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第2000臺斯堪尼亞·海格豪華車下線
11月18日下午,第2000臺斯堪尼亞·海格豪華車正式下線,這標(biāo)志著中國豪華客車在全球高端客車市場勾勒出新版圖。
活動現(xiàn)場,第2000臺斯堪尼亞·海格披戴紅花,從海格豪華車生產(chǎn)線徐徐駛出。伴隨著隆隆的彩炮聲和掌聲,一身純白的斯堪尼亞·海格Touring宛如白馬王子,在相機閃光燈的照耀下熠熠生輝。該車由英國客戶訂購,車上裝有BSB(開門自動剎車系統(tǒng))、AEB+LDW+AICC(雷達(dá)檢測道路偏移系統(tǒng))等先進(jìn)的安全系統(tǒng),可以說是豪華車中的“高富帥”。
第2000臺斯堪尼亞·海格豪華車正式下線,是海格與斯堪尼亞合作的又一重要里程碑事件。斯方駐海格工廠總經(jīng)理Rikard Jandér與海格豪華車事業(yè)部副總經(jīng)理鄭春輝共同慶賀這一美好時刻,并為34名海格員工頒發(fā)禮品,授予“豪華車功勛員工”稱號,感謝他們?yōu)轫椖孔龀龅呐拓暙I(xiàn)。Rikard Jandér表示,斯堪尼亞與海格攜手近10年,雖然遇到了很大的挑戰(zhàn),但是雙方始終堅定目標(biāo),鍥而不舍,發(fā)奮圖強,無縫合作,達(dá)到了前所未有的高產(chǎn)量。Rikard Jandér對雙方合作前景充滿信心,因為斯堪尼亞·海格產(chǎn)品在不斷進(jìn)入新興市場,這充分證明市場對產(chǎn)品的認(rèn)可。斯堪尼亞希望進(jìn)一步與海格精誠合作,為下一個“1000臺”而努力,最終成功將斯堪尼亞·海格推向全球。
“從2006年第1臺斯堪尼亞·海格下線到2012年的1000臺,我們前后用了6年時間;而到第2000臺下線時,前后僅用了3年,時間縮短了一半。究其原因,是因為我們在不斷進(jìn)步,我們的合作越來越順暢?!编嵈狠x說。斯堪尼亞·海格定位高端,單車售價在35萬美元左右。雖然單價很高,但是英國、法國、德國、俄羅斯、挪威等眾多國家客戶都對斯堪尼亞·海格雙品牌客車給予了高度評價。這充分說明,客戶高度認(rèn)可斯堪尼亞·海格的優(yōu)異品質(zhì),它能夠為客戶帶來顯著收益。未來,海格與斯堪尼亞還會堅定不移地把“質(zhì)量”作為工作重點,共同努力、奮發(fā)超越。
2006年,海格與斯堪尼亞強強聯(lián)手,建立平等合作伙伴關(guān)系,從客戶利益出發(fā),以歐洲等高端客車市場為目標(biāo),開發(fā)高起點、高附加值的高檔客車,攜手打造“斯堪尼亞·海格”雙品牌豪華車,開啟豪華客車中國制造的新紀(jì)元,被業(yè)界譽為第三種合作模式?!八箍澳醽啞ず8瘛彪p品牌豪華車不僅配備了斯堪尼亞制造的頂級客車底盤,更結(jié)合了海格出色的整車制造工藝,一經(jīng)問世便受到歐洲市場的青睞。10年來,斯堪尼亞·海格已遠(yuǎn)銷英國、法國、比利時、德國、澳大利亞等40多個國家和地區(qū),覆蓋歐盟27個國家,占據(jù)了中國高端客車出口海外的大部分份額。
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的重大機遇,相信斯堪尼亞·海格的第3000輛,第4000輛就在不遠(yuǎn)的將來。
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