡車(chē)型。
更值得一提的是，四川現(xiàn)代還將從韓國(guó)引入高端輕卡QTc?，F(xiàn)代品牌高端輕卡QTc是現(xiàn)代品牌完善其高端產(chǎn)品線，斥巨資投入研發(fā)生產(chǎn)的對(duì)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)頂級(jí)輕卡的商用車(chē)品牌。相信，QTc的上市必定會(huì)為中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)刮起一陣新浪潮。
在客車(chē)領(lǐng)域，目前高端商旅客車(chē)康恩迪升級(jí)車(chē)型已成功上市銷(xiāo)售，并取得不錯(cuò)成績(jī)。未來(lái)，四川現(xiàn)代還將針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求加緊開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)版和純電動(dòng)車(chē)型，緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，以滿足市場(chǎng)需求。
根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，四川現(xiàn)代副總經(jīng)理鄧義軍認(rèn)為，2016年商用車(chē)市場(chǎng)技術(shù)將會(huì)進(jìn)一步發(fā)展；新能源汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用將更加廣泛，并將從乘用車(chē)、公交車(chē)延伸到輕微型短途物流車(chē)和市政用車(chē)；商用車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入管理將更加嚴(yán)格，安全、節(jié)能、環(huán)保的要求將越來(lái)越高。四川現(xiàn)代將會(huì)順應(yīng)趨勢(shì)，主動(dòng)應(yīng)對(duì)。
經(jīng)過(guò)三年的磨礪，四川現(xiàn)代已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)洞悉中國(guó)客戶、中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際化商用車(chē)企業(yè)。相信依托現(xiàn)代汽車(chē)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和多年來(lái)服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，四川現(xiàn)代一定能實(shí)現(xiàn)持續(xù)的健康發(fā)展。
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