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隨著消費者消費水平和消費觀念的提升,兼顧實用性、性價比和良好品牌形象的高端MPV 逐漸成為市場大勢。2014年,國內MPV銷量由2013年的133.93萬輛提升至192.26萬輛,同比攀升43.5%,已然成為MPV市場增速最快的細分領域。
然而,與此同時,國內MVP市場的種種問題也逐漸顯現?!暗投嘶?、“大而不強”成為困擾行業(yè)品牌尤其是自主品牌最為核心的問題。在這樣的行業(yè)環(huán)境下,如何打破行業(yè)困局,福田商務汽車以“蒙派克E APEC版”進行了完美解答。蒙派克APEC 版以“APEC官方指定用車”為標準,彰顯出福田商務汽車立足高端商務汽車領域的制勝之道。
APEC專享烙印 把脈消費心理
“有一種天叫做APEC藍”,這句話雖然是國人對天氣狀況的一種調侃,但另一個層面上,也顯現出了國人對“APEC官方指定用車”標準的認可。
APEC是亞太地區(qū)級別最高、影響最大、最具影響的經濟合作機制,能作為“APEC領導人會議周”官方用車、以全天候“零故障”出勤服務APEC,對于車企來說,是肯定也是榮耀;而能擁有一輛APEC“明星同款”的專車,對于很多消費者來說,亦是一種身份地位的突顯。
福田商務汽車蒙派克E APEC版的推出,顯然正確的把脈了“后APEC時代”國人的消費心理。
精準品質路線 實現整車品質提升
如果說蒙派克E APEC版是吸引市場關注的敲門磚,那么,過硬的產品品質,則是助其贏得市場的奠基石。
全新上市的蒙派克E APEC版實現了在“APEC專車”基礎之上的5大性能提升、8大系統升級和126項質量改進,從外觀、動力、駕乘體驗、安全防護和環(huán)保等多個層面,全面優(yōu)化了整車品質。
外觀設計上,蒙派克E APEC版采用經典歐式設計風格,整合現代美學原理和空氣動力學原理,實現了藝術設計和尖端科技的完美融合;動力總成部分,蒙派克E APEC版搭載 五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機與福田康明斯發(fā)動機,動力與節(jié)油環(huán)保兼顧;在駕乘體驗方面,蒙派克E APEC版優(yōu)化考量了駕駛員、車輛與環(huán)境系統的關系,以完善的人機工程設計,讓商務車也能擁有乘用車般舒適的駕乘體驗;同時,沿襲APEC領袖級安全標準,蒙派克E APEC版實現了從底盤、懸掛、車身、承載到防護的全方位安全提升。
尤為值得一提的是,蒙派克E APEC版在綠色環(huán)保方面也有了更多的突破。在蒙派克E APEC版的基礎上推出的蒙派克E APEC版,全面采用環(huán)保材質,運用國際先進的環(huán)保加工工藝,降低了對外排放的同時,也兼顧了車內良好環(huán)境的營造。
規(guī)?;б?,直面市場商品化
乘聯會秘書長崔東樹認為:企業(yè)的規(guī)模效益是發(fā)展的基礎。這句話對于汽車單品牌發(fā)展同樣試用,規(guī)模化的流水線生產更能降低單品的成本和價格。
全新的福田商務汽車蒙派克E APEC版正是“APEC官方指定用車”標準下,規(guī)?;a的產物。依托了福田商務汽車的3級研發(fā)保障,山東多功能工廠4級制造保障,以及5A級的服務保障三大支柱支撐,蒙派克E APEC版全面改進產品質量,提升產品性能,順應行業(yè)大勢,實現了由定制化產品向商品化產品的轉變。
隨著消費需求的轉變,MPV被賦予的功能也愈發(fā)多樣化,從商務辦公,到移動公寓,從常規(guī)運輸到特種需求,這些遠非低端MPV所能夠滿足,而蒙派克E APEC版按照“APEC官方指定用車”標準所進行的全方位改進,看似大刀闊斧,實則體現了福田商務汽車的戰(zhàn)略野心。
可以預見的是,未來,MPV會繼續(xù)保持一段長期的增長勢頭,多元化的消費需求正在逐步引領車企的產品戰(zhàn)略,在具有風向標意義的中高端MPV市場,把握市場趨勢,把握未來選擇,才是立足的不二法則。
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