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2009年，國務院首次提出新能源汽車戰(zhàn)略，并在其后將新能源汽車納入戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)范圍。
作為有著國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的，承擔深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的坪山新區(qū)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應用上取得了長足進步，并形成了產(chǎn)業(yè)鏈。
為了進一步促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日前，深圳已出臺《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》兩個相關扶持政策，而坪山新區(qū)也在醞釀出臺《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地已有18家企業(yè)
為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多年以前，深圳曾先后出臺了《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案（2009—2012）》、《深圳市標準化指導性技術文件—電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范》等7個文件，計劃每年安排5億元專項資金，來扶持新能源汽車的技術研發(fā)、標準制定、技術改造、應用推廣等。
在2012年，落戶坪山的深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地成為國家級的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，根據(jù)當時的規(guī)劃，深圳將在13.5平方公里面積的產(chǎn)業(yè)基地中，建設世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。
從新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)到上市，當前，深圳市已建立起較為完善的新能源汽車應用與推廣政策扶持體系。而深圳，也是我國大中城市中新能源汽車推廣力度最大、扶持體系最完善、應用數(shù)量最多的城市，也是全球新能源汽車保有量最多的城市。
作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，以及國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的重磅企業(yè)，2014年比亞迪的產(chǎn)值達到了190億元，相比2013年的產(chǎn)值158億，上漲了20%，新能源汽車、太陽能電站等成為比亞迪的主要收入來源。
記者從坪山新區(qū)了解到，當前，比亞迪有員工3.4萬人，研發(fā)人員400人，并在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型中開始了機器換人。當下，因為深圳對新能源汽車的扶持，深圳成為我國新能源汽車保有率最多的城市之一。
借助比亞迪等龍頭企業(yè)的集聚效應，目前，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地已共有新能源企業(yè)18家，其中除了新能源汽車比亞迪，還有新能源汽車驅(qū)動電機、電動連接器等關鍵零部件企業(yè)2家（巴斯巴、上海眾聯(lián)能創(chuàng)）、太陽能企業(yè)4家（中電長城、珈偉、嘉普通、山能科技），動力電池6家（沃特瑪、新宙邦、華粵寶、山木電池、金和能、迪凱特），LED照明企業(yè)4家（洲明科技、長方照明、超頻三、威諾華），新材料1家（中金嶺南）。
坪山新區(qū)經(jīng)濟服務局相關負責人表示，當前坪山已形成以比亞迪為代表的新能源汽車、以沃特瑪為代表的動力電池、以洲明科技為代表的LED照明，以中電長城為代表的太陽能等新能源產(chǎn)業(yè)及相關配套產(chǎn)業(yè)。
預計到2020年累計完成投資50億
前不久，深圳出臺了《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》，表示將統(tǒng)籌設立50億元推廣應用扶持資金，力爭今年使深圳市新能源汽車整車累計產(chǎn)銷量達到3萬輛以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達600億元以上，各項稅收收入達到100億元。
今年以來，坪山新區(qū)先后印發(fā)了《坪山新區(qū)建設深圳國家自主創(chuàng)新示范區(qū)實施方案（2015—2020年）》《坪山新區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展行動計劃（2015—2020年）》《坪山新區(qū)實施〈中國制造2025〉行動計劃》等系列政策，以望形成坪山新區(qū) “創(chuàng)新驅(qū)動”的戰(zhàn)略體系。
為讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步做大，當前坪山正在醞釀出臺《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。記者在《規(guī)劃》中看到，坪山提出了打造完整、具有核心競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系的目標。《規(guī)劃》還確定了四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和兩大未來產(chǎn)業(yè)。四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)包括動力電池、驅(qū)動電機及電控、配套充電設施、整車高端制造，兩大未來產(chǎn)業(yè)包括智能汽車產(chǎn)業(yè)，以及燃料電池、超級電容等符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略等其他新型能源汽車產(chǎn)業(yè)。
《規(guī)劃》還提出了目標，到2015年，累計完成投資20億元，包括政府7億元以及社會13億元的投資，各類新能源車產(chǎn)量達7萬臺以上，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模產(chǎn)值約300億元；預計到2020年，累計完成投資50億元，實現(xiàn)產(chǎn)值600億元。
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