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“目前，中國重汽的重卡出口已實現(xiàn)了總銷量1/3份額的早年目標，但未來，重汽在海外市場的銷量占比還要更高，要達到1/2，甚至還要多。”這是中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟在重汽2016年商務(wù)大會的媒體交流會中，對重汽提出的一個新要求。
中國重汽的重卡出口，已經(jīng)在全行業(yè)遙遙領(lǐng)先，其出口量遠遠超過其他企業(yè)好幾條街。為何出口業(yè)績已經(jīng)如此傲人了，馬純濟還要對重汽的出口提出如此要求？重汽對海外市場為何有著這么高期望？請看方得網(wǎng)從現(xiàn)場帶來的報道。
為何要從1/3，再到1/2？
要知道，今年前11月，重汽實現(xiàn)整車出口2.4萬輛，做到了重汽重卡銷量的1/3。中國重汽總經(jīng)理蔡東在商務(wù)大會上表示，從海關(guān)出口數(shù)據(jù)看，前10個月，重汽一家的重卡出口量，比重卡出口第二名到第七名的總和還要多。
重汽的出口業(yè)務(wù)已做得如此好，為何未來還要提高到其總量的1/2，甚至更多呢？
作為重卡行業(yè)的“領(lǐng)袖人物”，馬純濟是這樣思考的?！爸袊仄磥淼某雎吩谟趪H化，‘十三五’工作的重點也在于國際化。國際化水平的高低，決定了我們公司未來的發(fā)展。”
“客觀來說，世界比中國大，國際市場大于國內(nèi)市場。中國重汽11年以來的出口市場都在不斷擴大，就證明了這個客觀道理。對于我們來說最重要的就是，要試著去競爭國際市場的客戶，競爭國際市場需求，把國際市場作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略來做。”馬純濟這樣說到。
中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟
馬純濟更是強調(diào)：“實際上，有生命力的、國際化水平高的企業(yè)，都是國際市場大于國內(nèi)市場，這也是不可阻擋的趨勢?！?/span>
“因此，企業(yè)在每個階段對國際化的要求，應(yīng)該是不同的。早年時，重汽把重卡出口銷量定到1/3份額，現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)。但今后，在海外市場的銷量占比還要更高，要達到1/2，甚至還要多，我們公司才有更大出路?！?/span>
馬純濟的話聽起來，樸實無華，卻是字字擲地有聲。
重汽出口基礎(chǔ)？
出口從總銷量占比的1/3，再做到1/2，重汽又要如何去實現(xiàn)？首先，來看看重汽的出口基礎(chǔ)。
目前，重汽的出口市場已經(jīng)做得非常好，連續(xù)11年牢牢占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。數(shù)據(jù)顯示， 1-11月重汽實現(xiàn)整車出口2.4萬輛，同比增長12.5%?！案鶕?jù)海關(guān)前10個月的出口數(shù)據(jù)，重卡出口的第二名到第七名加起來的總量，還不如中國重汽的多（中國重卡一年出口總量不到6萬輛）?！辈號|在發(fā)言中這樣說到。
“重汽的國際市場新優(yōu)勢正在形成，國際市場已成為重汽發(fā)展的有力支撐，還成為了今年公司重卡銷量的有力支撐?！瘪R純濟說。
目前，中國重汽已構(gòu)建了6個海外組裝廠，有300多人常駐境外，上千家營銷網(wǎng)點，營銷網(wǎng)絡(luò)體系已基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體，以及部分發(fā)達地區(qū)市場。
最重要的是，重汽近年的國際化道路，走得越來越暢通?！斑^去我們主要以非洲、東南亞等第三世界市場為主，現(xiàn)在正逐步向發(fā)達國家和地區(qū)拓展，特別是由以前的‘艱難賣車’到了現(xiàn)在的‘資源、產(chǎn)能合作’。”馬純濟透露。
重汽年會上展車
實現(xiàn)1/2的機會在哪？
今后要把出口做到總銷量的1/2，機會又在哪呢？
在馬純濟看來，伴隨“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施，將對卡車、物流行業(yè)形成長期利好，重卡行業(yè)也將迎來重要的國際市場發(fā)展機遇?！霸谖磥?，重汽要牢牢抓住‘一帶一路’這一難得的國家戰(zhàn)略機遇，把重汽的產(chǎn)品、產(chǎn)能合作拓展到‘一帶一路’的沿線地區(qū)?！?/span>
馬純濟強調(diào)，“十三五”期間，重汽要下大力氣做好國際市場，特別是，由過去的第三世界國家市場為主，逐步向發(fā)達國家市場擴張?！?015年開始，重汽已經(jīng)進入了臺灣、香港、澳大利亞、新西蘭、中東、東歐等發(fā)達國家與地區(qū)?！?/span>
“現(xiàn)在，重汽能生產(chǎn)中國最先進的重卡發(fā)動機跟部件，其壽命、可靠性等各項指標都達到世界先進水平，可與國際一流品質(zhì)接軌。我相信，隨著重汽產(chǎn)品水平的不斷提高，向發(fā)達國家拓展市場的目標一定能實現(xiàn)?！瘪R純濟說。
“我們以前說是要‘搭’上‘一帶一路’這個‘順風車’，但現(xiàn)在能不能改成‘推車’，甚至是‘開車’。重汽來為‘一帶一路’國家戰(zhàn)略增磚添瓦，甚至成為其動力一部分。”馬純濟表示，我相信，這樣一個中國重汽夢一定能實現(xiàn)，這也是中華民族汽車夢的一部分。
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