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2015年10月21日，以“選擇·行動——未來從現在開始”為主題的第三屆中國北京國際節(jié)能環(huán)保汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國家會議中心開幕，展會將于10月24日結束，共持續(xù)4天。本次展會設立乘用車展區(qū)、商用車展區(qū)、核心零部件展示專區(qū)等五大展區(qū)，全面展示了我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的最新成果。此次，中通客車攜其新能源客車明星產品混合動力客車P10、P12及純電動客車V8、V10K參展，成為最亮麗的一道風景。
目前，我國節(jié)能與新能源汽車的推廣工作已進入新的階段，隨著政策的不斷完善，示范推廣經驗和商業(yè)運營模式得到總結應用，推廣之路愈加平坦。目前，我國已有88個新能源汽車示范推廣城市和地區(qū)，有著很強的市場需求。在這樣的背景下，如何選擇更加合適的產品，是每個新能源汽車用戶所關心的問題。
與乘用車相比，新能源客車的推廣涉及到車輛性價比、采購、后期運營、維護及安全性等多重因素的影響。如何將多方面的因素進行整合，并達到整體最佳，決定了新能源客車的實際推廣效果。作為新能源客車行業(yè)的領軍者，中通客車多年來一直致力于該問題的解決，目前，中通客車擁有完善的新能源客車產品體系和技術路線，可為用戶的各方面需求提供最佳解決方案。
此次參展的P10、P12就是中通P系列混合動力新能源客車的優(yōu)秀代表，它們基于中通先進的插電式混合動力機電耦合驅動系統(tǒng)平臺，采用插電式同軸并聯技術路線。該技術路線具有成熟穩(wěn)定的技術優(yōu)勢和極佳的市場口碑，已被國內眾多城市作為新能源公交的首選方案。
中通P系列配備的發(fā)動機可以通過智能控制直接參與驅動車輛，提高整車可靠性，保證車輛的出勤率，同時也大大提高能量的轉化效率。通過一套電機和電池系統(tǒng)，在滿足插電式車輛所有工作模式的同時，提高性價比，降低車輛零部件的故障率。另外，通過AMT的智能調節(jié)，可滿足在任意工況下的動力性能和燃油經濟性。
通過不斷的優(yōu)化和完善，現在的中通P系列更加適應了市場和用戶的需求。比如，此次參展P10是來自于聊城公交的訂單用車，它首次采用電子路牌優(yōu)化控制邏輯，實現GPS精確定位與站牌報站同步，避免了乘客因提前或者延后下車而耽誤行程。與此同時，該批產品還在國內首次實現了客車后部超大廣告屏的市場應用，為客戶創(chuàng)造了更大的價值。
早在2013年，新能源汽車補貼新規(guī)出臺之后的首批新能源客車訂單中，就有了中通P10和P12的身影。截至目前，中通P系列在國內市場保有量已超過15000臺，市場占有率居行業(yè)前列。
除了P系列混動新能源車，中通V8純電動客車也吸引了眾多的眼球。作為2015年中通純電動客車的新成員，中通V8相比于之前的純電動充電方式，首次采用車頂充電弓的形式，車輛到達站臺，只要充電弓接觸到站臺頂棚上設置的高壓電線，司機只需在車內按下操控按鈕便可實現車輛的充電，充電更加便捷；與此同時，該產品采用多元復合鋰電池，可實現10分鐘的快充功能。目前，廣東湛江已成為該款產品的首個客戶，此次展會上展示的即是該訂單產品。
本次展會一個重頭戲，就是中通客車推出了其面向旅游客運市場的純電動客車V10K。目前，新能源客車市場正在向客運旅游市場延伸，但行業(yè)真正符合市場需求的新能源車少之又少，且大部分有諸多技術難題難以突破。V10K正是面向這種市場需求及技術難題解決的針對性產品。
中通V10K為AMT版純電動客車，它實現電驅動動力傳動的一體化、無離合器結構設計，并且在換檔過程實現了自動化控制。有效解決了目前市場上常規(guī)純電動客車后備功率低，爬坡能力差，無法同時滿足最高車速和最大爬坡度要求的難題，并有效降低了單位里程的電耗，解決了純電動客車續(xù)駛里程問題。
目前，基于此項技術，中通已將其拓展至6米、8米、10米、11米、12米等全系列純電動客車。本次來參展的中通V10K，經現場技術人員介紹，根據用戶需求有兩種電池容量可供選擇：172度和188度，可以實現定點充電，慢充快補的純電動模式。同時可滿足每天250km——300km以上的運營里程，是政府機關、集團公司等的班車及市際客運、景區(qū)等的客運需求的最佳選擇。
既有叱咤市場多年，久經考驗的成熟產品，又有滿足新的需求，解決多項技術難題的全新車型，中通客車無疑成為本次新能源汽車展上的最大贏家。如此成績，讓中通贏得了眾多的青睞。展會期間，國家工信部副部長辛國斌及各示范城市領導等前來參觀指導，聽取現場技術人員講解車輛特點和技術優(yōu)勢，對中通客車近些年來在新能源客車領域內取得的成績表示肯定和贊賞，并期望中通在未來為我國新能源客車的推廣和普及做出更大的貢獻。
展會期間，中通客車展位觀眾絡繹不絕，其中包括多位公交、客運企業(yè)的負責人，他們都表達出了對中通產品的興趣，甚至部分當場就達成了訂單意向。他們的認可，是對中通客車的最大肯定。另外，包括中國交通報、中國汽車報、商用汽車新聞、人民公交、中國客車網、第一商用車網等在內的多家行業(yè)媒體來到中通展位參觀采訪，并進行了專題報道。
四天的展會，并不足以讓人們認識到一個企業(yè)的全部?，F場收到的贊賞和認可，是中通客車長久以來努力的結果。未來，中通客車將會推出更加出色的新能源客車產品，滿足市場和用戶需求，為綠色交通的全面實現添枝加葉。
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