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客標(biāo)委發(fā)布城市公交載智能服務(wù)終端征求意見

商用車之家訊:3月23日,全國城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會發(fā)布第二批《城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程標(biāo)準(zhǔn)》系列標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿,其中包括了車載終端、電子站牌等硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)并明確了終端的六大功能。

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       3月23日,全國城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會發(fā)布第二批《城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程標(biāo)準(zhǔn)》系列標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿,其中包括了車載終端、電子站牌等硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。


客標(biāo)委發(fā)布城市公交載智能服務(wù)終端征求意見


       《城市公共汽電車車載智能服務(wù)終端》征求意見稿中,明確將終端的功能分為六大類,分別為:

 

         1)基礎(chǔ)功能;

 

        2)實(shí)時(shí)運(yùn)營監(jiān)控功能;

 

        3)公交運(yùn)營調(diào)度功能;

 

        4)公交報(bào)站及乘客信息服務(wù)功能;

 

       5)公交優(yōu)先;

 

       6)數(shù)據(jù)管理功能;

 

       在功能標(biāo)準(zhǔn)要求中,該標(biāo)準(zhǔn)共用了交通運(yùn)輸部的道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位車載終端的部頒標(biāo)準(zhǔn)中的部分要求,并要求在衛(wèi)星定位方式失效時(shí),宜具備輔助識別功能可用 于站點(diǎn)、場站的識別,可選用DSRC、Zigbee、無線局域網(wǎng)、RFID等方式。視頻方面,要求1) 應(yīng)支持最少四個(gè)視頻通道;2) 視頻編碼采用 ISO/IEC/ITUISO/IEC/ITU 規(guī)定的 H.264或 H.265編碼;3) 支持在視頻畫面上按設(shè)置參數(shù)疊加車牌號、通道時(shí)間,支持在視頻畫面上按設(shè)置參數(shù)疊加車牌號、通道時(shí)間 、經(jīng)緯度速等字幕信息。

 

       此外,標(biāo)準(zhǔn)還對要求終端對接了公交信號優(yōu)先設(shè)備車載單元時(shí),應(yīng)支持識別預(yù)先設(shè)置的公交信號優(yōu)先設(shè)備發(fā)出的信號或信息,并予以回復(fù)。




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關(guān)鍵詞: 公交客運(yùn)
 

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